Производи
Сегментен топчест вентил (V-засечен отвор)
✧ Добавувач на висококвалитетни сегментни топчести вентили
Нов Јужен Велс е сертифициран производител на индустриски топчести вентили со ISO9001 сертификат. Сегментните топчести вентили произведени од нашата компанија имаат совршено цврсто запечатување и лесен вртежен момент. Нашата фабрика има голем број производствени линии, со напредна опрема за обработка и искусен персонал, нашите вентили се внимателно дизајнирани, во согласност со стандардите API6D. Вентилот има структури за запечатување против експлозија, антистатика и противпожарна заштита за да се спречат несреќи и да се продолжи работниот век.
✧ Параметри на API 6D сегментен топчест вентил со страничен влез
| Производ | Сегментен топчест вентил (V-порт) |
| Номинален дијаметар | NPS 2”, 3”, 4”, 6”, 8”, 10”, 12”, 14”, 16”, 20” |
| Номинален дијаметар | Класа 150, 300, 600, 900, 1500, 2500. |
| Крај на врската | Прирабнички (RF, RTJ), црно-бел, PE |
| Операција | Лост, црвен запчаник, голо стебло, пневматски актуатор, електричен актуатор |
| Материјали | Лиење: A216 WCB, A351 CF3, CF8, CF3M, CF8M, A352 LCB, LCC, LC2, A995 4A. 5А, Инконел, Хастеллој, Монел |
| Структура | Целосен или намален отвор, RF, RTJ, BW или PE, Страничен влез, горен влез или заварен дизајн на каросеријата Двојно блокирање и крварење (DBB), двојна изолација и крварење (DIB) Седиште за итни случаи и вбризгување на стеблото Антистатички уред |
| Дизајн и производител | API 6D, API 608, ISO 17292 |
| Лице в лице | API 6D, ASME B16.10 |
| Крај на врската | Црно-бела (ASME B16.25) |
| MSS SP-44 | |
| РФ, РТЈ (ASME B16.5, ASME B16.47) | |
| Тест и инспекција | API 6D, API 598 |
| Друго | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848 |
| Исто така достапно по | Порторико, Јута, Ретчел, Монтана. |
| Дизајн за заштита од пожар | API 6FA, API 607 |
✧ Структура на топчеста кружна ...
-Целосен или намален отвор
-RF, RTJ, BW или PE
-Страничен влез, горен влез или дизајн на заварено тело
-Двојно блокирање и крварење (DBB), двојна изолација и крварење (DIB)
-Седиште за итни случаи и инјекција на стеблото
-Антистатички уред
-Активатор: Лост, менувач, голо стебло, пневматски актуатор, електричен актуатор
-Безбедност од пожар
- Дршка против пукање
✧ Карактеристики на сегментен топчест вентил (V-порт)
1. Отпорот на флуидот е мал, коефициентот на проток е голем, а прилагодливиот сооднос е висок. Може да достигне: 100:1, што е многу поголемо од прилагодливиот сооднос на прав регулациски вентил со едно седиште, двосед регулациски вентил и регулациски вентил со ракав. Неговите карактеристики на проток се приближно еднакви во проценти.
2. сигурно запечатување. Степенот на протекување на металната тврда заптивка е Класа IV од GB/T4213 „Пневматски контролен вентил“. Степенот на протекување на меката заптивка е Класа V или Класа VI од GB/T4213. За тврда заптивка, површината за запечатување на топчестото јадро може да биде изработена од тврда хромирана облога, површинска обработка со цементиран карбид на база на кобалт, прскање со премаз отпорен на абење од волфрам карбид итн., за да се подобри работниот век на заптивката на јадрото на вентилот.
3. брзо отворање и затворање. Топчестиот вентил од тип V е аголен вентил со такт, од целосно отворен до целосно затворен калем со агол од 90°, опремен со AT клипен пневматски актуатор кој може да се користи за услови на брзо сечење. По инсталирањето на електричниот позиционер на вентилот, може да се прилагоди според односот аналоген сигнал 4-20Ma.
