Nerūsējošā tērauda lodīšu vārsts attiecas uz lodīšu vārstu, kura vārsta daļas ir izgatavotas no nerūsējošā tērauda. Bumbas vārsta vārsta korpuss, lodīšu un vārsta kāts ir izgatavots no nerūsējošā tērauda 304 vai nerūsējošā tērauda 316, un vārsta blīvējuma gredzens ir izgatavots no nerūsējošā tērauda vai PTFE/RPTFE. Nerūsējošā tērauda lodīšu vārstam ir korozijas izturības un zemas temperatūras izturības funkcijas, un tas ir visbiežāk izmantotais ķīmiskais vārsts.
Nerūsējošā tērauda lodīšu vārsts ir lodīšu vārsts, kas izgatavots no nerūsējošā tērauda materiāla, ko izmanto naftas, ķīmijas, pārtikas, SDG un citās nozarēs. Nerūsējošā tērauda lodīšu vārstu var izmantot, lai kontrolētu dažāda veida šķidrumu plūsmu, piemēram, gaisu, ūdeni, tvaiku, dažādus kodīgus barotnes, dubļus, eļļu, šķidru metālu un radioaktīvus līdzekļus.
1. Pilns vai samazināts urbums
2. RF, RTJ, BW vai PE
3. Sānu ieraksts, augšējais ieraksts vai metināts ķermeņa dizains
4. Divkāršais bloks un asiņošana (DBB) , dubultā izolācija un asiņošana (DIB)
5. Avārijas sēdekļa un STEM injekcija
6. Anti-Static ierīce
7. Pret sitienu ārā kāts
8. KRIGOGENISKĀS VAI AUGSTĀKAMA PAPILDINĀTĀ KSTA
Izmēri: NPS 2 līdz NP 60
Spiediena diapazons: 150. klase līdz 2500. klasei
Atloka savienojums: RF, FF, RTJ
Liešana: A351 CF3, CF8, CF3M, CF8M, A995 4A, 5A, utt.
Kalts: A182 F304, F304L, F316, F316L, F51, F53, utt.
Dizains un ražošana | API 6D, ASME B16.34 |
Aci pret aci | ASME B16.10, lv 558-1 |
Beigu savienojums | ASME B16.5, ASME B16.47, MSS SP-44 (tikai NP 22) |
- ligzdas metinājums beidzas ar ASME B16.11 | |
- muca metināšana beidzas ar ASME B16.25 | |
- ieskrūvēti gali ANSI/ASME B1.20.1 | |
Pārbaude un pārbaude | API 598, API 6D, DIN3230 |
Uguns drošs dizains | API 6FA, API 607 |
Pieejams arī par | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848 |
Cits | PMI, UT, RT, PT, MT |
Nerūsējošā tērauda lodīšu vārsts, kas paredzēts atbilstoši API 6D standartam ar dažādām priekšrocībām, ieskaitot uzticamību, izturību un efektivitāti. Mūsu vārsti ir veidoti ar uzlabotu blīvēšanas sistēmu, lai samazinātu noplūdes iespējas un nodrošinātu ilgāku kalpošanas laiku. Kāta un diska dizains nodrošina vienmērīgu darbību, kas atvieglo darbību. Mūsu vārsti ir arī izstrādāti ar integrētu aizmugurējo sēdekli, kas nodrošina drošu blīvējumu un novērš jebkādu iespējamu noplūdi.