Pneimatiskais izpildmehānisms ir izpildmehānisms, kas izmanto gaisa spiedienu, lai atvērtu, aizvērtu vai regulētu vārstu. To sauc arī par pneimatisko izpildmehānismu vai pneimatisko ierīci. Pneimatiskie izpildmehānismi dažreiz ir aprīkoti ar noteiktām palīgierīcēm. Visbiežāk izmantotie ir vārstu pozicionētāji un rokas rata mehānismi. Vārsta pozicionētāja funkcija ir izmantot atgriezeniskās saites principu, lai uzlabotu izpildmehānisma veiktspēju, lai izpildmehānisms varētu sasniegt precīzu pozicionēšanu atbilstoši regulatora vadības signālam. Rokas rata mehānisma funkcija ir tieši darbināt vadības vārstu, lai uzturētu normālu ražošanu, ja vadības sistēma nedarbojas strāvas padeves pārtraukuma, gāzes padeves pārtraukuma, regulatora izejas trūkuma vai izpildmehānisma atteices dēļ.
Pneimatiskā piedziņas darbības princips
Kad saspiests gaiss no sprauslas A ieplūst pneimatiskajā izpildmehānismā, gāze spiež dubultos virzuļus lineāri kustēties uz abiem galiem (cilindra galvas galiem), un virzuļa zobrats dzen rotējošās vārpstas zobratu, lai tas pagrieztos par 90 grādiem pretēji pulksteņrādītāja virzienam, un vārsts tiek atvērts. Šajā laikā gāze abos pneimatiskās izpildmehānisma galos tiek izvadīta no sprauslas B. Turpretī, kad saspiests gaiss no sprauslas B ieplūst pneimatiskās izpildmehānisma divos galos, gāze spiež dubulto virzuli lineāri kustēties pa vidu, un virzuļa zobrats dzen rotējošās vārpstas zobratu, lai tas pagrieztos par 90 grādiem pulksteņrādītāja virzienā, un vārsts tiek aizvērts. Šajā laikā gāze pneimatiskās izpildmehānisma vidū tiek izvadīta no sprauslas A. Iepriekš minētais ir standarta tipa transmisijas princips. Atbilstoši lietotāja vajadzībām pneimatisko izpildmehānismu var uzstādīt ar transmisijas principu, kas ir pretējs standarta tipam, tas ir, izvēlētā ass griežas pulksteņrādītāja virzienā, lai atvērtu vārstu, un griežas pretēji pulksteņrādītāja virzienam, lai aizvērtu vārstu. Vienkāršas darbības (atsperes atgriešanas tipa) pneimatiskā pievada A sprausla ir gaisa ieplūdes atvere, bet B sprausla ir izplūdes atvere (B sprausla jāuzstāda ar trokšņa slāpētāju). A sprauslas ieplūdes atvere atver vārstu, un atsperes spēks aizver vārstu, kad gaiss tiek pārtraukts.
Pneimatiskā piedziņas veiktspēja
1. Pneimatiskās ierīces nominālajam izejas spēkam vai griezes momentam jāatbilst starptautiskajiem un klientu noteikumiem
2. Tukšgaitas apstākļos cilindram tiek pievadīts "2. tabulā" norādītais gaisa spiediens, un tā kustībai jābūt vienmērīgai, bez iestrēgšanas vai slīdēšanas.
3. Pie 0,6 MPa gaisa spiediena pneimatiskās ierīces izejas griezes moments vai vilces spēks gan atvēršanas, gan aizvēršanas virzienā nedrīkst būt mazāks par pneimatiskās ierīces datu plāksnītē norādīto vērtību, un darbībai jābūt elastīgai, un nevienā tās daļā nedrīkst rasties pastāvīga deformācija vai citas neparastas parādības.
4. Veicot blīvējuma pārbaudi ar maksimālo darba spiedienu, gaisa noplūdes daudzums no katras pretspiediena puses nedrīkst pārsniegt (3+0,15D)cm3/min (standarta stāvoklī); gaisa noplūdes daudzums no gala vāka un izejas vārpstas nedrīkst pārsniegt (3+0,15d)cm3/min.
5. Izturības pārbaude tiek veikta ar spiedienu, kas 1,5 reizes pārsniedz maksimālo darba spiedienu. Pēc testa spiediena uzturēšanas 3 minūtes cilindra gala vākam un statiskajām blīvējuma daļām nedrīkst būt noplūdes un strukturālas deformācijas.
6. Darbību skaits — pneimatiskā ierīce imitē pneimatiskā vārsta darbību. Saglabājot izejas griezes momentu vai vilces jaudu abos virzienos, atvēršanas un aizvēršanas darbību skaitam jābūt ne mazākam par 50 000 reizēm (viens atvēršanas-aizvēršanas cikls).
7. Pneimatiskajām ierīcēm ar bufera mehānismiem, virzulim pārvietojoties uz gājiena gala pozīciju, trieciens nav atļauts.
Pneimatisko piedziņu priekšrocības
1. Pieņemt nepārtrauktus gāzes signālus un izvadīt lineāru pārvietojumu (pēc elektriskās/gāzes pārveidošanas ierīces pievienošanas tas var pieņemt arī nepārtrauktus elektriskos signālus). Daži var izvadīt leņķisko pārvietojumu pēc tam, kad ir aprīkoti ar šūpošanās sviru.
2. Pastāv pozitīvas un negatīvas darbības funkcijas.
3. Kustības ātrums ir liels, bet ātrums samazināsies, palielinoties slodzei.
4. Izejas spēks ir saistīts ar darba spiedienu.
5. Augsta uzticamība, bet vārstu nevar uzturēt pēc gaisa avota pārtraukšanas (to var uzturēt pēc pozīcijas uzturēšanas vārsta pievienošanas).
6. Segmentētas vadības un programmas vadības realizēšana ir neērta.
7. Vienkārša apkope un laba pielāgošanās spēja videi.
8. Liela izejas jauda.
9. Tam ir sprādziendroša funkcija.
Vasarā
Pneimatisko piedziņu un vārstu uzstādīšanas un pieslēguma izmēri ir izstrādāti saskaņā ar starptautiskajiem standartiem ISO5211, DIN3337 un VDI/VDE3845, un tos var savstarpēji aizvietot ar parastajiem pneimatiskajiem piedziņos.
Gaisa avota caurums atbilst NAMUR standartam.
Pneimatiskā izpildmehānisma apakšējā vārpstas montāžas caurums (atbilst ISO5211 standartam) ir dubults kvadrāts, kas ir ērti vārstu ar kvadrātveida stieņiem lineārai vai 45° leņķa uzstādīšanai.
Publicēšanas laiks: 2025. gada 16. februāris