ElatrîkîkontrolValveya topê ji çalakkerê elektrîkê û valveya topê pêk tê.Ew hêmanek zexta boriyê ye ji bo kontrolkirina prosesa otomasyona pîşesaziyê, ku bi gelemperî ji bo kontrolkirina vekirî û girtina dûr (ser û pêve) ya medyaya boriyê tê bikar anîn.Parçeyên vebûn û girtinê (qelp) ji hêla stûna valvê ve têne rêve kirin û li dora eksê stema valvê dizivirin.Ew bi giranî ji bo birrîn an girêdana navîn di boriyê de tê bikar anîn, û di heman demê de dikare ji bo sererastkirin û kontrolkirina şilavê jî were bikar anîn.Navika topê ya bi teşe V-ya valahiya topê ya bi şiklê V-ya hişk a hişk di navbera korika topê ya bi teşe V-yê û cîhê metalê yê karbîda çîmentoyî ya rûberî de, bi taybetî ji bo navgîniya ku tê de fîber û perçeyên hişk ên piçûk vedihewîne, hêzek şûştinê ya xurt heye.Valveya topê ya elektrîkê li valva topê ya flanê ya elektrîkî, valahiya topê ya kelepora elektrîkê, valahiya topê ya welding a elektrîkê, valahiya topê ya têla elektrîkê tê dabeş kirin.Li gorî forma morkirinê di heman demê de valva topa elektrîkê ya nerm, valahiya topê ya elektrîkê ya hişk tê dabeş kirin.
Mal | Electric Actuator Control Ball Valve |
Dirêjiya binavkirî | NPS 1/2”, 1”, 1 1/4”, 1 1/2”, 2”, 3”, 4”, 6”, 8”, 10”, 12”, 14”, 16”, 18” , 20", 24", 28", 32", 36", 40", 48" |
Dirêjiya binavkirî | Sinifa 150, 300, 600, 900, 1500, 2500. |
End Girêdana | Flanged (RF, RTJ), BW, PE |
Emelî | Electric Actuator |
Materials | Çêbûn: A105, A182 F304, F3304L, F316, F316L, A182 F51, F53, A350 LF2, LF3, LF5 Casting: A216 WCB, A351 CF3, CF8, CF3M, CF5CC, LF29MLC,5A, Inconel, Hastelloy, Monel |
Awayî | Bûka tijî an kêmkirî, RF, RTJ, BW an PE, Ketina alî, ketina jorîn, an sêwirana laşê welded Block & Bleed (DBB) ,Double Isolation & Bleed (DIB) Rûniştina acîl û derzîlêdana stûnê Amûra Antî-Statîk |
Design and Manufacturer | API 6D, API 608, ISO 17292 |
Rû bi rû | API 6D, ASME B16.10 |
End Girêdana | BW (ASME B16.25) |
MSS SP-44 | |
RF, RTJ (ASME B16.5, ASME B16.47) | |
Test û Kontrolkirin | API 6D, API 598 |
Yên din | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848 |
Her weha ji bo her | PT, UT, RT, MT. |
design ewle agir | API 6FA, API 607 |
1. Berxwedana şilavê piçûk e, û rêjeya berxwedana wê bi ya beşa boriyê ya bi heman dirêjiyê re wekhev e.
2. Avahiyek hêsan, mezinahiya piçûk, giraniya sivik.
3. Tight û pêbawer, morkirina baş, di pergalên valahiyê de jî bi berfirehî hatî bikar anîn.
4. Bi hêsanî xebitandin, zû vekin û girtin, ji tevahî vekirî heya heya ku zivirîna 90 pileyan dirêj dibe, ji dûr ve hêsan e.
5. Lênêrîna hêsan, strukturê valveya topê hêsan e, zengila morkirinê bi gelemperî çalak e, veqetandin û veguheztin hêsantir e.
6. Dema ku bi tevahî vekirî an bi tevahî girtî ye, rûbera morkirina gogê û rûnê ji navgînê veqetandî ye, û navîn dê bibe sedema erozyona rûbera morkirina valve gava ku ew derbas dibe.
7. Rêzeya berfireh a serîlêdanê, pîvana piçûk heya çend mîlîmetreyan, mezin heya çend metreyan, ji valahiya bilind heya tansiyona bilind dikare were sepandin.
Valveya topê ya platformê ya bilind li gorî pozîsyona kanala xwe dikare li ser rêk, sê-alî û rast-goşe were dabeş kirin.Du valavên topê yên paşîn ji bo belavkirina navîn û guheztina rêgeza herikîna navîn têne bikar anîn.
Karûbarê piştî firotanê ya Electric Actuator Control Ball Valve pir girîng e, ji ber ku tenê karûbarê piştî firotanê ya biwext û bi bandor dikare xebata wê ya demdirêj û bi îstîqrar misoger bike.Li jêr naverokên karûbarê piştî firotanê yên hin valvesên topê yên herikîn hene:
1.Sazkirin û peywirdarkirin: Karmendên karûbarê piştî-firotanê dê biçin malperê da ku valahiya topê ya herikîn saz bikin û xelet bikin da ku xebata wê ya domdar û normal bicîh bikin.
2.Maintenance: Bi rêkûpêk valahiya topê ya herikîn biparêzin da ku pê ewle bibin ku ew di rewşa çêtirîn a xebatê de ye û rêjeya têkçûnê kêm bike.
3.Rêvebirina Pirsgirêkan: Ger valahiya topê ya herikîn têk biçe, personelên karûbarê piştî firotanê dê di demek herî kin de pirsgirêkên li ser cîhê bicîh bikin da ku xebata wê ya normal misoger bikin.
4. Nûvekirin û nûvekirina hilberan: Di bersiva materyalên nû û teknolojiyên nû yên ku di sûkê de derdikevin, personelên karûbarê piştî firotanê dê tavilê çareseriyên nûvekirin û nûvekirinê ji xerîdaran re pêşniyar bikin da ku ji wan re hilberên valve çêtir peyda bikin.
5. Perwerdehiya zanînê: Karmendên karûbarê piştî firotanê dê perwerdehiya zanîna valve ji bikarhêneran re peyda bikin da ku asta rêveberî û domandina bikarhêneran bi karanîna valên topê yên pêvekirî baştir bikin.Bi kurtasî, karûbarê piştî-firotanê ya valahiya topê ya herikîn divê di her alî de were garantî kirin.Tenê bi vî rengî ew dikare ji bikarhêneran re ezmûnek çêtir bîne û ewlehiya bikirin.