1. គោលការណ៍ការងារនៃសន្ទះបិទបើក DBB
សន្ទះបិទបើក DBB គឺជាប្លុកទ្វេរដង និងសន្ទះបង្ហូរឈាម៖ សន្ទះបិទបើកមួយដុំដែលមានផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់កៅអីពីរ នៅពេលដែលវាស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងបិទ វាអាចទប់ស្កាត់សម្ពាធមធ្យមពីចុងចរន្ត និងផ្នែកខាងក្រោមនៃសន្ទះបិទបើកក្នុងពេលតែមួយ។ ហើយត្រូវបានតោងនៅចន្លោះផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់កៅអី ឧបករណ៍ផ្ទុកសន្ទះបិទបើកមានបណ្តាញជំនួយ។
រចនាសម្ព័ននៃសន្ទះបិទបើក DBB ចែកចេញជាប្រាំផ្នែក៖ គម្របខាងលើ, ដោត, កៅអីចិញ្ចៀនបិទជិត, សន្ទះបិទបើក និងផ្នែកខាងក្រោម។
តួនៃសន្ទះបិទបើក DBB ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយសន្ទះបិទបើករាងសាជី និងសន្ទះបិទបើកពីរដើម្បីបង្កើតជាតួដោតរាងស៊ីឡាំង។សន្ទះបិទបើកនៅលើភាគីទាំងសងខាងត្រូវបានចាក់ជាមួយនឹងផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់កៅស៊ូ ហើយផ្នែកកណ្តាលគឺជាដោតក្រូចឆ្មាររាងសាជី។នៅពេលដែលសន្ទះបិទបើក យន្តការបញ្ជូនធ្វើឱ្យសន្ទះបិទបើកឡើង ហើយជំរុញឱ្យសន្ទះបិទបើកឌីសទាំងសងខាង ដើម្បីឱ្យសន្ទះបិទបើក និងផ្ទៃបិទជិតរបស់តួសន្ទះត្រូវបានបំបែកចេញពីគ្នា ហើយបន្ទាប់មកជំរុញឱ្យតួដោតបង្វិល 90 °ទៅទីតាំងបើកចំហពេញលេញនៃសន្ទះបិទបើក។នៅពេលដែលសន្ទះបិទបើក យន្តការបញ្ជូនបង្វិលសន្ទះបិទបើក 90° ទៅទីតាំងបិទ ហើយបន្ទាប់មករុញសន្ទះបិទបើកចុះមក សន្ទះបិទបើកទាំងសងខាងទាក់ទងផ្នែកខាងក្រោមនៃតួសន្ទះ ហើយលែងរើចុះក្រោម កណ្តាល សន្ទះបិទបើកបន្តធ្លាក់ចុះ ហើយភាគីទាំងពីរនៃសន្ទះបិទបើកត្រូវបានរុញដោយយន្តហោះទំនោរ។ឌីសផ្លាស់ទីទៅផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់នៃរាងកាយសន្ទះបិទបើក ដូច្នេះផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់ទន់នៃឌីស និងផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់នៃតួសន្ទះត្រូវបានបង្ហាប់ដើម្បីសម្រេចបាននូវការផ្សាភ្ជាប់។សកម្មភាពកកិតអាចធានាបាននូវអាយុកាលសេវាកម្មនៃសន្ទះបិទបើកឌីស។
2. គុណសម្បត្តិនៃសន្ទះបិទបើក DBB
