Pneumatic chatuator control ball vitve naseho sary

Pneumatic control control ball valve

Famaritana fohy:

Shina, pneumatic, mpijery, fametahana, valve baolina, fanamboarana, trano, trano, na roa, rf, ff, rtj, npt, valve, dia mihena ary feno niteraka. Ny fitaovana an-tsokosoko dia manana A216 WCB, A351 CF3, CF8, CF3, CF8M, A352 LCB, LCC, LC2, A995 4a. 5a, inconel, hastelloy, monel ary alloy hafa manokana. Fanerena avy amin'ny kilasy 150lb ka hatramin'ny 2500lb.

Mandefasa mailaka aminay

Ny antsipiriany momba ny vokatra

Product Tags

✧ Famaritana

Ny fametahana baomba pneumatic dia valva baolina miaraka amin'ny mpikatroka pneumatic, fa haingana ny hafainganam-pandehan'ny mpanamory, ny hafainganam-pandeha haingana indrindra amin'ny 0,05 segondra / fotoana, dia matetika no antsoina hoe valve haingana haingana. Ny valva ball pneumatic dia matetika namboarina amin'ny kojakoja solidà, ny loharano fanodinana ny rivotra, ny fametahana ireo boaty, ny boaty fifehezana ary ny fifehezana afovoany, ao amin'ny efitrano fifehezana Tsy mila mandeha any amin'ny toerana na haavo avo sy mampidi-doza ny fifehezana ny torolàlana, amin'ny halalin'ny, ny famonjena ny loharanon'olombelona sy ny fotoana ary ny fotoana ary ny filaminana.

✧ Ny tarehimarika misy ny baolina vita amin'ny baolina feno

Vokatra	Pneumatic control control ball valve
Diameter nominal	NPS 2 ", 3", 4 ", 8", 8 ", 10", 12 ", 14", 16 ", 18", 20 ", 24", 28, 28 ", 32", 36 ", 40", 48 "
Diameter nominal	Kilasy 150, 300, 600, 900, 1500, 2500.
Fifandraisana farany	Foring (rf, rtj), bw, pe
hetsika	Mpanakanto pneumatic
Fitaovana	Forge: A105, A182 F304, F3304L, F316, F316L, A182 F51, F53, A216 WCB, CF3, CF8, CF3, LCB, LCC, LCC, LC2, A995 4A. 5a, inconel, hastelloy, monel
FIRAFITRA	Feno na mihena be, Rf, rtj, bw na pe, Fandraisana an-tanana, fidirana ambony, na famolavolana vatana Block Blocks & Bleed (DBB), mitokana sy mitokana (DIB) Seza vonjy maika sy tsindrona Fitaovana anti-static
Famolavolana sy mpanamboatra	API 6D, Api 608, ISO 17292
Mifanatrika	API 6D, ASME B16.10
Fifandraisana farany	BW (ASME B16.25)
	MSS SP-44
	Rf, rtj (ASME B16.5, ASME B16.47)
Fitsapana sy fisafoana	API 6D, API 598
Hafa	Nace MR-0175, NACE MR-01103, ISO 15848
Misy ihany koa isaky	Pt, ut, rt, mt.
Famolavolana afo azo antoka	API 6fa, Api 607

✧ Ny endri-javatra momba ny fametahana pneumatic control Ball Valve

1. Kely ny fanoherana tsiranoka, ary ny kitay fanoherana ny fanoherana azy dia mitovy amin'ny an'ny fizaràn'ny sodina mitovy amin'ny halavany mitovy.
2. Firafitra tsotra, habe kely, lanja maivana.
3. Ny tery sy azo itokisana, ny famehezana tsara, dia efa nampiasaina tamin'ny rafitra vakoka ihany koa.
4. Mora miasa, misokatra sy akaiky haingana, avy amin'ny misokatra feno hatrany am-pihaviana raha mbola ny fihodinan'ny 90 degre, dia mora ny mifehy lavitra.
5. Ny fikojakojana mora, ny firafitry ny valve Ball dia tsotra, ny peratra fanisotro dia mazoto, mazoto ary ny fanoloana dia mora kokoa.
6. Rehefa mihidy tanteraka na mihidy tanteraka, ny famehezana ny baolina ary ny seza dia mitoka-monina amin'ny haino aman-jery, ary ny medium dia tsy hiteraka ny fihoaran'ny valve famehezana ny valve rehefa mandalo.
7. Ny fampiharana isan-karazany, ny savaivony kely amin'ny milimetatra kely, lehibe ka hatramin'ny metatra vitsivitsy, avy amin'ny banga avo ka hatramin'ny fanerena avo lenta.
Ny valva Bill Platform avo dia azo zaraina ho amin'ny zoro mahitsy sy havanana ary havanana. Ny valva roa farany farany dia ampiasaina hizara ny antonony ary hanova ny làlan'ny rivotra iainana.

✧ Serivisy serivisy

Ny serivisy aorian'ny varotra actumatic Control Control Ball Valve dia tena zava-dehibe, satria ny serivisy ara-potoana sy mahomby ihany no afaka manome antoka ny fandaharan'asa maharitra sy maharitra. Ireto manaraka ireto ny votoatin'ny serivisy aorian'ny varotra amin'ny vata baolina iray mitsingevana:
1.Ny fanoloran-tena sy ny filaminana: Ny mpiasan'ny Service aorian'ny varotra dia handeha amin'ny tranokala hametraka sy hanadihady ny valvo mitsingevana mba hiantohana ny fandidiana maharitra sy mahazatra.
2.Mastenance: Mihazona tsy tapaka ny valve mitsingevana mba hahazoana antoka fa ao anatin'ny toe-javatra miasa tsara indrindra ary mampihena ny tahan'ny tsy fahombiazana.
3.Troublesshooting: Raha tsy mahomby ny valve ball, dia ny mpiasan'ny serivisy aorian'ny varotra aorian'ny varotra dia hanohy ny olana eo amin'ny tranokala amin'ny fotoana fohy indrindra mba hiantohana ny fandidiana mahazatra.
4.Toa ny fanavaozana sy fanavaozana: ho valin'ny fitaovana vaovao sy teknolojia vaovao mipoitra eny an-tsena, aorian'ny fahazoan-dàlana avy amin'ny Seles-Service dia hanoro hevitra haingana ny fanavaozana sy ny fanavaozana ny mpanjifa mba hanomezana azy ireo ny vokatra valve tsara kokoa.
5. Fiofanana fahalalana: Ny mpiasan'ny serivisy aorian'ny varotra dia hanome fiofanana fahalalana fahalalana ho an'ny mpampiasa hanatsarana ny haavon'ny mpitantana sy ny fikojakojana ny valin'ilay vata baolina mitsingevana. Raha fintinina dia tokony hiantoka amin'ny lafiny rehetra ny serivisy aorian'ny varotra mamontsina. Amin'ity fomba ity ihany no ahafahan'izy ireo mitondra mpampiasa traikefa tsara kokoa sy mividy fiarovana.