4. добри перформанси на блокирање. Калемот има 1/4 хемисферичен облик со еднострана структура на седиштето. Кога има цврсти честички во медиумот, блокадата на празнината нема да се појави како кај обичните топчести вентили од типот О. Нема јаз помеѓу топката во облик на V и седиштето, што има голема сила на смолкнување, особено погодно за контрола на суспензија и цврсти честички што содржат влакна или мали цврсти честички. Покрај тоа, постојат топчести вентили во облик на V со глобален калем, кои се посоодветни за услови на висок притисок и можат ефикасно да ја намалат деформацијата на јадрото на топката кога се прави разлика во високиот притисок. Усвојува заптивање со едно седиште или структура на заптивање со двојно седиште. Топчестиот вентил во облик на V со заптивање со двојно седиште најчесто се користи за регулирање на чист проток на медиум, а медиумот со честички може да предизвика опасност од затнување на средната празнина.
5. Топчестиот вентил од типот V е со фиксна топчеста структура, седиштето е оптоварено со пружина и може да се движи по патеката на проток. Може автоматски да го компензира абењето на калемата, продолжувајќи го работниот век. Пружината има шестоаголна пружина, брановидна пружина, дискова пружина, цилиндрична компресиска пружина и така натаму. Кога медиумот има мали нечистотии, потребно е да се додадат заптивни прстени на пружината за да се заштити од нечистотии. За двојно седиште запечатени глобални калемови V-топчести вентили, се користи лебдечка топчеста структура.
6, кога има барања за противпожарна и антистатичка заштита, јадрото на вентилот е направено од метална цврста заптивна структура, филер е направен од флексибилен графит и други материјали отпорни на високи температури, а стеблото на вентилот има заптивно рамо. Преземете мерки за електростатска спроводливост помеѓу телото на вентилот, стеблото и сферата. Усогласете се со барањата за противпожарна структура GB/T26479 и антистатичките барања GB/T12237.
7, V-форма на топчести вентили, во зависност од структурата на запечатување на топчестото јадро, постојат нула ексцентрична структура, единечна ексцентрична структура, двојна ексцентрична структура, три ексцентрична структура. Најчесто користената структура е нула ексцентрична. Ексцентричната структура може брзо да го ослободи калемчето од седиштето кога е отворено, намалувајќи го абењето на заптивниот прстен и продолжувајќи го работниот век. Кога е затворен, може да се генерира ексцентрична сила за подобрување на ефектот на запечатување.
8. Режимот на возење на топчестиот вентил од тип V има тип на рачка, менувач со црв, пневматски, електричен, хидрауличен, електрохидрауличен спој и други режими на возење.
9, приклучокот за топчест вентил од тип V има прирабничка врска и стегачка врска на два начина, за глобална калем, структура за запечатување со двојно седиште и навојна врска и заварување со приклучок, челно заварување и други методи на поврзување.
10, керамичкиот топчест вентил, исто така, има структура на топчесто јадро во облик на V. Добра отпорност на абење, но исто така и отпорност на киселинска и алкална корозија, посоодветна за контрола на грануларни медиуми. Топчестиот вентил обложен со флуор, исто така, има структура на топчесто јадро во облик на V, која се користи за регулирање и контрола на кисели и алкални корозивни медиуми. Опсегот на примена на топчестиот вентил од типот V е сè поширок.
✧ Зошто ја избираме компанијата за вентили во Нов Јужен Велс? Целосно заварени топчести вентили
-Обезбедување на квалитет: Нов Јужен Велс е ревидиран според ISO9001 професионален производствен производ за лебдечки топчести вентили, исто така има CE, API 607, API 6D сертификати
-Продуктивен капацитет: Постојат 5 производствени линии, напредна опрема за обработка, искусни дизајнери, вешти оператори, совршен процес на производство.
-Контрола на квалитет: Воспоставен е совршен систем за контрола на квалитет според ISO9001. Професионален тим за инспекција и напредни инструменти за инспекција на квалитет.
-Навремена испорака: Сопствена фабрика за леење, голем залиха, повеќе производствени линии
-Попродажна услуга: Организирајте технички персонал на лице место, техничка поддршка, бесплатна замена
-Бесплатен примерок, услуга 7 дена 24 часа
