Produkti
BS 1873 Globe Vārsts ar skrūvēm
✧ Apraksts
BS 1873 standarts attiecas uz īpašu Lielbritānijas standartu lodveida vārstiem ar skrūvējamiem pārsegiem. Apzīmējums "BS 1873" norāda, ka vārsts atbilst Lielbritānijas standartu institūcijas (BSI) noteiktajiem standartiem šāda veida vārstiem. Vārsts ar skrūvējamu pārsegu ir vārstu tips, ko parasti izmanto regulēšanai, izolēšanai vai šķidruma plūsmas ierobežošana cauruļvadā. Pieskrūvētais dzinēja pārsega dizains nodrošina vieglu piekļuvi vārsta iekšējai daļai apkopes un remonta nolūkos. Šos vārstus plaši izmanto dažādās nozarēs, tostarp naftas un gāzes, naftas ķīmijas, elektroenerģijas ražošanas un ūdens attīrīšanas iekārtās. Skrūvju dzinēja pārsega globusa vārsts ir piemērots lietojumiem, kur nepieciešama cieša slēgšana un kur nepieciešama bieža vārsta iekšējo apkopju apkope vai pārbaude. BS 1873 lodveida vārsti ar skrūvējamiem pārsegiem parasti atbilst īpašiem projektēšanas un veiktspējas kritērijiem, kas izklāstīti standartā. nodrošināt to uzticamību un funkcionalitāti. Šie kritēriji var ietvert materiālu specifikācijas, spiediena un temperatūras vērtības, gala savienojumus un citas būtiskas funkcijas. Norādot vai izvēloties BS 1873 globusa vārstu ar skrūvējamu pārsegu, ir svarīgi ņemt vērā tādus faktorus kā paredzētais pielietojums, ekspluatācijas apstākļi, šķidruma īpašības, spiediena un temperatūras prasības, kā arī visi piemērojamie nozares standarti vai noteikumi. Ja jums ir konkrēti jautājumi par standartu BS 1873.
✧ BS 1873 Globe Valve skrūvējamā pārsega īpašības
1. Atvēršana un aizvēršana bez berzes. Šī funkcija pilnībā atrisina problēmu, ka tradicionālo vārstu blīvējumu ietekmē berze starp blīvējuma virsmām.
2, augšējā tipa struktūra. Cauruļvadā uzstādīto vārstu var tieši pārbaudīt un salabot tiešsaistē, kas var efektīvi samazināt ierīces novietošanu stāvvietā un samazināt izmaksas.
3, viena sēdekļa dizains. Tiek novērsta problēma, ka vārsta dobumā esošo vidi ietekmē neparasts spiediena pieaugums.
4, zema griezes momenta dizains. Vārsta kātu ar īpašu konstrukcijas dizainu var viegli atvērt un aizvērt ar nelielu rokas rokturi.
5, ķīļveida blīvējuma struktūra. Vārsts ir noslēgts ar mehānisko spēku, ko nodrošina vārsta kāts, un lodveida ķīlis tiek piespiests pie sēdekļa, lai vārsta blīvējumu neietekmētu cauruļvada spiediena starpības izmaiņas, un blīvējuma veiktspēja ir uzticama garantija dažādos darba apstākļos.
6. Blīvējuma virsmas pašattīrošā struktūra. Kad bumbiņa noliecas prom no sēdekļa, šķidrums cauruļvadā 360° vienmērīgi šķērso lodītes blīvējuma virsmu, kas ne tikai novērš ātrgaitas šķidruma lokālo eroziju uz sēdekļa, bet arī izskalo uz sēdvietas esošo uzkrājumu. blīvējuma virsmu, lai sasniegtu pašattīrīšanās mērķi.
7, vārsta diametrs DN50 zem vārsta korpusa, vārsta vāks ir kalšanas daļas, DN65 virs vārsta korpusa, vārsta vāks ir liets tērauda daļās.
8, vārsta korpusam un vārsta vākam ir dažādi savienojuma veidi, skavas tapas savienojums, atloka blīves savienojums un pašblīvējošā vītnes savienojums.
