Apakah injap rama -rama yang digerakkan pneumatik

‌Injap rama -rama pneumatikadalah peranti kawalan bendalir yang terdiri daripada penggerak pneumatik dan injap rama -rama. Penggerak pneumatik menggunakan udara termampat sebagai sumber kuasa. Dengan memandu batang injap untuk berputar, ia memacu plat rama-rama berbentuk cakera untuk berputar dalam saluran paip, dengan itu mengubah kawasan aliran keratan rentas dan kadar aliran di dalam saluran paip untuk mencapai kawalan bendalir. Komponen teras injap rama -rama pneumatik adalah cakera (plat rama -rama) yang serupa dengan sayap rama -rama, yang disambungkan ke penggerak pneumatik melalui batang injap. ‌

Prinsip kerja injap rama -rama yang digerakkan pneumatik

Prinsip kerja injap rama -rama pneumatik terutamanya berdasarkan tindakan penggerak pneumatik dan pergerakan plat rama -rama. Apabila penggerak pneumatik menerima isyarat kawalan, ia memacu batang injap untuk berputar, menyebabkan plat rama -rama berputar dalam saluran paip. Kedudukan awal plat rama -rama ditentukan mengikut keperluan sebenar. Apabila plat rama -rama berputar ke 90 ° dengan badan injap, injap rama -rama pneumatik terbuka sepenuhnya; Apabila plat rama -rama berputar ke 0 ° dengan badan injap, injap rama -rama pneumatik ditutup.

Klasifikasi injap rama -rama pneumatik

Terdapat banyak cara untuk mengklasifikasikan injap rama -rama pneumatik:

‌Classification by Material‌:

• Injap rama -rama pneumatik keluli tahan karat
• Injap rama -rama pneumatik keluli karbon.

‌Classification by Seat Sealing:

• Injap rama-rama pneumatik yang ditutup keras: Permukaan pengedap injap rama-rama pneumatik yang dimasukkan ke dalam bahan logam atau aloi, yang sesuai untuk suhu tinggi, tekanan tinggi atau media yang menghakis
• Injap rama-rama pneumatik lembut: Permukaan pengedap injap rama-rama pneumatik lembut diperbuat daripada bahan-bahan lembut seperti getah dan polytetrafluoroethylene (PTFE), yang mempunyai prestasi pengedap yang baik dan rintangan kakisan.

‌Classification by end Connection:

• Injap rama-rama wafer pneumatik: injap rama-rama jenis wafer pneumatik sesuai untuk persekitaran dengan ruang saluran paip sempit, dan mempunyai kelebihan struktur padat, ringan, dan pemasangan mudah
• Injap rama-rama flange pneumatik: injap rama-rama jenis flange pneumatik disambungkan ke saluran paip melalui bebibir, dan mempunyai kelebihan sambungan kukuh dan prestasi pengedap yang baik

Penggunaan injap rama -rama pneumatik

Injap rama -rama pneumatik digunakan secara meluas dalam petroleum, kimia, kuasa elektrik, perlindungan alam sekitar, pemeliharaan air, pemanasan, bekalan air dan saliran, industri dan jentera. Strukturnya yang mudah, operasi mudah dan prestasi pengedap yang baik menjadikannya memainkan peranan penting dalam bidang ini.