Attwatur pnewmatiku huwa attwatur li juża pressjoni tal-arja biex imexxi l-ftuħ, l-għeluq jew ir-regolazzjoni ta' valv. Jissejjaħ ukoll attwatur pnewmatiku jew apparat pnewmatiku. L-attwaturi pnewmatiċi xi kultant ikunu mgħammra b'ċerti apparati awżiljarji. Dawk li jintużaw komunement huma pożizzjonaturi tal-valv u mekkaniżmi tar-rota manwali. Il-funzjoni ta' pożizzjonatur tal-valv hija li tuża l-prinċipju tar-rispons biex ittejjeb il-prestazzjoni tal-attwatur sabiex l-attwatur ikun jista' jikseb pożizzjonament preċiż skont is-sinjal ta' kontroll tal-kontrollur. Il-funzjoni tal-mekkaniżmu tar-rota manwali hija li tużah biex tħaddem direttament il-valv ta' kontroll biex iżżomm produzzjoni normali meta s-sistema ta' kontroll tfalli minħabba qtugħ tad-dawl, qtugħ tal-gass, l-ebda output tal-kontrollur jew ħsara fl-attwatur.
Prinċipju ta' Ħidma tal-Attwatur Pnewmatiku
Meta l-arja kkompressata tidħol fl-attwatur pnewmatiku miż-żennuna A, il-gass jimbotta l-pistuni doppji biex jiċċaqalqu linearment lejn iż-żewġt itruf (truf tar-ras taċ-ċilindru), u r-rack fuq il-pistun isuq l-irkaptu fuq ix-xaft li jdur biex idur 90 grad kontra l-arloġġ, u l-valv jinfetaħ. F'dan il-ħin, il-gass fiż-żewġt itruf tal-attwatur pnewmatiku jiġi skarikat miż-żennuna B. Għall-kuntrarju, meta l-arja kkompressata tidħol fiż-żewġt itruf tal-attwatur pnewmatiku miż-żennuna B, il-gass jimbotta l-pistun doppju biex jiċċaqalqu linearment fin-nofs, u r-rack fuq il-pistun isuq l-irkaptu fuq ix-xaft li jdur biex idur 90 grad lejn l-arloġġ, u l-valv jingħalaq. F'dan il-ħin, il-gass fin-nofs tal-attwatur pnewmatiku jiġi skarikat miż-żennuna A. Dan ta' hawn fuq huwa l-prinċipju ta' trasmissjoni tat-tip standard. Skont il-bżonnijiet tal-utent, l-attwatur pnewmatiku jista' jiġi installat bi prinċipju ta' trasmissjoni oppost għat-tip standard, jiġifieri, l-assi magħżul idur lejn l-arloġġ biex jiftaħ il-valv, u jdur kontra l-arloġġ biex jagħlaq il-valv. Iż-żennuna A tal-attwatur pnewmatiku b'azzjoni waħda (tip ta' ritorn tar-rebbiegħa) hija d-daħla tal-arja, u ż-żennuna B hija t-toqba tal-egżost (iż-żennuna B għandha tiġi installata b'muffler). Id-daħla taż-żennuna A tiftaħ il-valv, u l-forza tar-rebbiegħa tagħlaq il-valv meta l-arja tinqata'.
Prestazzjoni tal-Attwatur Pnewmatiku
1. Il-forza jew it-torque nominali tal-ħruġ tal-apparat pnewmatiku għandhom jikkonformaw mar-regolamenti internazzjonali u tal-klijenti
2. Taħt kundizzjonijiet mingħajr tagħbija, iċ-ċilindru jingħata l-pressjoni tal-arja speċifikata fit-“Tabella 2”, u l-moviment tiegħu għandu jkun bla xkiel mingħajr imblukkar jew tkaxkir.