សន្ទះបិទបើក DBB មានភាពត្រឹមត្រូវនៃការផ្សាភ្ជាប់ខ្ពស់។តាមរយៈក្រឡុករាងក្រូចឆ្មារ ផ្លូវរាងអក្សរ L និងការរចនាប្រតិបត្តិករពិសេស សន្ទះបិទបើកឌីស និងផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់តួសន្ទះត្រូវបានបំបែកចេញពីគ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃសន្ទះបិទបើក ដូច្នេះជៀសវាងការបង្កើតការកកិត បំបាត់ការពាក់ត្រា។ និងពន្យារអាយុជីវិតរបស់សន្ទះបិទបើក។អាយុកាលសេវាកម្មធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពជឿជាក់នៃសន្ទះបិទបើក។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្តង់ដារនៃប្រព័ន្ធសង្គ្រោះកម្ដៅធានានូវសុវត្ថិភាព និងភាពងាយស្រួលនៃប្រតិបត្តិការនៃសន្ទះបិទបើកយ៉ាងពិតប្រាកដ ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះផ្តល់នូវការផ្ទៀងផ្ទាត់លើបណ្តាញនៃការបិទសន្ទះបិទយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។
លក្ខណៈប្រាំមួយនៃសន្ទះបិទបើក DBB
1) សន្ទះបិទបើកគឺជាសន្ទះបិទជិតសកម្មដែលប្រកាន់យកការរចនាក្រឡុករាងសាជី មិនពឹងផ្អែកលើសម្ពាធនៃឧបករណ៍ផ្ទុកបំពង់បង្ហូរប្រេង និងកម្លាំងរឹតបន្តឹងមុននិទាឃរដូវ ទទួលយករចនាសម្ព័ន្ធបិទជិតពីរដង និងបង្កើតជាត្រាគ្មានការលេចធ្លាយឯករាជ្យ។ សម្រាប់ចរន្តទឹក និងទឹកខាងក្រោម ហើយសន្ទះបិទបើកមានភាពជឿជាក់ខ្ពស់។
2) ការរចនាតែមួយគត់របស់ប្រតិបត្តិករ និងផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍រាងអក្សរ L បំបែកទាំងស្រុងនូវសន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើកចេញពីផ្ទៃបិទជិតនៃតួសន្ទះក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការសន្ទះបិទបើក បំបាត់ការពាក់ត្រា។កម្លាំងបង្វិលរបស់សន្ទះប្រតិបត្តិការគឺតូច សមរម្យសម្រាប់ឱកាសប្រតិបត្តិការញឹកញាប់ ហើយសន្ទះបិទបើកមានអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ។
3) ការថែទាំតាមអ៊ីនធឺណិតនៃសន្ទះបិទបើកគឺសាមញ្ញនិងងាយស្រួល។សន្ទះបិទបើក DBB មានលក្ខណៈសាមញ្ញក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធ ហើយអាចជួសជុលបានដោយមិនចាំបាច់ដកវាចេញពីខ្សែ។គម្របខាងក្រោមអាចដោះចេញដើម្បីដកស្លាយពីខាងក្រោម ឬគម្របសន្ទះបិទបើកដើម្បីយកស្លាយពីលើ។សន្ទះបិទបើក DBB មានទំហំតូច ទំងន់ស្រាល ងាយស្រួលសម្រាប់ដោះ និងថែទាំ ងាយស្រួល និងរហ័ស ហើយមិនត្រូវការឧបករណ៍លើកធំនោះទេ។
