ಪಟ್ಟಿ_ಬ್ಯಾನರ್1

ಸುದ್ದಿ

ಡಿಬಿಬಿ ಪ್ಲಗ್ ವಾಲ್ವ್‌ನ ತತ್ವ ಮತ್ತು ವೈಫಲ್ಯದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ

1. DBB ಪ್ಲಗ್ ವಾಲ್ವ್‌ನ ಕೆಲಸದ ತತ್ವ

DBB ಪ್ಲಗ್ ಕವಾಟವು ಡಬಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಬ್ಲೀಡ್ ವಾಲ್ವ್ ಆಗಿದೆ: ಎರಡು ಸೀಟ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಏಕ-ತುಂಡು ಕವಾಟ, ಅದು ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕವಾಟದ ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಮತ್ತು ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ತುದಿಗಳಿಂದ ಮಧ್ಯಮ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಸೀಟ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ನಡುವೆ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಕವಾಟದ ದೇಹದ ಕುಹರದ ಮಾಧ್ಯಮವು ಪರಿಹಾರ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

DBB ಪ್ಲಗ್ ಕವಾಟದ ರಚನೆಯನ್ನು ಐದು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಮೇಲಿನ ಬಾನೆಟ್, ಪ್ಲಗ್, ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಸೀಟ್, ವಾಲ್ವ್ ಬಾಡಿ ಮತ್ತು ಲೋವರ್ ಬಾನೆಟ್.

DBB ಪ್ಲಗ್ ಕವಾಟದ ಪ್ಲಗ್ ದೇಹವು ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ಕವಾಟದ ಪ್ಲಗ್ ಮತ್ತು ಎರಡು ಕವಾಟದ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳಿಂದ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಪ್ಲಗ್ ದೇಹವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿನ ಕವಾಟದ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳು ​​ರಬ್ಬರ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆತ್ತಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ಬೆಣೆ ಪ್ಲಗ್ ಆಗಿದೆ.ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆದಾಗ, ಪ್ರಸರಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಕವಾಟದ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಕವಾಟದ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕವಾಟದ ಡಿಸ್ಕ್ ಸೀಲ್ ಮತ್ತು ವಾಲ್ವ್ ಬಾಡಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಪ್ಲಗ್ ದೇಹವನ್ನು 90 ತಿರುಗಿಸಲು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ° ಕವಾಟದ ಸಂಪೂರ್ಣ ತೆರೆದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ.ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ, ಪ್ರಸರಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ವಾಲ್ವ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು 90 ° ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಕವಾಟದ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿನ ಕವಾಟದ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳು ​​ಕವಾಟದ ದೇಹದ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಮಧ್ಯ ಕವಾಟದ ಪ್ಲಗ್ ಇಳಿಯುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಎರಡು ಬದಿಗಳನ್ನು ಇಳಿಜಾರಾದ ಸಮತಲದಿಂದ ತಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.ಡಿಸ್ಕ್ ವಾಲ್ವ್ ದೇಹದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಡಿಸ್ಕ್ನ ಮೃದುವಾದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ದೇಹದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸೀಲಿಂಗ್ ಸಾಧಿಸಲು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಘರ್ಷಣೆಯ ಕ್ರಿಯೆಯು ಕವಾಟದ ಡಿಸ್ಕ್ ಸೀಲ್ನ ಸೇವೆಯ ಜೀವನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

2. DBB ಪ್ಲಗ್ ವಾಲ್ವ್‌ನ ಅನುಕೂಲಗಳು

DBB ಪ್ಲಗ್ ಕವಾಟಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಬೆಣೆ-ಆಕಾರದ ಕೋಳಿ, ಎಲ್-ಆಕಾರದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಆಪರೇಟರ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮೂಲಕ, ಕವಾಟದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕವಾಟದ ಡಿಸ್ಕ್ ಸೀಲ್ ಮತ್ತು ವಾಲ್ವ್ ಬಾಡಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಘರ್ಷಣೆಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ, ಸೀಲ್ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಕವಾಟದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೀಫ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಂರಚನೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಕವಾಟದ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸುಲಭತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕವಾಟದ ಬಿಗಿಯಾದ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಆನ್-ಲೈನ್ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

