ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಕೆ | API 602,ASME B16.34,BS 5352 |
ಮುಖಾಮುಖಿ | MFG'S |
ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿ | - ಫ್ಲೇಂಜ್ ASME B16.5 ಗೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ |
- ಸಾಕೆಟ್ ವೆಲ್ಡ್ ASME B16.11 ಗೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ | |
- ಬಟ್ ವೆಲ್ಡ್ ASME B16.25 ಗೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ | |
- ANSI/ASME B1.20.1 ಗೆ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ ಎಂಡ್ಸ್ | |
ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆ | API 598 |
ಬೆಂಕಿಯ ಸುರಕ್ಷಿತ ವಿನ್ಯಾಸ | / |
ಪ್ರತಿ ಸಹ ಲಭ್ಯವಿದೆ | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848 |
ಇತರೆ | PMI, UT, RT, PT, MT |
● 1. ಖೋಟಾ ಉಕ್ಕು, ಹೊರಗಿನ ತಿರುಪು ಮತ್ತು ನೊಗ, ರೈಸಿಂಗ್ ಕಾಂಡ;
● 2. ನಾನ್-ರೈಸಿಂಗ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ವೀಲ್, ಇಂಟಿಗ್ರಲ್ ಬ್ಯಾಕ್ಸೀಟ್;
● 3. ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿದ ಬೋರ್ ಅಥವಾ ಪೂರ್ಣ ಪೋರ್ಟ್;
● 4.ಸಾಕೆಟ್ ವೆಲ್ಡ್, ಥ್ರೆಡ್, ಬಟ್ ವೆಲ್ಡೆಡ್, ಫ್ಲೇಂಜ್ಡ್ ಎಂಡ್;
● 5.SW, NPT, RF ಅಥವಾ BW;
● 6.ವೆಲ್ಡೆಡ್ ಬಾನೆಟ್ ಮತ್ತು ಪ್ರೆಶರ್ ಸೀಲ್ಡ್ ಬಾನೆಟ್,ಬೋಲ್ಟೆಡ್ ಬಾನೆಟ್;
● 7.ಸಾಲಿಡ್ ವೆಡ್ಜ್, ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಆಸನ ಉಂಗುರಗಳು, ಸ್ಪ್ರಿಯಲ್ ಗಾಯದ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್.
NSW API 602 ಗ್ಲೋಬ್ ವಾಲ್ವ್, ಬೋಲ್ಟ್ ಬಾನೆಟ್ನ ಖೋಟಾ ಸ್ಟೀಲ್ ಗೇಟ್ ವಾಲ್ವ್ನ ತೆರೆಯುವ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ಭಾಗವು ಗೇಟ್ ಆಗಿದೆ.ಗೇಟ್ನ ಚಲನೆಯ ದಿಕ್ಕು ದ್ರವದ ದಿಕ್ಕಿಗೆ ಲಂಬವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಖೋಟಾ ಉಕ್ಕಿನ ಗೇಟ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಮತ್ತು ಥ್ರೊಟಲ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.ಖೋಟಾ ಉಕ್ಕಿನ ಗೇಟ್ ಕವಾಟದ ಗೇಟ್ ಎರಡು ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೋಡ್ ಗೇಟ್ ಕವಾಟದ ಎರಡು ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ಬೆಣೆಯಾಕಾರದ ಆಕಾರವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬೆಣೆಯಾಕಾರದ ಕೋನವು ಕವಾಟದ ನಿಯತಾಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.ಖೋಟಾ ಉಕ್ಕಿನ ಗೇಟ್ ಕವಾಟಗಳ ಡ್ರೈವ್ ವಿಧಾನಗಳು: ಕೈಪಿಡಿ, ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್, ವಿದ್ಯುತ್, ಅನಿಲ-ದ್ರವ ಸಂಪರ್ಕ.
ಖೋಟಾ ಉಕ್ಕಿನ ಗೇಟ್ ಕವಾಟದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಮಧ್ಯಮ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಮಾತ್ರ ಮುಚ್ಚಬಹುದು, ಅಂದರೆ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಗೇಟ್ನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕವಾಟದ ಆಸನಕ್ಕೆ ಒತ್ತಲು ಮಧ್ಯಮ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಸ್ವಯಂ ಸೀಲಿಂಗ್.ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೇಟ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಾಹ್ಯ ಬಲದಿಂದ ಕವಾಟದ ಸೀಟಿನ ವಿರುದ್ಧ ಗೇಟ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಗೇಟ್ ಕವಾಟದ ಗೇಟ್ ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದೊಂದಿಗೆ ರೇಖೀಯವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಲಿಫ್ಟ್ ರಾಡ್ ಗೇಟ್ ವಾಲ್ವ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ (ಇದನ್ನು ಓಪನ್ ರಾಡ್ ಗೇಟ್ ವಾಲ್ವ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ).ಎತ್ತುವ ರಾಡ್ನಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಟ್ರೆಪೆಜಾಯಿಡಲ್ ಥ್ರೆಡ್ ಇರುತ್ತದೆ.ಅಡಿಕೆ ಕವಾಟದ ಮೇಲ್ಭಾಗದಿಂದ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೋಟರಿ ಚಲನೆಯನ್ನು ರೇಖೀಯ ಚಲನೆಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಕವಾಟದ ದೇಹದ ಮೇಲಿನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ತೋಡು, ಅಂದರೆ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಥ್ರಸ್ಟ್ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ.
ಖೋಟಾ ಉಕ್ಕಿನ ಗೇಟ್ ಕವಾಟದ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು:
1. ಕಡಿಮೆ ದ್ರವ ಪ್ರತಿರೋಧ.
2. ತೆರೆಯಲು ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಬಾಹ್ಯ ಬಲವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.
3. ಮಾಧ್ಯಮದ ಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.
4. ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆದಾಗ, ಕೆಲಸದ ಮಾಧ್ಯಮದಿಂದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಸವೆತವು ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟಕ್ಕಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.
5. ಆಕಾರವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಕದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.