4) ប្រព័ន្ធសង្គ្រោះកំដៅស្តង់ដារនៃសន្ទះបិទបើក DBB បញ្ចេញសម្ពាធសន្ទះបិទបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលដែលសម្ពាធលើសកើតឡើង ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យ និងផ្ទៀងផ្ទាត់ការបិទសន្ទះបិទបើកតាមអ៊ីនធឺណិតតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង។
5) ការចង្អុលបង្ហាញពេលវេលាពិតប្រាកដនៃទីតាំងសន្ទះបិទបើក ហើយម្ជុលសូចនាករនៅលើដើមសន្ទះអាចផ្តល់យោបល់អំពីស្ថានភាពពេលវេលាពិតនៃសន្ទះបិទបើក។
6) ប្រឡាយទឹកស្អុយខាងក្រោមអាចបញ្ចេញនូវភាពមិនស្អាត ហើយអាចបញ្ចេញទឹកនៅក្នុងសន្ទះបិទបើកក្នុងរដូវរងារ ដើម្បីការពារតួសន្ទះមិនអោយខូចដោយសារការពង្រីកបរិមាណនៅពេលដែលទឹកត្រជាក់។
3. ការវិភាគបរាជ័យនៃសន្ទះបិទបើក DBB
1) ម្ជុលមគ្គុទ្ទេសក៍ត្រូវបានខូច។ម្ជុលមគ្គុទ្ទេសក៍ត្រូវបានជួសជុលនៅលើដង្កៀបសន្ទះបិទបើក ហើយចុងម្ខាងទៀតត្រូវបានដៃអាវនៅលើចង្អូរមគ្គុទ្ទេសក៍រាងអក្សរ L នៅលើដៃអាវរបស់ដើមសន្ទះ។នៅពេលដែលសន្ទះបិទបើកនិងបិទនៅក្រោមសកម្មភាពរបស់ actuator ម្ជុលណែនាំត្រូវបានដាក់កម្រិតដោយចង្អូរមគ្គុទ្ទេសក៍ដូច្នេះសន្ទះបិទបើកត្រូវបានបង្កើតឡើង។នៅពេលដែលសន្ទះបិទបើក ឌុយត្រូវបានលើកឡើង ហើយបន្ទាប់មកបង្វិលដោយ 90° ហើយនៅពេលដែលសន្ទះបិទ វាត្រូវបានបង្វិលដោយ 90° ហើយបន្ទាប់មកចុចចុះក្រោម។
សកម្មភាពនៃសន្ទះបិទបើកនៅក្រោមសកម្មភាពនៃម្ជុលមគ្គុទ្ទេសក៍អាចត្រូវបាន decomposed ទៅជាសកម្មភាពបង្វិលផ្តេកនិងសកម្មភាពឡើងចុះបញ្ឈរ។នៅពេលដែលសន្ទះបិទបើក ដើមសន្ទះបិទបើកឱ្យចង្អូររាងអក្សរ L កើនឡើងបញ្ឈររហូតដល់ម្ជុលមគ្គុទ្ទេសក៍ឈានដល់ទីតាំងងាកនៃចង្អូររាងអក្សរ L ល្បឿនបញ្ឈរថយចុះដល់ 0 ហើយទិសផ្ដេកបង្កើនល្បឿនបង្វិល។នៅពេលដែលសន្ទះបិទបើក សន្ទះបិទបើកចង្អូររាងអក្សរ L បង្វិលក្នុងទិសផ្ដេកទៅ នៅពេលដែលម្ជុលមគ្គុទ្ទេសក៍ឈានដល់ទីតាំងបង្វិលនៃចង្អូររាងអក្សរ L ការបន្ថយផ្ដេកក្លាយជា 0 ហើយទិសបញ្ឈរបង្កើនល្បឿន និងចុច។ ចុះ។ដូច្នេះម្ជុលមគ្គុទ្ទេសក៍ត្រូវបានទទួលរងនូវកម្លាំងខ្លាំងបំផុតនៅពេលដែលចង្អូររាងអក្សរ L ប្រែ ហើយវាក៏ងាយស្រួលបំផុតក្នុងការទទួលកម្លាំងប៉ះទង្គិចក្នុងទិសផ្ដេក និងបញ្ឈរក្នុងពេលតែមួយ។ម្ជុលមគ្គុទ្ទេសក៍ខូច។
