Et gëtt vill üblech Problemer mat Ventiler, besonnesch déi üblech sinn Lafen, Lafen a Lecken, déi dacks a Fabriken ze gesi sinn. D'Ventilhülsen vun allgemenge Ventiler si meeschtens aus syntheteschem Gummi gemaach, wat eng schlecht Gesamtperformance huet, wat zu exzessiver Korrosioun vum Aarbechtsmedium, ongeeigneter Temperatur an Drock usw. féiert; déi ganz Dichtung gëtt a Reserve gesat, an d'intern Reibung ass grouss; d'Dichtung gëtt ze laang benotzt. Alterungsphänomen; de Betrib ass ze aggressiv; de Ventilstiel huet Lächerkorrosioun oder ass wéinst engem Manktem u Schutz an der Fräiloft verroscht usw., wat Ventilproblemer verursaacht.
D'Ventilhülse vun der verschleißbeständeger Ventilserie ass aus héichverschleißbeständegem Gummi gemaach, wouduerch Leckage rar ass. Am naassen Zoustand gëtt en mat enger klenger Quantitéit vun Nano-Additiven an Naturlatex (Naturkautschuk) gemëscht. Am flëssegen Zoustand ass Mëllech méi einfach ze vermëschen, d'Mëschung ass méi gläichméisseg, an den Inhalt vun Naturkautschuk ass ongeféier 97%, sou datt déi laang Kette vu Kautschukmolekülen intakt bleift, a seng Verschleißbeständegkeet an Elastizitéit 10 Mol méi héich sinn wéi déi vum allgemenge Kautschuk, sou datt en eng méi staark Abrasivleistung huet a fir verschidde korrosiv Aarbechtsmedien gëeegent ass. En huet eng héich Elastizitéit a kann d'Reibung reduzéieren, sou datt en eng méi laang Zäit ka benotzt ginn. D'Problemer mat Lächer a Rost um Ventilstiel erfuerderen deegleche Schutz vun de Benotzer.
Zousätzlech ass d'Dichtungsleistung vum allgemenge Ventil net gutt, an et kann dem Impakt vu séier fléissende Medien net standhalen; den Dichtungsrank ass net enk mam Ventilsëtz an der Ventilplack iwwereneestëmmt; de Schließen ass ze séier, an d'Dichtungsfläch ass net a guddem Kontakt; e puer Medien, graduell nom Schließen. Ofkillung verursaacht fein Nähten op der Dichtungsfläch, wat zu Erosioun an aner Problemer féiert. De verschleißbeständege Gummi am verschleißbeständege Ventil benotzt d'Héichfrequenzvulkaniséierungstechnologie bei Raumtemperatur während dem Vulkaniséierungsprozess, sou datt de Gummi mat engem méi groussen, décke Buedem gläichzäiteg bannen an dobausse gläichméisseg erhëtzt a vulkaniséiert gëtt, d'Vulkaniséierung méi gläichméisseg ass, d'Uewerfläch méi glat ass, an d'Zuchfestigkeit staark ass. Héich Widderstandsfäegkeet, kann Impakt, Reibung an Dichtungsleistung absorbéieren, ofstoussen. Et gëtt kee Problem mat der Dichtungsleistung, et huet eng glat Uewerfläch, an et verursaacht kee schlechten Dichtungsflächekontakt wéinst ze séierem Schließen.
Et gëtt och aner Grënn, egal ob et sech ëm en allgemenge Ventil oder e verschleißbeständege Ventil handelt, de Benotzer muss Schutzmoossname treffen an am normalen Gebrauch, wéi zum Beispill: wann d'Wieder kal ass, trëfft de Ventil keng Schutzmoossnamen, wat zu Rëss am Ventilkierper féiert; Schlag oder laangfristeg Beschiedegung vum Handrad duerch déi gewaltsam Operatioun vum Hebel; ongläichméisseg Kraaft beim Drock op d'Dichtung oder eng defekt Drüs verursaacht e Bréch vun der Dichtungsdrüs a sou weider.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 22. Dezember 2022