DBB ಪ್ಲಗ್ ವಾಲ್ವ್‌ನ ಆರು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
1) ಕವಾಟವು ಸಕ್ರಿಯ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕವಾಟವಾಗಿದೆ, ಇದು ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ಕೋಳಿ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಮಾಧ್ಯಮದ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಪೂರ್ವ-ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಬಲವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಡಬಲ್-ಸೀಲಿಂಗ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವತಂತ್ರ ಶೂನ್ಯ-ಲೀಕೇಜ್ ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ ಅಪ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಮತ್ತು ಡೌನ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ಗಾಗಿ, ಮತ್ತು ಕವಾಟವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
2) ಆಪರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಎಲ್-ಆಕಾರದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ರೈಲುಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟ ವಿನ್ಯಾಸವು ಕವಾಟದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕವಾಟದ ದೇಹದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಕವಾಟದ ಡಿಸ್ಕ್ ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ, ಸೀಲ್ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ.ವಾಲ್ವ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕವಾಟವು ಸುದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
3) ಕವಾಟದ ಆನ್‌ಲೈನ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸರಳ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.DBB ಕವಾಟವು ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಸರಳವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ರೇಖೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕದೆಯೇ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು.ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಸ್ಲೈಡ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಕೆಳಗಿನ ಕವರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು ಅಥವಾ ಮೇಲಿನಿಂದ ಸ್ಲೈಡ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಕವಾಟದ ಕವರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು.DBB ಕವಾಟವು ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ತೂಕದಲ್ಲಿ ಹಗುರವಾಗಿದೆ, ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ, ಅನುಕೂಲಕರ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಎತ್ತುವ ಉಪಕರಣಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ.
4) DBB ಪ್ಲಗ್ ಕವಾಟದ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೀಫ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಕವಾಟದ ಕುಹರದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ನೈಜ-ಸಮಯದ ಆನ್‌ಲೈನ್ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಸೀಲಿಂಗ್‌ನ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
5) ಕವಾಟದ ಸ್ಥಾನದ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಸೂಚನೆ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದ ಮೇಲಿನ ಸೂಚಕ ಸೂಜಿಯು ಕವಾಟದ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಬಹುದು.
6) ಕೆಳಭಾಗದ ಕೊಳಚೆನೀರಿನ ಹೊರಹರಿವು ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಹೊರಹಾಕಬಹುದು ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿದಾಗ ಪರಿಮಾಣ ವಿಸ್ತರಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಕವಾಟದ ದೇಹವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಕವಾಟದ ಕುಳಿಯಲ್ಲಿ ನೀರನ್ನು ಹೊರಹಾಕಬಹುದು.

3. ಡಿಬಿಬಿ ಪ್ಲಗ್ ಕವಾಟದ ವೈಫಲ್ಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ

1) ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಪಿನ್ ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆ.ಗೈಡ್ ಪಿನ್ ಅನ್ನು ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದ ಬೇರಿಂಗ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯನ್ನು ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದ ತೋಳಿನ ಮೇಲೆ ಎಲ್-ಆಕಾರದ ಗೈಡ್ ಗ್ರೂವ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಲೀವ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ನ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕವಾಟದ ಕಾಂಡವು ಸ್ವಿಚ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಮತ್ತು ಆಫ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಪಿನ್ ಅನ್ನು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಗ್ರೂವ್ನಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕವಾಟವು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆದಾಗ, ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಎತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ 90 ° ನಿಂದ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ, ಅದನ್ನು 90 ° ನಿಂದ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಕೆಳಗೆ ಒತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಪಿನ್‌ನ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸಮತಲ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಲಂಬವಾಗಿ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಕ್ರಮವಾಗಿ ವಿಭಜಿಸಬಹುದು.ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆದಾಗ, ಕವಾಟದ ಕಾಂಡವು ಎಲ್-ಆಕಾರದ ಗ್ರೂವ್ ಅನ್ನು ಲಂಬವಾಗಿ ಏರುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಪಿನ್ ಎಲ್-ಆಕಾರದ ತೋಡಿನ ತಿರುವಿನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಲಂಬ ವೇಗವು 0 ಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಮತಲ ದಿಕ್ಕು ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ;ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ, ಕವಾಟದ ಕಾಂಡವು ಎಲ್-ಆಕಾರದ ಗ್ರೂವ್ ಅನ್ನು ಸಮತಲ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿಸಲು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಪಿನ್ ಎಲ್-ಆಕಾರದ ತೋಡು ತಿರುಗುವ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಸಮತಲ ಕುಸಿತವು 0 ಆಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಲಂಬ ದಿಕ್ಕು ವೇಗಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತುತ್ತದೆ ಕೆಳಗೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಎಲ್-ಆಕಾರದ ತೋಡು ತಿರುಗಿದಾಗ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಪಿನ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಲಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಡ್ಡ ಮತ್ತು ಲಂಬ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.ಮುರಿದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಪಿನ್ಗಳು.

ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಪಿನ್ ಮುರಿದ ನಂತರ, ಕವಾಟವು ಕವಾಟದ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಆದರೆ ಕವಾಟದ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಪ್ಲಗ್ನ ವ್ಯಾಸವು ಕವಾಟದ ದೇಹದ ವ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಲಂಬವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಅಂತರವು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತಲುಪಲು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ.ಹಾದುಹೋಗುವ ಮಾಧ್ಯಮದ ಪರಿಚಲನೆಯಿಂದ, ಕವಾಟ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಪಿನ್ ಮುರಿದಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು.ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಪಿನ್ ಒಡೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುವ ಇನ್ನೊಂದು ವಿಧಾನವೆಂದರೆ ಕವಾಟವನ್ನು ಸ್ವಿಚ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾದ ಸೂಚಕ ಪಿನ್ ತೆರೆದಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು.ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಕ್ರಿಯೆ.

2) ಅಶುದ್ಧತೆ ಶೇಖರಣೆ.ಕವಾಟದ ಪ್ಲಗ್ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಕುಹರದ ನಡುವೆ ದೊಡ್ಡ ಅಂತರವಿರುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಲಂಬ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಕವಾಟದ ಕುಹರದ ಆಳವು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುವುದರಿಂದ, ದ್ರವವು ಹಾದುಹೋದಾಗ ಕವಾಟದ ಕುಹರದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ, ಕವಾಟದ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಒತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಪ್ಲಗ್ನಿಂದ ಠೇವಣಿ ಮಾಡಿದ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.ಇದು ಕವಾಟದ ಕುಹರದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಚಪ್ಪಟೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ನಿಕ್ಷೇಪಗಳ ನಂತರ ಮತ್ತು ನಂತರ ಚಪ್ಪಟೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ, "ಸೆಡಿಮೆಂಟರಿ ರಾಕ್" ಅಶುದ್ಧತೆಯ ಪದರದ ಪದರವು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಅಶುದ್ಧತೆಯ ಪದರದ ದಪ್ಪವು ಕವಾಟದ ಪ್ಲಗ್ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಸೀಟಿನ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ ಮತ್ತು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಅದು ಕವಾಟದ ಪ್ಲಗ್‌ನ ಸ್ಟ್ರೋಕ್‌ಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುತ್ತದೆ.ಕ್ರಿಯೆಯು ಕವಾಟವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚದೆ ಅಥವಾ ಓವರ್‌ಟಾರ್ಕ್ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

