डिझाइन आणि उत्पादन | एपीआय 602, एएसएमई बी 16.34, बीएस 5352 |
समोरासमोर | एमएफजी चे |
शेवट कनेक्शन | - फ्लॅंज एएसएमई बी 16.5 वर समाप्त होईल |
- सॉकेट वेल्ड एएसएमई बी 16.11 वर समाप्त होईल | |
- बट वेल्ड एएसएमई बी 16.25 वर समाप्त होईल | |
- एएनएसआय/एएसएमई बी 1.20.1 वर स्क्रू केलेले टोक | |
चाचणी आणि तपासणी | एपीआय 598 |
फायर सेफ डिझाइन | / |
प्रति उपलब्ध | एनएसीई एमआर -0175, एनएसीई एमआर -0103, आयएसओ 15848 |
इतर | पीएमआय, यूटी, आरटी, पीटी, एमटी |
● 1. फोर्ड स्टील, बाहेरील स्क्रू आणि योक, राइझिंग स्टेम;
● 2. नॉन-राइजिंग हँडव्हील, अविभाज्य बॅकसीट;
● 3. रिड्यूस्ड बोअर किंवा संपूर्ण बंदर;
● 4. सॉकेट वेल्डेड, थ्रेडेड, बट वेल्डेड, फ्लॅन्जेड एंड;
● 5. एसडब्ल्यू, एनपीटी, आरएफ किंवा बीडब्ल्यू;
● 6. वेल्ड बोनट आणि प्रेशर सीलबंद बोनट, बोल्ट बोनट;
● 7. सोलिड वेज, नूतनीकरणयोग्य सीट रिंग्ज, स्प्रियल जखमेच्या गॅस्केट.
एनएसडब्ल्यू एपीआय 602 बनावट स्टील गेट वाल्व्ह, बोल्ट बोनटच्या बनावट स्टील गेट वाल्व्हचा उघडणे आणि बंद करणारा भाग गेट आहे. गेटच्या हालचालीची दिशा द्रवपदार्थाच्या दिशेने लंब आहे. बनावट स्टील गेट वाल्व केवळ पूर्णपणे उघडले आणि बंद केले जाऊ शकते आणि समायोजित आणि थ्रॉटल केले जाऊ शकत नाही. बनावट स्टील गेट वाल्व्हच्या गेटमध्ये दोन सीलिंग पृष्ठभाग आहेत. सर्वात सामान्य मोड गेट वाल्व्हच्या दोन सीलिंग पृष्ठभाग एक वेज आकार तयार करतात आणि वेज कोन वाल्व पॅरामीटर्ससह बदलते. बनावट स्टील गेट वाल्व्हचे ड्राइव्ह मोड आहेतः मॅन्युअल, वायवीय, इलेक्ट्रिक, गॅस-लिक्विड लिंकेज.
बनावट स्टीलच्या गेट वाल्व्हची सीलिंग पृष्ठभाग केवळ मध्यम दाबानेच सीलबंद केली जाऊ शकते, म्हणजेच, मध्यम दाब गेटच्या सीलिंग पृष्ठभागास दुसर्या बाजूला वाल्व सीटवर दाबण्यासाठी वापरला जातो, जो सीलिंग पृष्ठभाग सुनिश्चित करण्यासाठी, जो आहे. स्वत: ची सीलिंग. बहुतेक गेट वाल्व्हला सील करण्यास भाग पाडले जाते, म्हणजेच जेव्हा झडप बंद होते, तेव्हा सीलिंग पृष्ठभागावर सीलिंग सुनिश्चित करण्यासाठी बाह्य शक्तीने वाल्व सीटच्या विरूद्ध गेट प्लेटला सक्ती करणे आवश्यक असते.
गेट वाल्व्हचा गेट वाल्व स्टेमसह रेषात्मकपणे फिरतो, ज्याला लिफ्ट रॉड गेट वाल्व (ज्याला ओपन रॉड गेट वाल्व देखील म्हणतात) म्हणतात. लिफ्टिंग रॉडवर सहसा ट्रॅपेझॉइडल धागा असतो. रोटरी मोशनला रेखीय हालचालीत बदलण्यासाठी वाल्व्हच्या शरीरावरील वाल्व्हच्या वरच्या भागावर आणि मार्गदर्शक खोबणी, म्हणजे ऑपरेटिंग थ्रस्टमध्ये ऑपरेटिंग टॉर्क.
1. कमी द्रव प्रतिकार.
2. उघडण्यासाठी आणि बंद करण्यासाठी आवश्यक बाह्य शक्ती लहान आहे.
3. माध्यमाची प्रवाह दिशानिर्देश प्रतिबंधित नाही.
4. जेव्हा पूर्णपणे उघडले जाते तेव्हा कार्य माध्यमाद्वारे सीलिंग पृष्ठभागाची धूप ग्लोब वाल्व्हपेक्षा लहान असते.
5. आकार तुलनेने सोपा आहे आणि कास्टिंग प्रक्रिया चांगली आहे.