Pneumatinis valdymo rutulinis vožtuvas, taip pat žinomas kaip pneumatinis atjungimo vožtuvas, yra tam tikra automatikos sistemos pavara, kurią sudaro daugiaspyruoklė pneumatinės plėvelės pavara arba plūduriuojanti stūmoklinė pavara ir reguliavimo vožtuvas, priimantis reguliavimo prietaiso signalą ir valdantis atjungimą. , skysčio prijungimas arba perjungimas proceso dujotiekyje.Jam būdingos paprastos struktūros, jautraus atsako ir patikimo veikimo savybės.Jis gali būti plačiai naudojamas naftos, chemijos pramonės, metalurgijos ir kituose pramonės gamybos sektoriuose.Pneumatinio atjungimo vožtuvo oro šaltiniui reikalingas filtruotas suslėgtas oras, o pro vožtuvo korpusą tekančioje terpėje neturi būti priemaišų ir skysčio bei dujų dalelių.
Pneumatinio rutulinio vožtuvo cilindras yra stereotipinis gaminys, kurį pagal veikimo būdą galima suskirstyti į vieno ir dvigubo veikimo.Vieno veikimo gaminyje yra atstatoma cilindro spyruoklė, kuri turi automatinio oro praradimo atstatymo funkciją, tai yra, kai cilindro stūmoklį (arba diafragmą) veikia spyruoklė, cilindro stūmoklis grąžinamas į pradinę padėtį. cilindro padėtis (pradinė eigos padėtis).Dvigubo veikimo cilindras neturi grįžtamosios spyruoklės, o stūmiklio judėjimas ir atsitraukimas turi priklausyti nuo cilindro oro šaltinio įleidimo ir išleidimo padėties.Kai oro šaltinis patenka į viršutinę stūmoklio kamerą, stūmoklis juda žemyn.Kai oro šaltinis patenka per apatinę stūmoklio ertmę, stūmoklis juda aukštyn.Kadangi nėra atstatymo spyruoklės, dvigubo veikimo cilindras turi didesnę trauką nei vienodo skersmens vieno veikimo cilindras, tačiau jis neturi automatinio atstatymo funkcijos.Akivaizdu, kad skirtingos įsiurbimo padėtys verčia putterį judėti skirtingomis kryptimis.Kai oro įsiurbimo padėtis yra užpakalinėje stūmoklio ertmėje, oro įsiurbimo anga stumia strypą į priekį, tai vadinama teigiamu cilindru.Priešingai, kai oro įsiurbimo padėtis yra toje pačioje strypo pusėje, oro įsiurbimo anga stumia strypą atgal, o tai vadinama reakcijos cilindru.Pneumatinis rutulinis vožtuvas, nes paprastai reikia prarasti oro apsaugos funkciją, paprastai naudojamas vieno veikimo cilindras.
Produktas | Pneumatinės pavaros valdymo gaubtelio vožtuvas |
Nominalus skersmuo | NPS 1/2".1”, 1 1/4”, 1 1/2”, 2”, 3”, 4”, 6”, 8”, 10”, 12”, 14”, 16”, 18”, 20” 24”, 28", 32", 36", 40", 48" |
Nominalus skersmuo | 150LB, 300LB, 600LB, 900LB, 1500LB, 2500LB klasės. |
Baigti ryšį | Flanšinis (RF, RTJ, FF), Suvirintas. |
Operacija | Pneumatinė pavara |
Medžiagos | A216 WCB, WC6, WC9, A352 LCB, A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M, A995 4A, A995 5A, A995 6A, 20 lydinys, Monel, Inconel, Hastelloy, aliuminio bronza ir kitas specialus lydinys. A105, LF2, F5, F11, F22, A182 F304 (L), F316 (L), F347, F321, F51, 20 lydinys, Monel, Inconel, Hastelloy |
Struktūra | Išorinis varžtas ir jungas (OS&Y), kylantis kotas, užsukamas gaubtas arba slėginis gaubtas |
Dizainas ir gamintojas | BS 1873, API 623 |
Akis į akį | ASME B16.10 |
Baigti ryšį | ASME B16.5 (RF ir RTJ) |
ASME B16.25 (BW) | |
Bandymas ir patikrinimas | API 598 |
Kita | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848, API624 |
Taip pat galima per | PT, UT, RT, MT. |
1. Vožtuvo korpuso konstrukcija turi vieną lizdą, įvorę, dvigubą lizdą (dvi trijų krypčių) trijų rūšių, sandarinimo formos turi sandarinimo sandariklį ir dviejų rūšių silfoninį sandariklį, gaminio vardinio slėgio laipsnis PN10, 16, 40, 64 keturių rūšių, vardinio kalibro diapazonas DN20 ~ 200mm.Taikoma skysčio temperatūra nuo -60 iki 450 ℃.Nuotėkio lygis yra IV arba VI klasė.Srauto charakteristika yra greitas atidarymas;
2. kelių spyruoklinė pavara ir reguliavimo mechanizmas yra sujungti trimis kolonomis, visą aukštį galima sumažinti apie 30%, o svorį sumažinti apie 30%;
3. vožtuvo korpusas suprojektuotas pagal skysčių mechanikos principą į mažo srauto pasipriešinimo srauto kanalą, vardinis srauto koeficientas padidintas 30 %;
4. vožtuvo vidinių dalių sandarinimo dalis turi dviejų tipų sandarų ir minkštą sandariklį, sandarų, skirtą padengti cementiniu karbidu, minkštą sandarinimo tipą minkštai medžiagai, geras sandarinimo našumas, kai jis uždarytas;
5. subalansuoti vožtuvo vidiniai elementai, pagerinti leistiną atjungimo vožtuvo slėgio skirtumą;
6. Silfoninis sandariklis sudaro visą judančio vožtuvo koto sandariklį, užkertant kelią terpės nutekėjimui;
7, stūmoklinė pavara, didelė veikimo jėga, naudojamas didelis slėgio skirtumas.
Kaltinio plieno gaubtinio vožtuvo atidarymo ir uždarymo metu, nes trintis tarp disko ir vožtuvo korpuso sandarinimo paviršiaus yra mažesnė nei sklendės, jis yra atsparus dilimui.
Vožtuvo koto atidarymo arba uždarymo eiga yra palyginti trumpa ir turi labai patikimą atjungimo funkciją, o kadangi vožtuvo lizdo angos pokytis yra proporcingas vožtuvo disko eigai, jis labai tinka reguliuoti. srauto greičio.Todėl tokio tipo vožtuvai labai tinka atjungimui arba reguliavimui ir droseliui.
Kaip profesionalus pneumatinės pavaros valdymo vožtuvas ir eksportuotojas, pažadame klientams teikti aukštos kokybės aptarnavimą po pardavimo, įskaitant:
1. Pateikite gaminio naudojimo gaires ir priežiūros pasiūlymus.
2. Gedimams, atsiradusiems dėl gaminio kokybės problemų, pažadame suteikti techninę pagalbą ir trikčių šalinimą per trumpiausią įmanomą laiką.
3. Išskyrus žalą, atsiradusią dėl įprasto naudojimo, teikiame nemokamas remonto ir pakeitimo paslaugas.
4.Pažadame greitai reaguoti į klientų aptarnavimo poreikius prekės garantiniu laikotarpiu.
5. Teikiame ilgalaikę techninę pagalbą, konsultuojame internetu ir mokymus.Mūsų tikslas yra suteikti klientams geriausią aptarnavimo patirtį ir padaryti klientų patirtį malonesnę ir lengvesnę.