E pneumateschen Aktuator ass en Aktuator, deen Loftdrock benotzt fir d'Ouverture, d'Schließung oder d'Reguléierung vun engem Ventil ze bedreiwen. E gëtt och e pneumateschen Aktuator oder e pneumatescht Gerät genannt. Pneumatesch Aktuatoren sinn heiansdo mat bestëmmten Hëllefsgeräter ausgestatt. Déi heefegst benotzt sinn Ventilpositionéierer an Handradmechanismen. D'Funktioun vun engem Ventilpositionéierer ass et, de Feedbackprinzip ze benotzen, fir d'Leeschtung vum Aktuator ze verbesseren, sou datt den Aktuator eng korrekt Positionéierung no dem Steiersignal vum Controller erreeche kann. D'Funktioun vum Handradmechanismus ass et, de Steierventil direkt ze bedreiwen, fir eng normal Produktioun z'erhalen, wann de Steiersystem wéinst engem Stroumausfall, engem Gasausfall, kengem Output vum Controller oder engem Ausfall vum Aktuator ausfällt.
Funktionsprinzip vum pneumateschen Aktuator
Wann kompriméiert Loft vun der Düs A an de pneumateschen Aktuator kënnt, dréckt de Gas déi duebel Kolben, fir sech linear a Richtung béide Enden (Zylinderkappenden) ze beweegen, an de Rack um Kolben dréit den Zännrad op der rotéierender Well sech ëm 90 Grad géint den Auerzäresënn ze dréinen, an de Ventil gëtt opgemaach. Zu dësem Zäitpunkt gëtt de Gas un béide Enden vum pneumateschen Aktuator aus der Düs B erausgelooss. Am Géigendeel, wann kompriméiert Loft an déi zwou Enden vum pneumateschen Aktuator aus der Düs B kënnt, dréckt de Gas den duebele Kolben, fir sech linear an der Mëtt ze beweegen, an de Rack um Kolben dréit den Zännrad op der rotéierender Well sech ëm 90 Grad am Auerzäresënn ze dréinen, an de Ventil gëtt zougemaach. Zu dësem Zäitpunkt gëtt de Gas an der Mëtt vum pneumateschen Aktuator aus der Düs A erausgelooss. Dat Uewendriwwer ass den Transmissiounsprinzip vum Standardtyp. Jee no Benotzerbedarf kann de pneumateschen Aktuator mat engem Transmissiounsprinzip, deen dem Standardtyp entgéintgesat gëtt, installéiert ginn, dat heescht, déi gewielten Achs dréit sech am Auerzäresënn fir de Ventil opzemaachen, an dréit sech géint den Auerzäresënn fir de Ventil zouzemaachen. D'Düs A vum einfachwierkenden (Federrécklaf-Typ) pneumateschen Aktuator ass den Loftanlaaf, an d'Düs B ass d'Ofgaslach (d'Düs B soll mat engem Schalldämpfer installéiert ginn). Den Anlaaf vun der Düs A mécht de Ventil op, an d'Federkraaft mécht de Ventil zou, wann d'Loft ofgespaart gëtt.
Leeschtung vum pneumateschen Aktuator
1. Déi nominell Ausgangskraaft oder dat nominellt Dréimoment vum pneumateschen Apparat soll den internationalen a Clientreglementer entspriechen.
2. Ënner Leerlaascht gëtt den Loftdrock an den Zylinder agefouert, deen an der "Tabell 2" spezifizéiert ass, a seng Bewegung soll glat sinn, ouni ze blockéieren oder ze kräischen.
3. Ënner engem Loftdrock vun 0,6 MPa däerf den Ausgangsdrehmoment oder den Drock vum pneumateschen Apparat souwuel an der Ouverture- wéi och an der Zoumaachrichtung net manner wéi de Wäert sinn, deen um Nummplack vum pneumateschen Apparat uginn ass, an d'Aktioun muss flexibel sinn, an et däerfen keng permanent Deformatiounen oder aner anormal Phänomener an iergendenger Plaz optrieden.
4. Wann den Dichtungstest mam maximalen Aarbechtsdrock duerchgefouert gëtt, däerf d'Quantitéit un Loft, déi vun all Géigendrocksäit leeft, net méi wéi (3+0,15D)cm3/min (Standardzoustand) sinn; d'Quantitéit un Loft, déi vum Enddeckel an der Ausgangswell leeft, däerf net méi wéi (3+0,15d)cm3/min sinn.
5. Den Stäerktstest gëtt mam 1,5-fache vum maximalen Aarbechtsdrock duerchgefouert. Nodeems den Testdrock 3 Minutten erhale bliwwen ass, däerfen d'Zylinderendeckel an d'statesch Dichtungsdeeler keng Leckage oder strukturell Verformunge weisen.
6. D'Zuel vun den Aktiounsliewensdauer simuléiert den pneumateschen Apparat d'Aktioun vum pneumatesche Ventil. Ënner der Bedingung, datt den Ausgangsdrehmoment oder d'Schubkapazitéit a béide Richtungen erhale bleift, däerf d'Zuel vun den Öffnungs- a Schließoperatiounen net manner wéi 50.000 Mol sinn (een Öffnungs- a Schließzyklus).
7. Bei pneumateschen Apparater mat Puffermechanismen ass den Impakt net erlaabt, wann de Kolben an d'Ennpositioun vum Schlag beweegt.
Virdeeler vu pneumateschen Aktuatoren
1. Akzeptéiert kontinuéierlech Gassignaler a gëtt linear Verrécklung aus (nodeems en elektresch/Gas-Konversiounsapparat bäigefüügt gouf, kann et och kontinuéierlech elektresch Signaler akzeptéieren). E puer kënnen eng Wénkelverrécklung ausginn, nodeems se mat engem Wipparm ausgestatt sinn.
2. Et gëtt positiv an negativ Handlungsfunktiounen.
3. D'Beweegungsgeschwindegkeet ass héich, awer d'Geschwindegkeet wäert verlangsamen wann d'Laascht eropgeet.
4. D'Ausgangskraaft hänkt mam Betribsdrock zesummen.
5. Héich Zouverlässegkeet, awer de Ventil kann net ënnerhale ginn nodeems d'Loftquell ënnerbrach ass (e kann ënnerhale ginn nodeems e Positiounshaltungsventil bäigefüügt gouf).
6. Et ass onpraktesch, segmentéiert Kontroll a Programmkontroll ze realiséieren.
7. Einfach Ënnerhalt a gutt Adaptabilitéit un d'Ëmwelt.
8. Grouss Ausgangsleistung.
9. Et huet eng explosiounssécher Funktioun.
Am Summer
D'Installatiouns- an Uschlossdimensioune vu pneumateschen Aktuatoren a Ventile sinn no den internationalen Normen ISO5211, DIN3337 a VDI/VDE3845 konzipéiert a kënnen mat normale pneumateschen Aktuatoren ausgetauscht ginn.
D'Loftquelllach entsprécht dem NAMUR-Norm.
D'Lach fir d'ënnescht Well vum pneumateschen Aktuator (entsprécht der ISO5211 Norm) ass duebelquadratesch, wat praktesch fir d'linear oder 45°-Wénkelinstallatioun vu Ventiler mat véiereckege Stangen ass.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 16. Februar 2025