압력 밀봉 보닛 게이트 밸브

고압 및 고온 적응성
- 고압 및 고온 환경의 작업 조건에 적응할 수 있도록 밸브 재질 및 구조 설계가 특별히 고려되었습니다.
- Class 900LB, 1500LB, 2500LB 등 높은 압력에서도 안정적으로 작동할 수 있습니다.

우수한 밀봉 성능
- 압력 밀봉 캡 구조는 밸브가 고압에서도 여전히 단단한 밀봉 상태를 유지할 수 있도록 보장합니다.
- 금속 밀봉 표면 설계로 밸브의 밀봉 성능이 더욱 향상됩니다.

맞대기 용접 끝 연결의 신뢰성
- 밸브와 배관 시스템 사이에 견고한 일체형 구조를 형성하기 위해 맞대기 용접 연결 방식을 채택했습니다.
- 이러한 연결 방식은 누수 위험을 줄이고 시스템의 전반적인 강도와 안정성을 향상시킵니다.

부식 및 내마모성
- 밸브의 내외부 모두 내식성, 내마모성 재질을 사용하여 밸브의 수명과 신뢰성을 향상시켰습니다.

컴팩트한 구조와 쉬운 유지보수
- 밸브의 디자인이 컴팩트하고 공간을 적게 차지하므로 좁은 공간에 설치 및 유지보수가 편리합니다.
- 씰 설계는 점검 및 교체가 용이하여 유지보수 비용과 시간을 절감합니다.

밸브 몸체와 밸브 커버 연결 형태
밸브 몸체와 밸브 커버 사이의 연결은 자체 압력 밀봉 방식을 채택합니다. 캐비티의 압력이 클수록 밀봉 효과가 좋아집니다.

밸브 커버 센터 가스켓 형태
압력 밀봉 보닛 게이트 밸브는 압력 밀봉 금속 링을 사용합니다.

스프링 장착형 패킹 충격 시스템
고객이 요청할 경우 스프링 장착형 패킹 충격 시스템을 사용하여 패킹 씰의 내구성과 신뢰성을 향상시킬 수 있습니다.

줄기 디자인
일체형 단조 공정으로 제작되며 표준 요구 사항에 따라 최소 직경이 결정됩니다. 밸브 스템과 게이트 플레이트는 T자형 구조로 연결됩니다. 밸브 스템 조인트 표면의 강도는 밸브 스템의 T자형 나사산 부분의 강도보다 큽니다. 강도 테스트는 API591에 따라 수행됩니다.