Design & Fabrikatioun | API 602, ASME B16.34, BS 5352 |
Gesiicht zu Gesiicht | MFG'S |
Enn vun der Verbindung | - Flanschenden no ASME B16.5 |
- Schweißendschlüsse no ASME B16.11 | |
- Schweißenden no ASME B16.25 | |
- Schraufend no ANSI/ASME B1.20.1 | |
Test & Inspektioun | API 598 |
Brandsécher Design | API 6FA |
Och verfügbar pro | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848 |
Aner | PMI, UT, RT, PT, MT |
DichtungsmechanismusBenotzt en Drock-energieséierten Motorhaube-Design, wou de Systemdrock eng metallesch Spiralgewéckelt Dichtung aus Graphit-Edelstol tëscht der Motorhaube an dem Gehäuse kompriméiert, wat d'Dichtungsintegritéit verbessert, wa den internen Drock eropgeet.
MaterialGeschmiedte Stolkierper (ASTM A105) mat verlängertem Stellite 6 Hartbeschichtung fir Erosiounsbeständegkeet bei Héichgeschwindegkeetsstroumungsapplikatiounen.
Verschraubung vun der KapottKeng extern Schrauwen; baséiert op engem selbstastellenden Drüsefolger an engem konischen Keilsystem fir eng gläichméisseg Dichtungskompressioun ënner thermesche Zyklen ze erhalen.
EnnverbindungenSchweißenden (BW) laut ASME B16.25, wat eng voll Kompatibilitéit mat Duerchdringungsschweißnähten mat Héichdrock-Päifleitungssystemer garantéiert.
StammdesignNet opsteigend rotéierend Steng mat integréiertem Récksëtz fir duebel Dichtung a voll oppene Positiounen.
Scheif & SëtzKonesch Scheif-zu-Sëtz-Geometrie mat 30° konischen Sëtzflächen, déi d'Klass V-Ofspär no API 598 erreeche.
VerpackungssystemFlexibel Grafitdichtung mat voller Kapazitéit, verstäerkt mat engem Laternering fir Damp-/Chemikalientemperaturen bis zu 540 °C (1000 °F).
1. FlowreguléierungDéi linear Bewegung vun der Scheif (ugedriwwe vun engem Handrad oder engem Aktuator) moduléiert de Stroum andeems de ringfërmegen Raum tëscht der Scheif an dem Sëtz geännert gëtt.
2. Drockaktivéiert Dichtung:
- Ënner Ëmfeldbedingungen gëtt déi initial Dichtungskompressioun iwwer de Verschlussfolger erreecht.
- Wann de Systemdrock eropgeet (bis zu 2500 PSI), wierkt de Flëssegkeetsdrock op déi konisch Uewerfläch vun der Kapott, wouduerch d'Dichtung a méi enke Kontakt mat der Grenzfläch tëscht Kierper a Kapott kënnt.
3. Thermesch KompensatiounWärend Temperaturschwankungen hält d'thermesch Expansioun vun der Kapott eng konstant Dichtungsbelaaschtung oprecht a verhënnert Leckage.
Null-Leckage Leeschtung:
- D'Dichtung ënner Drockënnerstëtzung garantéiert e leckfräie Betrib och bei extremen thermeschen/drockorientéierten Zyklen (no API 602).
- Stellit-beschichtete Leisten loossen bei Damp-/Kondensat-Uwendungen Erosioun erleiden.
Haltbarkeet ënner haarde Bedéngungen:
Déi geschmiedte Stolkonstruktioun hält Waasserslag a zyklische Belaaschtungen an Turbinne-Bypasssystemer vu Kraaftwierker stand.
BW-Enden eliminéieren d'Risike vu Flanschleckage, déi bei Servicer vun der Klass 2500 heefeg sinn.
Ënnerhaltseffizienz:
Déi selwerkompenséierend Kap eliminéiert d'Neiuzéien vun de Schrauwen während dem Betrib.
Live-loaded Packing reduzéiert flüchteg Emissiounen (konform mat ISO 15848-1).
Vielfältegkeet:
Gëeegent fir iwwerhëtzte Damp, Kuelewaasserstoffveraarbechtung a fir Héichdrockkessel-Späicherwaassersystemer.
Optional Balgdichtung oder verlängert Motorhaube fir kryogen oder héichtemperaturéiert vertikal Installatiounen.
Quell geschmiedte Stolventilfabrik:
NSW ass e Leader vunHiersteller vu geschmiedte StolventilerA China hu mir automatiséiert Veraarbechtungsausrüstung a sophistikéiert Testausrüstung fir sécherzestellen, datt Dir héich performant Ventilprodukter kaaft.