1. DBB spraudvārsta darbības princips
DBB aizbāžņa vārsts ir dubultā bloka un atgaisošanas vārsts: viengabala vārsts ar divām sēdekļa blīvējuma virsmām, kad tas ir aizvērtā stāvoklī, tas vienlaikus var bloķēt vidējo spiedienu no vārsta augšpuses un lejteces galiem, un ir iespīlēts starp ligzdas blīvējuma virsmām Vārsta korpusa dobuma videi ir atslodzes kanāls.
DBB aizbāžņa vārsta struktūra ir sadalīta piecās daļās: augšējais pārsegs, aizbāznis, blīvgredzena ligzda, vārsta korpuss un apakšējais pārsegs.
DBB aizbāžņa vārsta spraudņa korpuss sastāv no koniska vārsta aizbāžņa un diviem vārsta diskiem, kas veido cilindrisku aizbāžņa korpusu. Vārstu diski abās pusēs ir inkrustēti ar gumijas blīvējuma virsmām, un vidus ir konisks ķīļveida spraudnis. Kad vārsts tiek atvērts, transmisijas mehānisms liek vārsta aizbāzni pacelties un aizver vārsta diskus abās pusēs, lai vārsta diska blīvējums un vārsta korpusa blīvējuma virsma būtu atdalīti, un pēc tam virza aizbāžņa korpusu, lai tas pagrieztos par 90 ° līdz vārsta pilnībā atvērtai pozīcijai. Kad vārsts ir aizvērts, transmisijas mehānisms pagriež vārsta aizbāzni par 90° aizvērtā stāvoklī un pēc tam nospiež vārsta aizbāzni, lai nolaistos, vārsta diski abās pusēs saskaras ar vārsta korpusa apakšu un vairs nepārvietojas uz leju, vidusdaļa vārsta spraudnis turpina nolaisties, un abas vārsta malas tiek nospiestas ar slīpo plakni. Disks pārvietojas uz vārsta korpusa blīvējuma virsmu tā, ka diska mīkstā blīvējuma virsma un vārsta korpusa blīvējuma virsma tiek saspiesti, lai panāktu blīvējumu. Berzes darbība var nodrošināt vārsta diska blīvējuma kalpošanas laiku.
2. DBB spraudvārsta priekšrocības
DBB spraudvārstiem ir ārkārtīgi augsta blīvējuma integritāte. Pateicoties unikālajam ķīļveida krānam, L veida sliežu ceļam un īpašajam operatora dizainam, vārsta diska blīvējums un vārsta korpusa blīvējuma virsma vārsta darbības laikā tiek atdalīti viens no otra, tādējādi novēršot berzes veidošanos, novēršot blīvējuma nodilumu. un pagarina vārsta kalpošanas laiku. Kalpošanas laiks uzlabo vārsta uzticamību. Tajā pašā laikā termoreljefa sistēmas standarta konfigurācija nodrošina vārsta ar absolūtu slēgšanu drošību un darbības vienkāršību un vienlaikus nodrošina vārsta ciešas noslēgšanas pārbaudi tiešsaistē.
Seši DBB spraudvārsta raksturlielumi
1) Vārsts ir aktīvs blīvējuma vārsts, kam ir koniska krāna konstrukcija, tas nav atkarīgs no cauruļvada vides spiediena un atsperes iepriekšēja pievilkšanas spēka, tam ir dubulta blīvējuma struktūra un tas veido neatkarīgu nulles noplūdes blīvējumu. priekš un pa straumi, un vārstam ir augsta uzticamība.
2) Operatora un L-veida virzošās sliedes unikālais dizains pilnībā atdala vārsta diska blīvi no vārsta korpusa blīvējuma virsmas vārsta darbības laikā, novēršot blīvējuma nodilumu. Vārsta darbības griezes moments ir mazs, piemērots biežai darbībai, un vārstam ir ilgs kalpošanas laiks.
3) Vārsta apkope tiešsaistē ir vienkārša un vienkārša. DBB vārstam ir vienkārša struktūra, un to var salabot, nenoņemot to no līnijas. Apakšējo vāku var noņemt, lai noņemtu aizbīdni no apakšas, vai vārsta vāku var noņemt, lai noņemtu aizbīdni no augšas. DBB vārsts ir salīdzinoši maza izmēra, mazs svars, ērts izjaukšanai un apkopei, ērts un ātrs, un tam nav nepieciešams liels celšanas aprīkojums.
4) DBB aizbāžņa vārsta standarta termiskā samazināšanas sistēma automātiski atbrīvo vārsta dobuma spiedienu, kad rodas pārspiediens, ļaujot reāllaikā tiešsaistē pārbaudīt un pārbaudīt vārsta blīvējumu.
5) Vārsta stāvokļa reāllaika indikācija, un indikatora adata uz vārsta kāta var sniegt atgriezenisko saiti par vārsta reāllaika statusu.
