डीबीबी प्लग वाल्व्हचे तत्त्व आणि अपयश विश्लेषण

1) मार्गदर्शक पिन तुटलेला आहे. मार्गदर्शक पिन वाल्व्ह स्टेम बेअरिंग ब्रॅकेटवर निश्चित केले आहे आणि दुसर्‍या टोकाला वाल्व स्टेम स्लीव्हवरील एल-आकाराच्या मार्गदर्शक ग्रूव्हवर स्लीव्ह केलेले आहे. जेव्हा वाल्व्ह स्टेम अ‍ॅक्ट्युएटरच्या क्रियेखाली चालू आणि बंद होते, तेव्हा मार्गदर्शक पिन मार्गदर्शक ग्रूव्हद्वारे प्रतिबंधित केले जाते, म्हणून झडप तयार होते. जेव्हा झडप उघडले जाते, तेव्हा प्लग वर उचलला जातो आणि नंतर 90 ° ने फिरविला जातो आणि जेव्हा झडप बंद होते तेव्हा ते 90 ° ने फिरवले जाते आणि नंतर खाली दाबले जाते.

मार्गदर्शक पिनच्या क्रियेखाली वाल्व स्टेमची क्रिया क्षैतिज रोटेशन क्रियेत आणि अनुलंब अप आणि डाऊन क्रियेत विघटित केली जाऊ शकते. जेव्हा वाल्व्ह उघडले जाते, तेव्हा वाल्व स्टेम एल-आकाराच्या खोबणीच्या वळणाच्या स्थितीपर्यंत पोहोचत नाही तोपर्यंत एल-आकाराच्या खोबणीला अनुलंब वाढण्यासाठी चालवते, अनुलंब वेग 0 पर्यंत खाली आणते आणि क्षैतिज दिशेने फिरण्यास गती देते; जेव्हा वाल्व्ह बंद होते, तेव्हा वाल्व स्टेम एल-आकाराच्या खोबणीच्या वळणाच्या स्थितीत पोहोचते तेव्हा क्षैतिज दिशेने फिरण्यासाठी एल-आकाराचे खोबणी चालवते, क्षैतिज घसरण 0 होते, आणि अनुलंब दिशेने वेग वाढते आणि दाबते खाली. म्हणूनच, जेव्हा एल-आकाराचे खोबणी वळते तेव्हा मार्गदर्शक पिन महान शक्तीच्या अधीन होते आणि एकाच वेळी क्षैतिज आणि उभ्या दिशानिर्देशांमध्ये प्रभाव शक्ती प्राप्त करणे देखील सर्वात सोपा आहे. तुटलेली मार्गदर्शक पिन.

मार्गदर्शक पिन तुटल्यानंतर, वाल्व अशा अवस्थेत आहे जेथे वाल्व प्लग उचलला गेला आहे परंतु वाल्व प्लग फिरविला गेला नाही आणि वाल्व प्लगचा व्यास वाल्व्हच्या शरीराच्या व्यासासाठी लंबवत आहे. अंतर निघून जाते परंतु पूर्णपणे मुक्त स्थितीत पोहोचण्यात अयशस्वी होते. उत्तीर्ण माध्यमाच्या अभिसरणातून, वाल्व मार्गदर्शक पिन तुटलेला आहे की नाही याचा न्याय केला जाऊ शकतो. मार्गदर्शक पिनच्या ब्रेकचा न्याय करण्याचा आणखी एक मार्ग म्हणजे वाल्व्ह स्विच केल्यावर वाल्व स्टेमच्या शेवटी निर्धारित निर्देशक पिन खुले आहे की नाही हे निरीक्षण करणे. रोटेशन क्रिया.

२) अशुद्धता जमा. वाल्व प्लग आणि वाल्व्ह पोकळी दरम्यान एक मोठे अंतर आहे आणि उभ्या दिशेने वाल्व पोकळीची खोली पाइपलाइनच्या तुलनेत कमी आहे, जेव्हा द्रवपदार्थ जातो तेव्हा अशुद्धी वाल्व्ह पोकळीच्या तळाशी जमा केली जाते. जेव्हा झडप बंद होते, तेव्हा वाल्व प्लग खाली दाबला जातो आणि जमा झालेल्या अशुद्धता वाल्व प्लगद्वारे काढल्या जातात. हे वाल्व्ह पोकळीच्या तळाशी सपाट केले जाते, आणि बर्‍याच जमा नंतर आणि नंतर सपाट झाल्यावर, “गाळाचा खडक” अशुद्धता थरचा एक थर तयार होतो. जेव्हा अशुद्धतेच्या थराची जाडी वाल्व प्लग आणि वाल्व सीटमधील अंतर ओलांडते आणि यापुढे संकुचित होऊ शकत नाही, तेव्हा ते वाल्व प्लगच्या स्ट्रोकला अडथळा आणते. कृतीमुळे वाल्व्ह योग्यरित्या बंद होत नाही किंवा ओव्हरटोर्कला कारणीभूत ठरते.

()) वाल्व्हची अंतर्गत गळती. वाल्व्हची अंतर्गत गळती ही शट-ऑफ वाल्वची घातक इजा आहे. अधिक अंतर्गत गळती, वाल्व्हची विश्वासार्हता कमी. तेलाच्या स्विचिंग वाल्व्हच्या अंतर्गत गळतीमुळे तेलाच्या गुणवत्तेच्या गंभीर अपघातांमुळे होऊ शकते, म्हणून तेल स्विचिंग वाल्वच्या निवडीचा विचार करणे आवश्यक आहे. वाल्व्हचे अंतर्गत गळती शोधण्याचे कार्य आणि अंतर्गत गळतीच्या उपचारांची अडचण. डीबीबी प्लग वाल्व्हमध्ये एक सोपी आणि सुलभ-सुलभ अंतर्गत गळती शोधण्याचे कार्य आणि अंतर्गत गळती उपचार पद्धती आहे आणि डीबीबी प्लग वाल्व्हची दुहेरी-बाजूंनी सीलिंग वाल्व रचना त्यास विश्वसनीय कट-ऑफ फंक्शन घेण्यास सक्षम करते, म्हणून तेल परिष्कृत तेल पाइपलाइनचे उत्पादन स्विचिंग वाल्व मुख्यतः डीबीबी प्लग वापरते.

डीबीबी प्लग वाल्व्ह अंतर्गत गळती शोधण्याची पद्धत: वाल्व्ह थर्मल रिलीफ वाल्व उघडा, जर काही मध्यम वाहते, तर ते बाहेर वाहणे थांबवते, जे हे सिद्ध करते की वाल्व्हला अंतर्गत गळती नसते आणि वाल्व्ह प्लग पोकळीमध्ये अस्तित्त्वात असलेल्या दबाव कमी होते. ; जर सतत मध्यम बहिर्गमन असेल तर हे सिद्ध होते की वाल्व्हला अंतर्गत गळती आहे, परंतु वाल्वची कोणती बाजू अंतर्गत गळती आहे हे शोधणे अशक्य आहे. केवळ वाल्व्हचे पृथक्करण करून आम्हाला अंतर्गत गळतीची विशिष्ट परिस्थिती माहित असू शकते. डीबीबी वाल्व्हची अंतर्गत गळती शोधण्याची पद्धत साइटवर जलद शोधणे जाणवू शकते आणि तेलाच्या उत्पादनाच्या गुणवत्तेच्या अपघातांना प्रतिबंधित करण्यासाठी वेगवेगळ्या तेल उत्पादन प्रक्रियेमध्ये स्विच करताना वाल्वची अंतर्गत गळती शोधू शकते.