បន្ទាប់ពីម្ជុលមគ្គុទ្ទេសក៍ត្រូវបានខូច សន្ទះបិទបើកស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពដែលដោតសន្ទះបិទបើក ប៉ុន្តែសន្ទះបិទបើកមិនត្រូវបានបង្វិលទេ ហើយអង្កត់ផ្ចិតនៃសន្ទះបិទបើកគឺកាត់កែងទៅនឹងអង្កត់ផ្ចិតនៃតួសន្ទះ។គម្លាតឆ្លងកាត់ ប៉ុន្តែបរាជ័យក្នុងការឈានដល់ទីតាំងបើកចំហពេញលេញ។ពីចរាចរនៃឧបករណ៍ផ្ទុកឆ្លងកាត់ វាអាចត្រូវបានវិនិច្ឆ័យថាតើម្ជុលមគ្គុទ្ទេសក៍សន្ទះត្រូវបានខូច។វិធីមួយទៀតនៃការវិនិច្ឆ័យការដាច់នៃម្ជុលណែនាំគឺដើម្បីសង្កេតមើលថាតើម្ជុលសូចនាករដែលបានជួសជុលនៅចុងបញ្ចប់នៃដើមសន្ទះបិទបើកនៅពេលដែលសន្ទះបិទបើក។សកម្មភាពបង្វិល។
2) ការបន្សុតភាពមិនបរិសុទ្ធ។ដោយសារមានគម្លាតធំរវាងសន្ទះបិទបើក និងរន្ធសន្ទះបិទបើក ហើយជម្រៅនៃប្រហោងនៃសន្ទះបិទបើកក្នុងទិសដៅបញ្ឈរទាបជាងបំពង់បង្ហូរប្រេងនោះ ភាពមិនបរិសុទ្ធត្រូវបានដាក់នៅផ្នែកខាងក្រោមនៃប្រហោងសន្ទះបិទបើកនៅពេលដែលសារធាតុរាវឆ្លងកាត់។នៅពេលដែលសន្ទះបិទបើក សន្ទះបិទបើកត្រូវបានសង្កត់ចុះ ហើយវត្ថុមិនបរិសុទ្ធដែលបានដាក់ចេញត្រូវបានយកចេញដោយសន្ទះបិទបើក។វាត្រូវបានរុញភ្ជាប់នៅផ្នែកខាងក្រោមនៃប្រហោងនៃសន្ទះបិទបើក ហើយបន្ទាប់ពីការទម្លាក់ជាច្រើនហើយបន្ទាប់មកត្រូវបានរុញភ្ជាប់ស្រទាប់នៃ "ថ្ម sedimentary" ស្រទាប់មិនបរិសុទ្ធត្រូវបានបង្កើតឡើង។នៅពេលដែលកម្រាស់នៃស្រទាប់មិនបរិសុទ្ធលើសពីគម្លាតរវាងសន្ទះបិទបើក និងសន្ទះបិទបើក ហើយមិនអាចបង្ហាប់បានទៀតទេ វានឹងរារាំងដល់ការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលនៃសន្ទះបិទបើក។សកម្មភាពនេះបណ្តាលឱ្យសន្ទះបិទមិនត្រឹមត្រូវ ឬហួសកម្លាំង។
(3) ការលេចធ្លាយខាងក្នុងនៃសន្ទះបិទបើក។ការលេចធ្លាយខាងក្នុងនៃសន្ទះបិទបើកគឺជាការរងរបួសធ្ងន់ធ្ងរនៃសន្ទះបិទបើក។ការលេចធ្លាយខាងក្នុងកាន់តែច្រើនភាពជឿជាក់នៃសន្ទះបិទបើកកាន់តែទាប។ការលេចធ្លាយខាងក្នុងនៃសន្ទះបិទបើកប្រេងអាចបណ្តាលឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់គុណភាពប្រេងធ្ងន់ធ្ងរ ដូច្នេះការជ្រើសរើសសន្ទះបិទបើកប្រេងចាំបាច់ត្រូវយកមកពិចារណា។មុខងាររកឃើញការលេចធ្លាយខាងក្នុងនៃសន្ទះបិទបើក និងការលំបាកក្នុងការព្យាបាលការលេចធ្លាយខាងក្នុង។សន្ទះបិទបើក DBB មានមុខងាររាវរកការលេចធ្លាយខាងក្នុងដ៏សាមញ្ញ និងងាយស្រួលដំណើរការ និងវិធីសាស្ត្រព្យាបាលការលេចធ្លាយខាងក្នុង ហើយរចនាសម្ព័ន្ធសន្ទះបិទជិតទ្វេរដងនៃសន្ទះបិទបើក DBB អនុញ្ញាតឱ្យវាមានមុខងារកាត់ផ្តាច់ដែលអាចទុកចិត្តបាន ដូច្នេះប្រេង សន្ទះបិទបើកផលិតផលនៃបំពង់បង្ហូរប្រេងចម្រាញ់ភាគច្រើនប្រើឌុយ DBB ។