9. Vārsta ligzdas un vārsta atloka blīvējuma virsma ir izgatavota no plazmas izsmidzināšanas metināšanas vai pārklājuma kobalta hroma volframa karbīda, kam ir augsta cietība, nodilumizturība, nodilumizturība un ilgs kalpošanas laiks.
10, vārsta kāta materiāls ir nitridējošais tērauds, nitridēšanas vārsta kāta virsmas cietība, nodilumizturība, nodilumizturība, izturība pret koroziju, ilgs kalpošanas laiks.
✧ BS 1873 Globe Valve skrūvējamā motora pārsega priekšrocības
Kalta tērauda lodveida vārsta atvēršanas un aizvēršanas laikā, jo berze starp disku un vārsta korpusa blīvējuma virsmu ir mazāka nekā aizbīdņa vārstam, tas ir nodilumizturīgs.
Vārsta kāta atvēršanas vai aizvēršanas gājiens ir salīdzinoši īss, un tam ir ļoti uzticama atslēgšanas funkcija, un tā kā vārsta ligzdas porta maiņa ir proporcionāla vārsta diska gājienam, tas ir ļoti piemērots regulēšanai. no plūsmas ātruma. Tāpēc šāda veida vārsti ir ļoti piemēroti atslēgšanai vai regulēšanai un droselei.
✧ BS 1873 Globe Valve skrūvējamā motora pārsega parametri
| Produkts | BS 1873 Globe Vārsts ar skrūvēm |
| Nominālais diametrs | NPS 2”, 3”, 4”, 6”, 8”, 10”, 12”, 14”, 16”, 18”, 20” 24”, 28”, 32”, 36”, 40”, 48” |
| Nominālais diametrs | 150., 300., 600., 900., 1500., 2500. klase. |
| Beigt savienojumu | Atloka (RF, RTJ, FF), Metināta. |
| Darbība | Roktura ritenis, pneimatiskais izpildmehānisms, elektriskā izpildmehānisms, tukšs kāts |
| Materiāli | A216 WCB, WC6, WC9, A352 LCB, A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M, A995 4A, A995 5A, A995 6A, Alloy 20, Monel, Inconel, Hastelloy, alumīnija bronza un citi īpašie sakausējumi. |
| A105, LF2, F5, F11, F22, A182 F304 (L), F316 (L), F347, F321, F51, 20. sakausējums, Monel, Inconel, Hastelloy | |
| Struktūra | Ārējā skrūve un jūgs (OS&Y), spiediena blīvējuma pārsegs |
| Dizains un ražotājs | API 600, API 603, ASME B16.34 |
| Aci pret aci | ASME B16.10 |
| Beigt savienojumu | ASME B16.5 (RF un RTJ) |
| ASME B16.25 (BW) | |
| Pārbaude un pārbaude | API 598 |
| Cits | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848, API624 |
| Pieejams arī per | PT, UT, RT, MT. |
✧ Pēcpārdošanas serviss
Kā profesionāls kaluma tērauda vārstu ražotājs un eksportētājs mēs apsolām nodrošināt klientiem augstas kvalitātes pēcpārdošanas pakalpojumus, tostarp:
1. Nodrošiniet produkta lietošanas norādījumus un apkopes ieteikumus.
2.Kļūmēm, ko izraisa produkta kvalitātes problēmas, mēs apsolām nodrošināt tehnisko atbalstu un problēmu novēršanu pēc iespējas īsākā laikā.
3. Izņemot bojājumus, kas radušies normālas lietošanas rezultātā, mēs piedāvājam bezmaksas remonta un nomaiņas pakalpojumus.
4. Mēs apsolām ātri reaģēt uz klientu apkalpošanas vajadzībām preces garantijas laikā.
5. Mēs sniedzam ilgtermiņa tehnisko atbalstu, tiešsaistes konsultācijas un apmācību pakalpojumus. Mūsu mērķis ir nodrošināt klientiem vislabāko apkalpošanas pieredzi un padarīt klientu pieredzi patīkamāku un vienkāršāku.
