Standarts BS 1873 attiecas uz konkrētu Lielbritānijas standartu lodveida vārstiem ar pieskrūvētiem pārsegiem. Apzīmējums "BS 1873" norāda, ka vārsts atbilst Lielbritānijas Standartu institūta (BSI) noteiktajiem standartiem šāda veida vārstiem. Lodveida vārsts ar pieskrūvētu pārsegu ir vārsta veids, ko parasti izmanto šķidruma plūsmas regulēšanai, izolēšanai vai droseļvārstā. Pieskrūvētā pārsega konstrukcija nodrošina ērtu piekļuvi vārsta iekšējām daļām apkopes un remonta nolūkos. Šie vārsti tiek plaši izmantoti dažādās nozarēs, tostarp naftas un gāzes, naftas ķīmijas, elektroenerģijas ražošanas un ūdens attīrīšanas iekārtās. Pieskrūvētais pārsega lodveida vārsts ir piemērots lietojumiem, kuros nepieciešama cieša noslēgšana un kuros nepieciešama bieža vārsta iekšējo daļu apkope vai pārbaude. BS 1873 lodveida vārsti ar pieskrūvētiem pārsegiem parasti atbilst īpašiem projektēšanas un veiktspējas kritērijiem, kas izklāstīti standartā, lai nodrošinātu to uzticamību un funkcionalitāti. Šie kritēriji var ietvert materiālu specifikācijas, spiediena un temperatūras vērtējumus, gala savienojumus un citas būtiskas funkcijas. Norādot vai izvēloties BS 1873 lodveida vārstu ar pieskrūvētu pārsegu, ir svarīgi ņemt vērā tādus faktorus kā paredzētais pielietojums, ekspluatācijas apstākļi, šķidruma īpašības, spiediena un temperatūras prasības, kā arī visus piemērojamos nozares standartus vai noteikumus. Ja jums ir konkrēti jautājumi par BS 1873 standartu.
1. Berzes nesaturoša atvēršana un aizvēršana. Šī funkcija pilnībā atrisina problēmu, ka tradicionālo vārstu blīvējumu ietekmē berze starp blīvēšanas virsmām.
2. Augšējā tipa konstrukcija. Cauruļvadā uzstādīto vārstu var tieši pārbaudīt un remontēt tiešsaistē, kas var efektīvi samazināt ierīces novietošanas laiku un izmaksas.
3. Viena sēdekļa konstrukcija. Problēma, ka vārsta dobumā esošo vidi ietekmē neparasts spiediena pieaugums, tiek novērsta.
4, zema griezes momenta konstrukcija. Vārsta kātu ar īpašu konstrukcijas dizainu var viegli atvērt un aizvērt ar nelielu rokas rokturi.
5. Ķīļveida blīvējuma struktūra. Vārsts ir noslēgts ar mehānisko spēku, ko nodrošina vārsta kāts, un lodveida ķīlis ir piespiests pie sēdekļa, lai vārsta blīvējumu neietekmētu cauruļvada spiediena starpības izmaiņas, un blīvējuma veiktspēja būtu droši garantēta dažādos darba apstākļos.
6. Blīvējuma virsmas pašattīrīšanās struktūra. Kad lodīte noliecas prom no ligzdas, šķidrums cauruļvadā vienmērīgi plūst pa lodītes blīvējuma virsmu par 360°, kas ne tikai novērš ātrgaitas šķidruma lokālo eroziju uz ligzdas, bet arī noskalo uz blīvējuma virsmas uzkrājušos šķidrumu, lai panāktu pašattīrīšanās mērķi.
7, vārsta diametrs zem vārsta korpusa DN50, vārsta vāks ir kalšanas detaļas, DN65 virs vārsta korpusa, vārsta vāks ir lieta tērauda detaļas.
8. Vārsta korpusam un vārsta vākam ir dažādi savienojuma veidi: skavas tapas savienojums, atloka blīves savienojums un pašblīvējoša vītnes savienojums.
9. Vārsta ligzdas un vārsta atloka blīvējuma virsma ir izgatavota no plazmas izsmidzināšanas metināšanas vai virsmas kobalta hroma volframa karbīda, kam ir augsta cietība, nodilumizturība, nodilumizturība un ilgs kalpošanas laiks.
10, vārsta kāta materiāls ir nitridējošais tērauds, nitridējošajam vārsta kātam ir virsmas cietība, nodilumizturība, nodilumizturība, izturība pret koroziju un ilgs kalpošanas laiks.
Kalta tērauda lodveida vārsta atvēršanas un aizvēršanas procesā, tā kā berze starp disku un vārsta korpusa blīvējuma virsmu ir mazāka nekā vārtu vārstam, tas ir izturīgs pret nodilumu.
Vārsta kāta atvēršanas vai aizvēršanas gājiens ir relatīvi īss, un tam ir ļoti uzticama izslēgšanas funkcija, un, tā kā vārsta ligzdas atveres maiņa ir proporcionāla vārsta diska gājienam, tas ir ļoti piemērots plūsmas ātruma regulēšanai. Tāpēc šāda veida vārsts ir ļoti piemērots izslēgšanai vai regulēšanai un droselēšanai.
Produkts | BS 1873 Globe Valve pieskrūvēts pārsegs |
Nominālais diametrs | NPS 2”, 3”, 4”, 6”, 8”, 10”, 12”, 14”, 16”, 18”, 20”, 24”, 28”, 32”, 36”, 40”, 48” |
Nominālais diametrs | 150., 300., 600., 900., 1500., 2500. klase. |
Beigt savienojumu | Atloku (RF, RTJ, FF), metināts. |
Darbība | Roktura ritenis, pneimatiskā piedziņa, elektriskā piedziņa, tukša kāta |
Materiāli | A216 WCB, WC6, WC9, A352 LCB, A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M, A995 4A, A995 5A, A995 6A, 20. sakausējums, monels, inkonels, hastellojs, alumīnija bronza un citi īpaši sakausējumi. |
A105, LF2, F5, F11, F22, A182 F304 (L), F316 (L), F347, F321, F51, 20. sakausējums, monels, inkonels, hastellojs | |
Struktūra | Ārējā skrūve un jūgs (OS&Y), spiediena blīvējuma pārsegs |
Dizains un ražotājs | API 600, API 603, ASME B16.34 |
Aci pret aci | ASME B16.10 |
Beigt savienojumu | ASME B16.5 (RF un RTJ) |
ASME B16.25 (BW) | |
Testēšana un pārbaude | API 598 |
Citi | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848, API624 |
Pieejams arī par | PT, UT, RT, MT. |
Kā profesionāls kaltu tērauda vārstu ražotājs un eksportētājs, mēs apsolām nodrošināt klientiem augstas kvalitātes pēcpārdošanas pakalpojumus, tostarp:
1. Sniedziet produkta lietošanas norādījumus un apkopes ieteikumus.
2. Produkta kvalitātes problēmu izraisītu kļūmju gadījumā mēs apsolām sniegt tehnisko atbalstu un novērst problēmu novēršanu pēc iespējas īsākā laikā.
3. Izņemot bojājumus, kas radušies normālas lietošanas rezultātā, mēs piedāvājam bezmaksas remonta un nomaiņas pakalpojumus.
4. Mēs apsolām ātri reaģēt uz klientu apkalpošanas vajadzībām produkta garantijas laikā.
5. Mēs piedāvājam ilgtermiņa tehnisko atbalstu, tiešsaistes konsultācijas un apmācības pakalpojumus. Mūsu mērķis ir nodrošināt klientiem vislabāko apkalpošanas pieredzi un padarīt klientu pieredzi patīkamāku un vienkāršāku.