Ontwerp en productie | API 602, ASME B16.34, BS 5352 |
Face-to-face | MFG's |
Eindverbinding | - Flens eindigt op ASME B16.5 |
- Socket -lasuiteinden aan ASME B16.11 | |
- Butt -lasuiteinden aan ASME B16.25 | |
- Geschroefde uiteinden tot ANSI/ASME B1.20.1 | |
Test & inspectie | API 598 |
Brand veilig ontwerp | / |
Ook beschikbaar per | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848 |
Ander | PMI, UT, RT, PT, MT |
● 1. geforgd staal, buitenschroef en juk, stijgende stengel;
● 2. Non-stijgend handwiel, integrale achterbank;
● 3. Gebrijdde boring of volledige haven;
● 4. Socket -gelast, schroefdraad, kont gelast, flensuiteinde;
● 5.SW, NPT, RF of BW;
● 6. gelaste motorkap en druk verzegelde motorkap, vastgeboute motorkap;
● 7. Solid wig, hernieuwbare stoelringen, sprial wond pakking.
NSW API 602 Gesmeed stalen poortventiel, het openings- en slotgedeelte van de vervalste stalen poortventiel van de boutbonnet is de poort. De bewegingsrichting van de poort staat loodrecht op de richting van de vloeistof. De vervalste stalen poortventiel kan alleen volledig worden geopend en gesloten en kan niet worden aangepast en doorgegaan. De poort van de gesmede stalen poortklep heeft twee afdichtingsoppervlakken. De twee afdichtingsoppervlakken van de meest voorkomende moduspoortventiel vormen een wigvorm en de wighoek varieert met de klepparameters. De aandrijfmodi van gesmede stalen poortkleppen zijn: handmatig, pneumatisch, elektrisch, gas-vloeistof koppeling.
Het afdichtingsoppervlak van de gesmede stalen poortklep kan alleen worden afgesloten door de gemiddelde druk, dat wil zeggen dat de middelgrote druk wordt gebruikt om het afdichtingsoppervlak van de poort naar de klepstoel aan de andere kant te drukken om het afdichtingsoppervlak te garanderen, dat is Zelfafhankelijke. De meeste poortkleppen worden gedwongen om te afdichten, dat wil zeggen, wanneer de klep is gesloten, is het noodzakelijk om de poortplaat door externe kracht tegen de klepstoel te dwingen om de afdichting van het afdichtoppervlak te garanderen.
De poort van de poortklep beweegt lineair met de klepsteel, die de liftstangpoortklep wordt genoemd (ook wel de open stangpoortklep genoemd). Er is meestal een trapeziumvormige draad op de hefstaaf. De moer beweegt vanaf de bovenkant van de klep en de geleidegroef op het kleplichaam om de roterende beweging te veranderen in lineaire beweging, dat wil zeggen het werkkoppel in de operationele stuwkracht.
1. Lage vloeistofweerstand.
2. De externe kracht die nodig is voor het openen en sluiten is klein.
3. De stroomrichting van het medium is niet beperkt.
4. Wanneer volledig open, is de erosie van het afdichtoppervlak door het werkmedium kleiner dan die van de wereldklep.
5. De vorm is relatief eenvoudig en het gietproces is goed.