វិធីសាស្ត្ររកឃើញការលេចធ្លាយខាងក្នុងរបស់ DBB៖ បើកសន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើក ប្រសិនបើឧបករណ៍ផ្ទុកខ្លះហូរចេញ វាឈប់ហូរចេញ ដែលបង្ហាញថាសន្ទះបិទបើកមិនមានការលេចធ្លាយខាងក្នុងទេ ហើយឧបករណ៍ផ្ទុកលំហូរចេញគឺជាការបន្ធូរសម្ពាធដែលមាននៅក្នុងរន្ធដោតសន្ទះបិទបើក។ ;ប្រសិនបើមានលំហូរចេញមធ្យមជាបន្តបន្ទាប់ វាត្រូវបានបង្ហាញថាសន្ទះបិទបើកមានការលេចធ្លាយខាងក្នុង ប៉ុន្តែវាមិនអាចរកឃើញថាផ្នែកណាមួយនៃសន្ទះបិទបើកគឺជាការលេចធ្លាយខាងក្នុងនោះទេ។មានតែតាមរយៈការផ្តាច់សន្ទះបិទបើកទេ ទើបយើងអាចដឹងពីស្ថានភាពជាក់លាក់នៃការលេចធ្លាយខាងក្នុង។វិធីសាស្ត្ររកឃើញការលេចធ្លាយខាងក្នុងនៃសន្ទះ DBB អាចដឹងពីការរកឃើញយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅនឹងកន្លែង ហើយអាចរកឃើញការលេចធ្លាយខាងក្នុងនៃសន្ទះបិទបើកនៅពេលប្តូររវាងដំណើរការផលិតផលប្រេងផ្សេងៗគ្នា ដើម្បីការពារគ្រោះថ្នាក់គុណភាពផលិតផលប្រេង។
4. ការរុះរើនិងការត្រួតពិនិត្យសន្ទះបិទបើក DBB
ការត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំរួមមាន ការត្រួតពិនិត្យអនឡាញ និងការត្រួតពិនិត្យក្រៅបណ្តាញ។កំឡុងពេលថែទាំតាមអ៊ីនធឺណិត តួសន្ទះ និងព្រុយត្រូវបានរក្សាទុកនៅលើបំពង់បង្ហូរប្រេង ហើយគោលបំណងនៃការថែទាំត្រូវបានសម្រេចដោយការរុះរើសមាសធាតុសន្ទះបិទបើក។
ការរុះរើនិងការត្រួតពិនិត្យសន្ទះបិទបើក DBB ត្រូវបានបែងចែកទៅជាវិធីសាស្ត្ររុះរើផ្នែកខាងលើ និងវិធីផ្តាច់ផ្នែកខាងក្រោម។វិធីសាស្ត្រផ្តាច់ផ្នែកខាងលើគឺផ្តោតជាចម្បងទៅលើបញ្ហាដែលមាននៅក្នុងផ្នែកខាងលើនៃរាងកាយសន្ទះបិទបើកដូចជា ដើមសន្ទះបិទបើក បន្ទះគម្របខាងលើ តួ actuator និងសន្ទះបិទបើក។វិធីសាស្ត្ររុះរើគឺផ្តោតជាសំខាន់ទៅលើបញ្ហាដែលមាននៅផ្នែកខាងក្រោមនៃផ្សាភ្ជាប់ សន្ទះបិទបើក ចានគម្របទាប និងសន្ទះលូ។
វិធីសាស្ត្ររុះរើឡើងលើយក actuator ដៃអាវសន្ទះបិទបើក ក្រពេញផ្សាភ្ជាប់ និងគម្របខាងលើនៃតួសន្ទះបិទបើក រួចលើកដើមសន្ទះបិទបើក និងសន្ទះបិទបើកចេញ។នៅពេលប្រើវិធីពីលើចុះក្រោម ដោយសារតែការកាត់ និងការចុចត្រាវេចខ្ចប់កំឡុងពេលដំឡើង និងការពាក់ និងរហែកនៃដើមសន្ទះបិទបើកក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការបើក និងបិទសន្ទះបិទបើក វាមិនអាចប្រើឡើងវិញបានទេ។បើកសន្ទះបិទបើកទៅទីតាំងបើកចំហជាមុន ដើម្បីការពារសន្ទះបិទបើកមិនអោយងាយដកចេញនៅពេលដែលសន្ទះបិទបើកឌីសទាំងសងខាងត្រូវបានបង្ហាប់។
