Aizbāžņa vārsts ir rotējošs vārsts aizvēršanas elementa vai virzuļa formā. Pagriežot to par 90 grādiem, vārsta aizbāžņa kanāla atvere ir vienāda vai atdalīta no vārsta korpusa kanāla atveres, lai nodrošinātu vārsta atvēršanu vai aizvēršanu.
Aizbīdņa vārsta aizbāžņa forma var būt cilindriska vai koniska. Cilindriskos vārstu aizbāžņos ejas parasti ir taisnstūrveida, bet koniskos vārstu aizbāžņos ejas ir trapecveida. Šīs formas padara aizbīdņa vārsta struktūru vieglu, taču vienlaikus rada arī zināmus zudumus. Aizbīdņa vārsti ir piemērotāki vielu noslēgšanai un savienošanai, kā arī novirzīšanai, taču atkarībā no pielietojuma veida un blīvējuma virsmas izturības pret eroziju tos var izmantot arī droselēšanai. Pagrieziet aizbāzni pulksteņrādītāja virzienā, lai rieva būtu paralēla caurulei, lai atvērtu, un pagrieziet aizbāzni par 90 grādiem pretēji pulksteņrādītāja virzienam, lai rieva būtu perpendikulāra caurulei, lai aizvērtu.
Slēgvārstu veidi galvenokārt tiek iedalīti šādās kategorijās:
1. Pievilkts aizbāžņa vārsts
Cieši pieguļošus aizbāžņu vārstus parasti izmanto zemspiediena taisncaurules cauruļvados. Blīvējuma veiktspēja ir pilnībā atkarīga no aizbāžņa un aizbāžņa korpusa saspiešanas. Blīvējošās virsmas saspiešanu panāk, pievelkot apakšējo uzgriezni. Parasti izmanto, ja PN≤0,6 MPa.
2. Blīvējuma aizbāžņa vārsts
Blīvēts aizbāznis vārsts ir paredzēts, lai panāktu aizbāžņa un aizbāžņa korpusa blīvējumu, saspiežot blīvējumu. Blīvējuma dēļ blīvējuma veiktspēja ir labāka. Parasti šāda veida aizbāžnim ir blīvslēgs, un aizbāznim nav jāizvirzās no vārsta korpusa, tādējādi samazinot darba vides noplūdes ceļu. Šāda veida aizbāznis vārsts tiek plaši izmantots spiedienam PN≤1Mpa.
3. Pašnoslēdzošs aizbāžņa vārsts
Pašblīvējošais aizbāžņa vārsts nodrošina saspiešanas blīvējumu starp aizbāzni un aizbāžņa korpusu, pateicoties pašas vides spiedienam. Aizbāžņa mazais gals izvirzās uz augšu no korpusa, un vide ieplūst aizbāžņa lielākajā galā caur mazo atveri ieplūdes atverē, un aizbāznis tiek saspiests uz augšu. Šādu struktūru parasti izmanto gaisa vidē.
4. Eļļas blīvējuma aizbāznis
Pēdējos gados aizbīdņu vārstu pielietojuma klāsts ir nepārtraukti paplašinājies, un ir parādījušies ar eļļu noslēgti aizbīdņu vārsti ar piespiedu eļļošanu. Piespiedu eļļošanas dēļ starp aizbīdņa blīvējuma virsmu un aizbīdņa korpusu veidojas eļļas plēve. Tādējādi blīvējuma veiktspēja ir labāka, atvēršana un aizvēršana ietaupa darbu un tiek novērsta blīvējuma virsmas bojāšana. Citos gadījumos dažādu materiālu un šķērsgriezuma izmaiņu dēļ neizbēgami notiks atšķirīga izplešanās, kas izraisīs zināmu deformāciju. Jāatzīmē, ka, brīvi izplešoties un saraujoties abiem vārtiem, arī atsperei vajadzētu izplesties un sarauties līdzi.
Publicēšanas laiks: 2022. gada 22. decembris