Katup globe kontrol pneumatik uga dikenal minangka katup cut-off pneumatik, minangka jinis aktuator ing sistem otomasi, kalebu aktuator film pneumatik multi-spring utawa aktuator piston ngambang lan katup pangaturan, nampa sinyal instrumen pangaturan, ngontrol pemotongan. , nyambungake utawa ngoper cairan ing pipa proses. Nduwe karakteristik struktur sing prasaja, respon sensitif lan tumindak sing bisa dipercaya. Bisa digunakake kanthi akeh ing petroleum, industri kimia, metalurgi lan sektor produksi industri liyane. Sumber udhara katup potong pneumatik mbutuhake hawa tekan sing disaring, lan medium sing mili liwat awak tutup kudu bebas saka impurities lan partikel cairan lan gas.
Silinder katup globe pneumatik minangka produk stereotip, sing bisa dipérang dadi aksi tunggal lan tumindak kaping pindho miturut mode tumindak. Produk siji-tumindak duwe spring silinder reset, kang nduweni fungsi reset otomatis ilang online, yaiku, nalika piston silinder (utawa diaphragm) ing tumindak spring, rod push silinder mimpin bali menyang awal. posisi silinder (posisi asli saka stroke). Silinder tumindak kaping pindho ora duwe spring bali, lan maju lan mundur saka rod push kudu gumantung ing posisi inlet lan outlet sumber udara silinder. Nalika sumber online lumebu ing kamar ndhuwur piston, rod push gerakane mudhun. Nalika sumber udhara lumebu liwat rongga ngisor piston, rod push gerakane munggah. Amarga ora ana spring reset, silinder pindho tumindak luwih tikaman saka diameteripun padha silinder siji-tumindak, nanging ora duwe fungsi reset otomatis. Temenan, posisi intake sing beda nggawe putter pindhah menyang arah sing beda. Nalika posisi intake udhara ana ing rongga mburi rod push, intake udara ndadekake rod push maju, kanthi cara iki diarani silinder positif. Ing nalisir, nalika posisi intake online ing sisih padha rod push, intake online ndadekake rod push bali, kang disebut silinder reaksi. Katup globe pneumatik amarga umume kudu ilang fungsi perlindungan udara, biasane nggunakake silinder akting siji.
produk | Katup Globe Kontrol Aktuator Pneumatik |
diameteripun nominal | NPS 1/2". 1", 1 1/4", 1 1/2", 2", 3", 4", 6", 8", 10", 12", 14", 16", 18", 20", 24", 28", 32", 36", 40", 48" |
diameteripun nominal | Kelas 150LB, 300LB, 600LB, 900LB, 1500LB, 2500LB. |
Sambungan Pungkasan | Flanged (RF, RTJ, FF), Welded. |
Operasi | Aktuator Pneumatik |
Bahan | A216 WCB, WC6, WC9, A352 LCB, A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M, A995 4A, A995 5A, A995 6A, Alloy 20, Monel, Inconel, Hastelloy, Aluminium Bronze lan campuran khusus liyane. A105, LF2, F5, F11, F22, A182 F304 (L), F316 (L), F347, F321, F51, Alloy 20, Monel, Inconel, Hastelloy |
Struktur | Screw & Yoke njaba (OS&Y), Rising stem, Bolted Bonnet utawa Pressure Seal Bonnet |
Desain lan Produsèn | BS 1873, API 623 |
Adhep-adhepan | ASME B16.10 |
Sambungan Pungkasan | ASME B16.5 (RF & RTJ) |
ASME B16.25 (BW) | |
Test lan Inspeksi | API 598 |
Liyane | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848, API624 |
Uga kasedhiya saben | PT, UT, RT, MT. |
1. struktur awak tutup nduweni kursi siji, lengen, kursi dobel (loro telung arah) telung jinis, formulir sealing duwe segel pengepakan lan segel bellows rong jinis, produk tekanan nominal kelas PN10, 16, 40, 64 papat jinis, sawetara kaliber nominal DN20 ~ 200mm. Suhu cairan sing ditrapake saka -60 nganti 450 ℃. Tingkat bocor yaiku kelas IV utawa Kelas VI. Karakteristik aliran yaiku bukaan cepet;
2. aktuator multi-spring lan mekanisme nyetel disambungake karo telung kolom, kabeh dhuwur bisa suda dening bab 30%, lan bobot bisa suda dening bab 30%;
3. awak tutup dirancang miturut prinsip mekanika adi menyang saluran aliran resistance aliran kurang, dirating koefisien aliran tambah dening 30%;
4. bagean sealing saka bagean njero tutup duwe rong jinis segel nyenyet lan alus, jinis nyenyet kanggo lumahing cemented carbide, jinis segel alus kanggo materi alus, kinerja sealing apik nalika ditutup;
5. internals tutup imbang, nambah prabédan meksa allowable saka tutup cut-mati;
6. Segel bellow mbentuk segel lengkap ing batang tutup obah, mblokir kemungkinan bocor saka medium;
7, aktuator piston, pasukan operasi gedhe, nggunakake prabédan tekanan gedhe.
Sajrone proses mbukak lan nutup tutup globe baja palsu, amarga gesekan antarane disk lan lumahing sealing awak tutup luwih cilik saka tutup gapura, iku nyandhang-tahan.
Bukaan utawa nutup stroke batang tutup relatif cendhak, lan nduweni fungsi cut-off banget dipercaya, lan amarga owah-owahan saka port jog tutup sebanding karo stroke saka disc tutup, iku cocok banget kanggo imbuhan. saka laju aliran. Mulane, jinis tutup iki cocok banget kanggo cut-off utawa regulasi lan throttling.
Minangka Pneumatic Actuator Control Gate Valve lan eksportir profesional, kita janji bakal nyedhiyani pelanggan layanan sawise-sales kualitas, kalebu ing ngisor iki:
1. Nyedhiyani panuntun dhumateng panggunaan produk lan saran pangopènan.
2.Kanggo kegagalan sing disebabake masalah kualitas produk, kita janji bakal nyedhiyakake dhukungan teknis lan ngatasi masalah ing wektu sing paling cendhak.
3. Kajaba karusakan sing disebabake nggunakake normal, kita nyedhiyakake layanan perbaikan lan panggantos gratis.
4. Kita janji bakal nanggapi kanthi cepet kanggo kabutuhan layanan pelanggan sajrone periode garansi produk.
5. Kita nyedhiyakake dhukungan teknis jangka panjang, layanan konsultasi lan pelatihan online. Tujuane yaiku nyedhiyakake pengalaman layanan sing paling apik lan nggawe pengalaman pelanggan luwih nyenengake lan gampang.