Ko te kaiwhakaari Pneumatic he kaiwhakaari e whakamahi ana i te pehanga hau ki te taraiwa i te whakatuwheratanga, te kati, te whakahaere ranei i te kareti. E kiia ana hoki he kaiwhakaari poneumatic he taputapu pneumatic ranei. Ko etahi o nga kaiwhakaari Pneumatic i etahi wa e rite ana ki etahi taputapu awhina. Ko nga mea e whakamahia ana ko nga kainoho totoka me nga miihini a-ringa. Ko te mahi a te kaiwhakaari o te Valve ko te whakamahi i te kaupapa urupare kia pai ake ai te mahi a te kaiwhakaari kia tutuki ai te tuunga o te mana whakahaere o te kaiwhakahaere. Ko te mahi a te miihini a-ringa, ko te whakamahi tika i te Valve Mana hei pupuri i te punaha whakahaere i te wa e ngaro ana te mana whakahaere, kaore he putanga o te kaiwhakahaere, kaore he putanga o te kaiwhakahaere.
Te Tumuaki Mahi mo te Kaitohutohu Pneumatictor
I te wa e uru ana te hau ki te kaiwhakaari i te pueru a, ka pana te hau i nga piston e rua, ka whakatuwherahia te kauri. I tenei wa, ko te hau i nga pito e rua o te kaiwhakaari Pneumatic ka tukuna mai i nga pito e rua, ka pana te hau e rua ki te hurihuri i te 90. I tenei wa, ka tukuna te hau i waenganui o te kaiwhakaari Pneumaticiator mai i te nozzle. Ko te mea i runga ake nei ko te kaupapa whakawhiti o te momo paerewa. E ai ki nga hiahia a te kaiwhakamahi, ka taea te whakauru i te kaiwhakaari Pneumati me te rereke ki te momo paerewa, ara, ko te toki kua tohua ka kohia te karaka ki te kati i te valve. Ko te Nuzle o te mahi kotahi (momo puna puna) ko te Air Tort, ko te Nuzzle Bozzle ko te kohao o te Buffler me te muffler). Ko te kokoru i whakatuwhera i te raorao, a ka kati te kaha o te puna i te raorao ka tapahia te hau.
Te mahi a te kaiwhakaari Pneumatic
1.
2
3. I raro i te pehanga hau o te 0.6mpa, te ahurewa ahurewa, ka pana ranei i te taputapu pneumatic i roto i te uara tuwhera me te mahi kia kore ai e puta, kaore ano hoki etahi o nga ahuatanga e puta.
4 Ko te nui o te hau e rere mai ana i te taupoki mutunga me te putanga putanga kaore e neke atu (3 + 0.15d) CM3 / Min.
5. Ka whakahaerehia te whakamatautau kaha me te 1.5 nga wa o te pehanga mahi tino nui. I muri i te pupuri i te pehanga whakamatautau mo te 3 meneti, kaore e whakaaetia te taupoki o te CyLinder me nga waahanga hiri kawa.
6 I raro i te ahuatanga o te pupuri i te tohu ahu whakamua, te kaha ranei o te whakatuwhera i nga mahi e rua, ko te maha o nga mahi whakatuwhera me te kati (kotahi huringa whakatuwhera).
7. Mo nga taputapu pneumatic me nga miihini pepeke, ka neke te piston ki te mutunga o te whiu, kaore e whakaaetia te paanga.
Tuhinga o mua
1 Ka taea e etahi te whakaputa i te nekehanga angular i muri i te whakauru ki te ringa papa.
2. Kei reira nga mahi pai me te kino.
3. Ko te tere tere he tiketike, engari ka tere te tere ka piki haere te uta.
4. Ko te kaha whakaputa e pa ana ki te pehanga whakahaere.
5
6. He koretake te mohio ki te whakatutuki i te mana whakahaere me te whakahaere i te hotaka.
7. Te tiaki ngawari me te whakakotahitanga pai ki te taiao.
8. Te mana whakaputa nui.
9
I roto i te raumati
Ko te whakaurunga me te rahi o nga hononga o nga kaiwhakaari me nga pūkete e hangaia ana e nga paerewa ISO5211, DIN3337 me VDI / VDE3845, a ka taea te whakawhiti me nga kaiwhakaari o te Pneumatic.
Ko te kohao o te hau e hono ana ki te paerewa namur.
Ko te poka o raro o te iwi o te kaiwhakaari pneumatic (he rite ki te paerewa ISO5211) he tapawha o te ISO5211, he waatea mo te raina raina, 45 ° Angle ranei.
Te wa tuku: Feb-16-2025