វិធីសាស្ត្ររុះរើគ្រាន់តែត្រូវការយកគម្របខាងក្រោមចេញ ដើម្បីជួសជុលផ្នែកដែលត្រូវគ្នា។នៅពេលប្រើវិធីរុះរើដើម្បីពិនិត្យមើលឌីសសន្ទះបិទបើក សន្ទះបិទបើកមិនអាចដាក់ក្នុងទីតាំងបិទទាំងស្រុងបានទេ ដូច្នេះដើម្បីជៀសវាងការបិទសន្ទះបិទបើកឌីសមិនអាចត្រូវបានដកចេញនៅពេលសន្ទះបិទបើក។ដោយសារតែការតភ្ជាប់ដែលអាចចល័តបានរវាងឌីសសន្ទះបិទបើក និងសន្ទះបិទបើកតាមរយៈចង្អូរ dovetail គម្របខាងក្រោមមិនអាចត្រូវបានយកចេញភ្លាមៗបានទេនៅពេលដែលគម្របខាងក្រោមត្រូវបានដកចេញ ដូច្នេះដើម្បីការពារផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់ពីការខូចខាតដោយសារតែការធ្លាក់នៃសន្ទះបិទបើក។ ឌីស។
វិធីសាស្ត្រផ្តាច់ខាងលើ និងវិធីសាស្ត្រផ្តាច់ផ្នែកខាងក្រោមនៃសន្ទះ DBB មិនចាំបាច់ផ្លាស់ទីតួសន្ទះទេ ដូច្នេះការថែទាំតាមអ៊ីនធឺណិតអាចសម្រេចបាន។ដំណើរការសង្គ្រោះកំដៅត្រូវបានកំណត់នៅលើតួនៃសន្ទះបិទបើក ដូច្នេះវិធីសាស្ត្ររុះរើខាងលើ និងវិធីដកផ្នែកខាងក្រោមមិនចាំបាច់រុះរើដំណើរការសង្គ្រោះកំដៅទេ ដែលជួយសម្រួលដល់នីតិវិធីថែទាំ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការថែទាំ។ការរុះរើ និងការត្រួតពិនិត្យមិនពាក់ព័ន្ធនឹងតួសំខាន់នៃរាងកាយសន្ទះបិទបើកនោះទេ ប៉ុន្តែសន្ទះបិទបើកត្រូវបិទយ៉ាងពេញលេញដើម្បីការពារឧបករណ៍ផ្ទុកពីការហៀរចេញ។
5. សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកំហុសនៃសន្ទះបិទបើក DBB គឺអាចព្យាករណ៍បាន និងតាមកាលកំណត់។ដោយពឹងផ្អែកលើមុខងាររាវរកការលេចធ្លាយខាងក្នុងដ៏ងាយស្រួលរបស់វា កំហុសលេចធ្លាយខាងក្នុងអាចត្រូវបានគេធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយលក្ខណៈប្រតិបត្តិការនៃការត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំសាមញ្ញ និងងាយស្រួលអាចដឹងពីការថែទាំតាមកាលកំណត់។ដូច្នេះប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំសន្ទះបិទបើក DBB ក៏បានផ្លាស់ប្តូរពីការថែទាំក្រោយការបរាជ័យបែបបុរាណទៅជាប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំពហុទិស ដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវការថែទាំទុកជាមុន ការថែទាំក្រោយព្រឹត្តិការណ៍ និងការថែទាំជាប្រចាំ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២២ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២២