Aktual pneumatik minangka aktuator sing nggunakake tekanan udara kanggo nyetir pambukaan, nutup utawa ngatur katup. Iki uga diarani aktuator pneumatik utawa piranti pneumatik. Aktuator pneumatik asring dilengkapi piranti tambahan. Wong sing umume digunakake yaiku salah sawijining positioner lan mekanisme tangan. Fungsi positioner katup yaiku nggunakake prinsip umpan balik kanggo nambah kinerja aktuator supaya aktuator bisa nggayuh posisi sing akurat miturut sinyal kontrol pengontrol. Fungsi mekanisme handwheel yaiku nggunakake langsung kanggo ngoperasikake katup kontrol kanggo njaga produksi normal nalika sistem kontrol gagal amarga Outage Gas, ora ana output saka pengontrol utawa gagal tumindak.
Prinsip kerja aktor pneumatik
Yen udhara sing kompres mlebu ing actuator pneumatik saka nozzle A, gas kasebut nyurung piston kaping pindho kanggo mindhah gear ing batang-gagang ing sisih ndhuwur, lan kepala muter kanthi muter 90 derajat dibukak. Ing wektu iki, gas ing ujung aktor pneumatik dibuwang saka nozarkle B. Ing nalisir, yen ana piston ing piston ing sisih tengah, lan katup ditutup. Ing wektu iki, gas ing tengah aktuator pneumatik dibuwang saka muncung. Ing ndhuwur yaiku prinsip transmisi saka jinis standar. Miturut kabutuhan pangguna, Aktuator Pneumatik bisa diinstal nganggo prinsip transmisi sing beda karo jinis standar, yaiku, sumbu sing dipilih muter kanthi katup, lan muter counterclockwise kanggo nutup katup. Nozzle of the Type-tumindak (Acthing Rack) Akturator Pneumatik yaiku inlet udara, lan B. Inlet nozzle mbukak katup, lan pasukan musim semi nutup katup nalika udhara dipotong.
Kinerja actuator pneumatik
1. Kekuwatan output sing dirating utawa torsi piranti pneumatik kudu tundhuk karo peraturan internasional lan pelanggan
2 .. Ing kahanan ora ana sing mbukak, silinder kasebut minangka tekanan udara sing ditemtokake ing "Tabel 2", lan gerakan kasebut kudu lancar tanpa semangat utawa nyakot.
3. Ing tekanan udhara 0.6pa, torsi output utawa tikaman piranti pneumatik ing arah pambukaan lan ora fleksibel, lan ora ana fenomena permanen utawa ora ana hubungane.
4 .. Nalika tes panyeget ditindakake kanthi tekanan sing maksimal, jumlah udhara bocor saka saben sisih tekanan bali ora bakal ngluwihi (3 + 0.15d) CM3 / Min (Negara standar); Jumlah udhara bocor saka tutup mburi lan batang output ora bakal ngluwihi (3 + 0.15d) cm3 / min.
5. Tes kekuwatane ditindakake kanthi 1,5 kaping tekanan maksimal. Sawise njaga tekanan tes suwene 3 menit, tutup mburi silinder lan bagean panyesuaian statis ora diidini duwe cacat bocor lan struktural.
6. Jumlah urip tumindak, piranti pneumatik simulasi tumindak katup pneumatik. Ing kahanan njaga kapasitas output utawa kapasitas tikaman ing loro kasebut, jumlah operasi mbukak lan nutup ora kurang saka 50.000 kaping (siji siklus sing mbukak).
7. Kanggo piranti pneumatik kanthi mekanisme buffer, nalika piston pindhah menyang posisi pungkasan stroke, dampak ora diidini.
Keuntungan akturuator pneumatik
1. Nampa sinyal gas terus-terusan lan pamindahan linear output (sawise nambah piranti konversi listrik / gas, uga bisa nampa sinyal listrik sing terus-terusan). Sawetara bisa output pamindahan sanak sawise dilengkapi lengen rocker.
2 .. Ana fungsi aksi positif lan negatif.
3 .. Kacepetan obah dhuwur, nanging kacepetan bakal alon nalika beban mundhak.
4. Kekuwatan output ana hubungane karo tekanan operasi.
5. Linuwih dhuwur, nanging katup ora bisa dijaga sawise sumber udara diganggu (bisa dipertahake sawise nambah katup).
6. Kasedhiya kanggo nyadari kontrol kontrol lan kontrol program.
7. Pangopènan sing gampang lan adaptasi sing apik kanggo lingkungan.
8. Daya output gedhe.
9 .. Nduwe fungsi eksplosion-bukti.
Ing sisih ringkes
Dimensi instalasi lan sambungan aktuat lan katup Pneumatik dirancang miturut standar Internasional Isoomari lan VDI / VDI / VDI / VDI3845, lan bisa digandhengake karo aktura pneumatik biasa.
Bolongan sumber udara salaras kanggo standar Namur.
Bolongan Pagelaran Bunder ing Aktuator Pneumatik (salaras menyang standar ISOUND11) yaiku alun-alun kaping pindho, sing cocog kanggo instal valves linier utawa 45 ° kanthi rod alun.
Wektu kirim: Feb-16-2025