6) Apakšējā notekūdeņu izvade var izvadīt piemaisījumus un var izvadīt ūdeni vārsta dobumā ziemā, lai novērstu vārsta korpusa bojājumus tilpuma paplašināšanās dēļ, kad ūdens sasalst.
3. DBB aizbāžņa vārsta atteices analīze
1) Vadītāja tapa ir salauzta. Vadītāja tapa ir piestiprināta pie vārsta kāta gultņa kronšteina, bet otrs gals ir uzmavas uz L-veida vadotnes rievas uz vārsta kāta uzmavas. Kad vārsta kāts ieslēdzas un izslēdzas izpildmehānisma iedarbībā, virzošais taps tiek ierobežots ar vadotnes gropi, tādējādi veidojas vārsts. Kad vārsts tiek atvērts, aizbāznis tiek pacelts uz augšu un pēc tam pagriezts par 90°, un, kad vārsts ir aizvērts, tas tiek pagriezts par 90° un pēc tam nospiests uz leju.
Vārsta kāta darbību virzošās tapas iedarbībā var sadalīt horizontālā griešanās darbībā un vertikālā kustībā uz augšu un uz leju. Kad vārsts tiek atvērts, vārsta kāts virza L-veida rievu vertikāli pacelties, līdz vadošā tapa sasniedz L-veida rievas pagrieziena stāvokli, vertikālais ātrums samazinās līdz 0 un horizontālais virziens paātrina griešanos; kad vārsts ir aizvērts, vārsta kāts virza L-veida rievu, lai tā grieztos horizontālā virzienā līdz Kad vadošā tapa sasniedz L-veida rievas pagrieziena pozīciju, horizontālais palēninājums kļūst par 0, un vertikālais virziens paātrina un nospiež. uz leju. Līdz ar to vadotne tiek pakļauta vislielākajam spēkam, kad L-veida grope griežas, kā arī ir visvieglāk vienlaikus uztvert trieciena spēku horizontālā un vertikālā virzienā. Salauztas vadošās tapas.
Pēc tam, kad vadošā tapa ir salauzta, vārsts ir stāvoklī, kurā vārsta aizbāznis ir pacelts, bet vārsta aizbāznis nav pagriezts, un vārsta aizbāžņa diametrs ir perpendikulārs vārsta korpusa diametram. Atstarpe pāriet, bet nesasniedz pilnībā atvērtu pozīciju. Pēc caurplūdes vides cirkulācijas var spriest, vai vārsta vadotnes tapa nav salauzta. Vēl viens veids, kā novērtēt virzošās tapas lūzumu, ir novērot, vai vārsta kāta galā piestiprinātā indikatora tapa ir atvērta, kad vārsts ir pārslēgts. Rotācijas darbība.
2) Piemaisījumu nogulsnēšanās. Tā kā starp vārsta aizbāzni un vārsta dobumu ir liela atstarpe un vārsta dobuma dziļums vertikālā virzienā ir mazāks nekā cauruļvada dziļums, šķidrumam ejot cauri vārsta dobuma apakšā tiek nogulsnēti piemaisījumi. Kad vārsts ir aizvērts, vārsta aizbāznis tiek nospiests uz leju, un ar vārsta aizbāzni noņem nogulsnētos piemaisījumus. Tas ir saplacināts vārsta dobuma apakšā, un pēc vairākām nogulsnēm un pēc tam saplacināts veidojas “nogulumiežu” piemaisījumu slānis. Ja piemaisījumu slāņa biezums pārsniedz spraugu starp vārsta aizbāzni un vārsta ligzdu un vairs nevar tikt saspiests, tas kavēs vārsta aizbāžņa gājienu. Darbība izraisa vārsta nepareizu aizvēršanos vai pārmērīgu griezes momentu.
(3) Vārsta iekšēja noplūde. Vārsta iekšējā noplūde ir nāvējoša slēgvārsta trauma. Jo vairāk iekšējās noplūdes, jo zemāka ir vārsta uzticamība. Eļļas pārslēgšanas vārsta iekšējā noplūde var izraisīt nopietnus eļļas kvalitātes traucējumus, tāpēc ir jāapsver eļļas pārslēgšanas vārsta izvēle. Vārsta iekšējās noplūdes noteikšanas funkcija un iekšējās noplūdes apstrādes grūtības. DBB aizbāžņa vārstam ir vienkārša un viegli darbināma iekšējās noplūdes noteikšanas funkcija un iekšējās noplūdes apstrādes metode, un DBB aizbāžņa vārsta divpusējā blīvējuma vārsta struktūra nodrošina uzticamu atslēgšanas funkciju, tāpēc eļļa rafinētā naftas cauruļvada produktu pārslēgšanas vārsts pārsvarā izmanto DBB spraudni.