3. Taħt pressjoni tal-arja ta' 0.6MPa, it-torque tal-ħruġ jew l-ispinta tal-apparat pnewmatiku kemm fid-direzzjonijiet tal-ftuħ kif ukoll tal-għeluq m'għandhomx ikunu inqas mill-valur indikat fuq il-pjanċa tal-isem tal-apparat pnewmatiku, u l-azzjoni għandha tkun flessibbli, u l-ebda deformazzjoni permanenti jew fenomeni anormali oħra m'għandhom iseħħu f'xi parti.
4. Meta t-test tas-siġillar jitwettaq bil-pressjoni massima tat-tħaddim, l-ammont ta' arja li tnixxi minn kull naħa tal-pressjoni ta' wara m'għandux jaqbeż (3+0.15D)cm3/min (stat standard); l-ammont ta' arja li tnixxi mill-għatu tat-tarf u x-xaft tal-ħruġ m'għandux jaqbeż (3+0.15d)cm3/min.
5. It-test tas-saħħa jitwettaq b'1.5 darbiet il-pressjoni massima tat-tħaddim. Wara li tinżamm il-pressjoni tat-test għal 3 minuti, l-għatu tat-tarf taċ-ċilindru u l-partijiet tas-siġillar statiku ma jitħallewx ikollhom tnixxija u deformazzjoni strutturali.
6. In-numru ta' ħajja ta' azzjoni, l-apparat pnewmatiku jissimula l-azzjoni tal-valv pnewmatiku. Taħt il-kundizzjoni li jinżamm it-torque tal-ħruġ jew il-kapaċità ta' spinta fiż-żewġ direzzjonijiet, in-numru ta' operazzjonijiet ta' ftuħ u għeluq m'għandux ikun inqas minn 50,000 darba (ċiklu wieħed ta' ftuħ-għeluq).
7. Għal apparati pnewmatiċi b'mekkaniżmi ta' buffer, meta l-pistun jiċċaqlaq għall-pożizzjoni finali tal-puplesija, l-impatt mhux permess.
Vantaġġi tal-Attwaturi Pnewmatiċi
1. Aċċetta sinjali kontinwi tal-gass u joħroġ spostament lineari (wara li żżid apparat ta' konverżjoni elettrika/tal-gass, jista' jaċċetta wkoll sinjali elettriċi kontinwi). Xi wħud jistgħu joħorġu spostament angolari wara li jkunu mgħammra b'driegħ rocker.
2. Hemm funzjonijiet ta' azzjoni pożittiva u negattiva.
3. Il-veloċità tal-moviment hija għolja, iżda l-veloċità tonqos meta t-tagħbija tiżdied.
4. Il-forza tal-ħruġ hija relatata mal-pressjoni tat-tħaddim.
5. Affidabbiltà għolja, iżda l-valv ma jistax jinżamm wara li s-sors tal-arja jiġi interrott (jista' jinżamm wara li jiżdied valv li jżomm il-pożizzjoni).
6. Huwa inkonvenjenti li tirrealizza kontroll segmentat u kontroll tal-programm.
7. Manutenzjoni sempliċi u adattabilità tajba għall-ambjent.
8. Qawwa kbira tal-ħruġ.
9. Għandu funzjoni kontra l-isplużjonijiet.
Fis-Sajf
Id-dimensjonijiet tal-installazzjoni u l-konnessjoni tal-attwaturi u l-valvi pnewmatiċi huma ddisinjati skont l-istandards internazzjonali ISO5211, DIN3337 u VDI/VDE3845, u jistgħu jiġu skambjati ma' attwaturi pnewmatiċi ordinarji.
It-toqba tas-sors tal-arja tikkonforma mal-istandard NAMUR.
It-toqba tal-assemblaġġ tax-xaft tal-qiegħ tal-attwatur pnewmatiku (li tikkonforma mal-istandard ISO5211) hija kwadra doppja, li hija konvenjenti għall-installazzjoni lineari jew b'angolu ta' 45° ta' valvi b'vireg kwadri.
Ħin tal-posta: 16 ta' Frar 2025