კრიოგენული კარიბჭის სარქველის გაფართოებული კაპოტი -196℃

1. სტრუქტურა უფრო მარტივია, ვიდრე კარიბჭის სარქველი, და უფრო მოსახერხებელია წარმოება და შენარჩუნება.
2. დალუქვის ზედაპირი არ არის ადვილი მოსახმარი და ნაკაწრი, და დალუქვის შესრულება კარგია. სარქვლის დისკსა და სარქვლის კორპუსის დალუქვის ზედაპირს შორის არ არის შედარებით სრიალი გახსნისა და დახურვისას, ამიტომ ცვეთა და ნაკაწრი არ არის სერიოზული, დალუქვის შესრულება კარგია და მომსახურების ვადა გრძელია.
3. გახსნისა და დახურვისას დისკის დარტყმა მცირეა, ამიტომ გაჩერების სარქვლის სიმაღლე უფრო მცირეა, ვიდრე კარიბჭის სარქველი, მაგრამ სტრუქტურული სიგრძე უფრო გრძელია, ვიდრე კარიბჭის სარქველი.
4. გახსნისა და დახურვის ბრუნვის მომენტი დიდია, გახსნა და დახურვა შრომატევადი, გახსნისა და დახურვის დრო კი გრძელი.
5. სითხის წინააღმდეგობა დიდია, რადგან სარქვლის კორპუსში საშუალო არხი მბრუნავია, სითხის წინააღმდეგობა დიდია და ენერგიის მოხმარება დიდია.
6. საშუალო ნაკადის მიმართულება როდესაც ნომინალური წნევა PN ≤ 16MPa, ის ზოგადად იღებს წინ ნაკადს და საშუალო მიედინება ზევით სარქვლის დისკის ქვედა მხრიდან; როდესაც ნომინალური წნევა PN ≥ 20MPa, ზოგადად იღებს კონტრ ნაკადს და საშუალო მიედინება სარქვლის დისკის ზემოდან ქვემოთ. ბეჭდის მუშაობის გასაზრდელად. გამოყენებისას, გლობუსის სარქველი შეიძლება მიედინება მხოლოდ ერთი მიმართულებით და ნაკადის მიმართულება არ შეიძლება შეიცვალოს.
7. დისკი ხშირად იშლება სრულად გახსნისას.