DBB aizbāžņa vārsta iekšējās noplūdes noteikšanas metode: atveriet vārsta termiskās drošības vārstu, ja kāda viela izplūst, tā pārstāj izplūst, kas pierāda, ka vārstam nav iekšējas noplūdes, un izplūdes vide ir spiediena samazināšana, kas atrodas vārsta aizbāžņa dobumā. ; ja ir nepārtraukta vides aizplūšana, ir pierādīts, ka vārstam ir iekšēja noplūde, bet nav iespējams noteikt, kurā vārsta pusē ir iekšēja noplūde. Tikai izjaucot vārstu, mēs varam uzzināt konkrēto iekšējās noplūdes situāciju. DBB vārsta iekšējās noplūdes noteikšanas metode var veikt ātru noteikšanu uz vietas un var noteikt vārsta iekšējo noplūdi, pārslēdzoties starp dažādiem naftas produktu procesiem, lai novērstu naftas produktu kvalitātes negadījumus.
4. DBB spraudvārsta demontāža un pārbaude
Pārbaude un apkope ietver tiešsaistes pārbaudi un bezsaistes pārbaudi. Tiešsaistes apkopes laikā vārsta korpuss un atloks tiek turēti uz cauruļvada, un apkopes mērķis tiek sasniegts, izjaucot vārsta sastāvdaļas.
DBB spraudņa vārsta demontāža un pārbaude ir sadalīta augšējā izjaukšanas metodē un apakšējā demontāžas metodē. Augšējā demontāžas metode galvenokārt ir vērsta uz problēmām, kas pastāv vārsta korpusa augšējā daļā, piemēram, vārsta kātā, augšējā pārsega plāksnē, izpildmehānismā un vārsta aizbāžnī. Demontāžas metode galvenokārt ir vērsta uz problēmām, kas pastāv blīvju, vārstu disku, apakšējās pārsega plāksnīšu un notekūdeņu vārstu apakšējā galā.
Ar augšupvērstas demontāžas metodi pēc kārtas tiek noņemts izpildmehānisms, vārsta kāta uzmava, blīvgredzens un vārsta korpusa augšējais vāks, un pēc tam tiek izcelts vārsta kāts un vārsta aizbāznis. Izmantojot no augšas uz leju vērsto metodi, iepakojuma blīvējuma nogriešanas un nospiešanas dēļ uzstādīšanas laikā un vārsta kāta nolietojuma dēļ vārsta atvēršanas un aizvēršanas procesā to nevar izmantot atkārtoti. Iepriekš atveriet vārstu atvērtā stāvoklī, lai novērstu vārsta aizbāžņa vieglu noņemšanu, kad vārsta diski abās pusēs ir saspiesti.
Demontāžas metodei ir jānoņem tikai apakšējais apakšējais vāks, lai veiktu atbilstošo daļu kapitālremontu. Izmantojot demontāžas metodi, lai pārbaudītu vārsta disku, vārstu nevar novietot pilnībā aizvērtā stāvoklī, lai izvairītos no tā, ka vārsta disku nevar izņemt, kad vārsts tiek nospiests. Pateicoties kustīgajam savienojumam starp vārsta disku un vārsta aizbāzni caur dīgļa astes rievu, apakšējo vāku nevar noņemt uzreiz pēc apakšējā vāka noņemšanas, lai novērstu blīvējuma virsmas bojājumus vārsta krišanas dēļ. disku.
DBB vārsta augšējai demontāžas metodei un apakšējai demontāžas metodei vārsta korpuss nav jāpārvieto, tāpēc var veikt apkopi tiešsaistē. Siltuma samazināšanas process ir iestatīts uz vārsta korpusa, tāpēc augšējai demontāžas metodei un apakšējai demontāžas metodei nav nepieciešams izjaukt siltuma samazināšanas procesu, kas vienkāršo apkopes procedūru un uzlabo apkopes efektivitāti. Demontāža un pārbaude neattiecas uz vārsta korpusa galveno korpusu, bet vārstam ir jābūt pilnībā aizvērtam, lai novērstu vides pārplūdi.
5. Secinājums
DBB spraudvārsta defektu diagnostika ir paredzama un periodiska. Paļaujoties uz ērto iekšējo noplūdes noteikšanas funkciju, iekšējās noplūdes kļūdu var ātri diagnosticēt, un vienkāršas un viegli lietojamas pārbaudes un apkopes darbības īpašības var veikt periodisku apkopi. Tāpēc arī DBB aizbāžņu vārstu pārbaudes un apkopes sistēma ir mainījusies no tradicionālās apkopes pēc atteices uz daudzvirzienu pārbaudes un apkopes sistēmu, kas apvieno pirmsprognozējošu apkopi, pēcnotikuma apkopi un regulāru apkopi.
Publicēšanas laiks: 22. decembris 2022