(3) ಕವಾಟದ ಆಂತರಿಕ ಸೋರಿಕೆ.ಕವಾಟದ ಆಂತರಿಕ ಸೋರಿಕೆಯು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟದ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಗಾಯವಾಗಿದೆ.ಹೆಚ್ಚು ಆಂತರಿಕ ಸೋರಿಕೆ, ಕವಾಟದ ಕಡಿಮೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ.ತೈಲ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಕವಾಟದ ಆಂತರಿಕ ಸೋರಿಕೆಯು ಗಂಭೀರ ತೈಲ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ತೈಲ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಕವಾಟದ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.ಕವಾಟದ ಆಂತರಿಕ ಸೋರಿಕೆ ಪತ್ತೆ ಕಾರ್ಯ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಸೋರಿಕೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ತೊಂದರೆ.DBB ಪ್ಲಗ್ ಕವಾಟವು ಸರಳ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಆಂತರಿಕ ಸೋರಿಕೆ ಪತ್ತೆ ಕಾರ್ಯ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಸೋರಿಕೆ ಚಿಕಿತ್ಸಾ ವಿಧಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು DBB ಪ್ಲಗ್ ವಾಲ್ವ್‌ನ ಡಬಲ್-ಸೈಡೆಡ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ವಾಲ್ವ್ ರಚನೆಯು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಟ್-ಆಫ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ತೈಲ ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ತೈಲ ಪೈಪ್ಲೈನ್ನ ಉತ್ಪನ್ನ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಕವಾಟವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ DBB ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.

ಡಿಬಿಬಿ ಪ್ಲಗ್ ಕವಾಟದ ಆಂತರಿಕ ಸೋರಿಕೆ ಪತ್ತೆ ವಿಧಾನ: ಕವಾಟದ ಉಷ್ಣ ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ, ಕೆಲವು ಮಾಧ್ಯಮವು ಹೊರಗೆ ಹರಿಯುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಅದು ಹರಿಯುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕವಾಟಕ್ಕೆ ಆಂತರಿಕ ಸೋರಿಕೆ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊರಹರಿವಿನ ಮಾಧ್ಯಮವು ಕವಾಟದ ಪ್ಲಗ್ ಕುಳಿಯಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಒತ್ತಡ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ. ;ನಿರಂತರ ಮಧ್ಯಮ ಹೊರಹರಿವು ಇದ್ದರೆ, ಕವಾಟವು ಆಂತರಿಕ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಕವಾಟದ ಯಾವ ಭಾಗವು ಆಂತರಿಕ ಸೋರಿಕೆಯಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ.ಕವಾಟವನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ನಾವು ಆಂತರಿಕ ಸೋರಿಕೆಯ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತಿಳಿಯಬಹುದು.DBB ಕವಾಟದ ಆಂತರಿಕ ಸೋರಿಕೆ ಪತ್ತೆ ವಿಧಾನವು ಆನ್-ಸೈಟ್ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಪತ್ತೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ತೈಲ ಉತ್ಪನ್ನದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ವಿವಿಧ ತೈಲ ಉತ್ಪನ್ನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ನಡುವೆ ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ಕವಾಟದ ಆಂತರಿಕ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು.

4. ಡಿಬಿಬಿ ಪ್ಲಗ್ ಕವಾಟದ ಕಿತ್ತುಹಾಕುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆ

ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಆನ್‌ಲೈನ್ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಆಫ್‌ಲೈನ್ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.ಆನ್‌ಲೈನ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕವಾಟದ ದೇಹ ಮತ್ತು ಫ್ಲೇಂಜ್ ಅನ್ನು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಡಿಬಿಬಿ ಪ್ಲಗ್ ಕವಾಟದ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಮೇಲಿನ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ವಿಧಾನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ವಿಧಾನವಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ವಿಧಾನವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕವಾಟದ ಕಾಂಡ, ಮೇಲಿನ ಕವರ್ ಪ್ಲೇಟ್, ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ ಮತ್ತು ವಾಲ್ವ್ ಪ್ಲಗ್ನಂತಹ ಕವಾಟದ ದೇಹದ ಮೇಲಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿರಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.ಕಿತ್ತುಹಾಕುವ ವಿಧಾನವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸೀಲುಗಳು, ಕವಾಟದ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳು, ಕಡಿಮೆ ಕವರ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಒಳಚರಂಡಿ ಕವಾಟಗಳ ಕೆಳಗಿನ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿರಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.

ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವ ವಿಧಾನವು ಪ್ರಚೋದಕ, ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದ ತೋಳು, ಸೀಲಿಂಗ್ ಗ್ರಂಥಿ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ದೇಹದ ಮೇಲಿನ ಕವರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಕವಾಟದ ಕಾಂಡ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತುತ್ತದೆ.ಟಾಪ್-ಡೌನ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಒತ್ತುವುದು ಮತ್ತು ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರಿನ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಅದನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿನ ಕವಾಟದ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಕವಾಟದ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ತೆರೆದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ.

ಕಿತ್ತುಹಾಕುವ ವಿಧಾನವು ಅನುಗುಣವಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಕೂಲಂಕಷವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಕೆಳಭಾಗದ ಕವರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.ಕವಾಟದ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಡಿಸ್ಮ್ಯಾಂಟ್ಲಿಂಗ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಕವಾಟವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕವಾಟವನ್ನು ಒತ್ತಿದಾಗ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಕವಾಟದ ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಪ್ಲಗ್ ನಡುವಿನ ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದಾಗಿ ಡೋವೆಟೈಲ್ ಗ್ರೂವ್ ಮೂಲಕ, ಕೆಳಗಿನ ಕವರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದಾಗ ಕೆಳಗಿನ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಒಮ್ಮೆಗೇ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕವಾಟದ ಬೀಳುವಿಕೆಯಿಂದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಡಿಸ್ಕ್

ಮೇಲಿನ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ವಿಧಾನ ಮತ್ತು DBB ಕವಾಟದ ಕೆಳಗಿನ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ವಿಧಾನವು ಕವಾಟದ ದೇಹವನ್ನು ಚಲಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಆನ್ಲೈನ್ ​​ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು.ಶಾಖ ಪರಿಹಾರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಕವಾಟದ ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮೇಲಿನ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ವಿಧಾನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ವಿಧಾನವು ಶಾಖ ಪರಿಹಾರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದು ನಿರ್ವಹಣೆ ವಿಧಾನವನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.ಕಿತ್ತುಹಾಕುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆಯು ಕವಾಟದ ದೇಹದ ಮುಖ್ಯ ದೇಹವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮಾಧ್ಯಮವು ಉಕ್ಕಿ ಹರಿಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಕವಾಟವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

5. ತೀರ್ಮಾನ

DBB ಪ್ಲಗ್ ಕವಾಟದ ದೋಷದ ರೋಗನಿರ್ಣಯವು ಊಹಿಸಬಹುದಾದ ಮತ್ತು ಆವರ್ತಕವಾಗಿದೆ.ಅದರ ಅನುಕೂಲಕರ ಆಂತರಿಕ ಸೋರಿಕೆ ಪತ್ತೆ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಆಂತರಿಕ ಸೋರಿಕೆ ದೋಷವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸರಳ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಆವರ್ತಕ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.ಆದ್ದರಿಂದ, DBB ಪ್ಲಗ್ ವಾಲ್ವ್‌ಗಳ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪೋಸ್ಟ್-ಫೇಲ್ಯೂರ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯಿಂದ ಬಹು-ದಿಕ್ಕಿನ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಬದಲಾಗಿದೆ, ಅದು ಪೂರ್ವ-ಮುನ್ಸೂಚಕ ನಿರ್ವಹಣೆ, ನಂತರದ ಈವೆಂಟ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಡಿಸೆಂಬರ್-22-2022