Producten
Mandzeef
✧ Beschrijving
Het mandfilter wordt gebruikt voor olie- of andere vloeistofpijpleidingen om het vuil in de pijpleiding te filteren, en het filtergatoppervlak is groter dan 2-3 keer het diameterpijpoppervlak, wat veel groter is dan het filteroppervlak van Y- en T-filters.Filternauwkeurigheid in het filter hoort bij een filter met de beste nauwkeurigheid, de filterstructuur is anders dan bij andere filters, doordat de vorm op een mandje lijkt, vandaar de naam mandfilter.
Het mandfilter bestaat hoofdzakelijk uit een mondstuk, vat, filtermand, flens, flensafdekking en bevestigingsmiddel.Geïnstalleerd op de pijpleiding kan grote vaste onzuiverheden in de vloeistof worden verwijderd, zodat de machineapparatuur (inclusief compressoren, pompen, enz.), Instrumenten normaal kunnen werken en werken, om het proces te stabiliseren en de rol van veilige productie te garanderen.
Blauw filter is een klein apparaat om een kleine hoeveelheid vaste deeltjes in de vloeistof te verwijderen, wat de normale werking van compressoren, pompen, meters en andere kan beschermen wanneer de vloeistof de filteremmer binnenkomt met een bepaalde specificatie van het filterscherm, zijn onzuiverheden worden geblokkeerd en het schone filtraat wordt afgevoerd door de filteruitlaat, wanneer het moet worden gereinigd, zolang de afneembare filteremmer wordt verwijderd en het proces opnieuw wordt geladen, dus gemakkelijk te gebruiken en te onderhouden.Het wordt veel gebruikt in de aardolie-, chemische, farmaceutische, voedingsmiddelen-, milieubeschermings- en andere industrieën.Als het in serie wordt geïnstalleerd bij de pompinlaat of andere delen van de systeempijpleiding, kan het de levensduur van de pomp en andere apparatuur verlengen en de veiligheid van het hele systeem garanderen.
✧ Kenmerken van mandzeef
1. Mandfilter met speciale weefmethoden gemaakt van ultrafijne synthetische vezels, om te voorkomen dat het oude glasvezelmateriaal ongemak voor het menselijk lichaam kan veroorzaken.
2. Mandfilterfiltermateriaal bevat elektrostatische vezels, submicron (1 micron of 1 micron) minder dan 1 micron) stoffiltratie-efficiëntie is bijzonder goed, met hoge stofvangst, hoge stofbelasting en hoge permeabiliteit.Hoge levensduur.
3. Korffilter Elke filterzak is vastgezet met een metalen strip, wat de sterkte van het filterelement vergroot en voorkomt dat de filterzak breekt door windschuifwrijving bij hoge windsnelheid.
4. Mandfilter Elke filterzak heeft zes afstandhouders, waarvan de breedte gelijkmatig is verdeeld over de breedte van de zak om te voorkomen dat de zak overmatig uitzet en wederzijdse obstructie veroorzaakt door winddruk, waardoor het effectieve filtratiegebied en de efficiëntie worden verminderd.
✧ Parameters van mandzeef
| Product | Mandzeef |
| Nominale diameter | NPS 2”, 3”, 4”, 6”, 8”, 10”, 12”, 14”, 16”, 18”, 20”, 24”, 28”, 32”, 36”, 40”, 48 ” |
| Nominale diameter | Klasse 150, 300, 600, 900, 1500, 2500. |
| Beëindig de verbinding | Geflensd (RF, RTJ), BW, PE |
| Operatie | Geen |
| Materialen | A216 WCB, A351 CF3, CF8, CF3M, CF8M, A352 LCB, LCC, LC2, A995 4A.5A, Inconel, Hastelloy, Monel |
| Structuur | Volledige of gereduceerde boring, |
| RF, RTJ, BW of PE, | |
| Ontwerp met zij-instap, boveninvoer of gelaste carrosserie | |
| Dubbele blokkering en aftap (DBB), dubbele isolatie en aftap (DIB) | |
| Injectie van noodstoel en stuurpen | |
| Antistatisch apparaat | |
| Ontwerp en fabrikant | ASME B16.34 |
| Oog in oog | ASME B16.10 |
| Beëindig de verbinding | BW (ASME B16.25) |
| MSS SP-44 | |
| RF, RTJ (ASME B16.5, ASME B16.47) | |
| Test en inspectie | API6D, API598 |
| Ander | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848 |
| Ook verkrijgbaar per | PT, UT, RT,MT. |
| Brandveilig ontwerp | API6FA, API607 |
| Product | Y-zeef |
| Nominale diameter | NPS 2”, 3”, 4”, 6”, 8”, 10”, 12”, 14”, 16”, 18”, 20”, 24”, 28”, 32”, 36”, 40”, 48 ” |
| Nominale diameter | Klasse 150, 300, 600, 900, 1500, 2500. |
| Beëindig de verbinding | Geflensd (RF, RTJ), BW, PE |
| Operatie | Geen |
| Materialen | Gesmeed: A105, A182 F304, F3304L, F316, F316L, A182 F51, F53, A350 LF2, LF3, LF5 |
| Gieten: A216 WCB, A351 CF3, CF8, CF3M, CF8M, A352 LCB, LCC, LC2, A995 4A.5A, Inconel, Hastelloy, Monel | |
| Structuur | Volledige of gereduceerde boring, |
| RF, RTJ, BW of PE, | |
| Ontwerp met zij-instap, boveninvoer of gelaste carrosserie | |
| Dubbele blokkering en aftap (DBB), dubbele isolatie en aftap (DIB) | |
| Injectie van noodstoel en stuurpen | |
| Antistatisch apparaat | |
| Ontwerp en fabrikant | API6D, API608, ISO17292 |
| Oog in oog | API 6D, ASME B16.10 |
| Beëindig de verbinding | BW (ASME B16.25) |
| MSS SP-44 | |
| RF, RTJ (ASME B16.5, ASME B16.47) | |
| Test en inspectie | API6D, API598 |
| Ander | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848 |
| Ook verkrijgbaar per | PT, UT, RT,MT. |
| Brandveilig ontwerp | API6FA, API607 |
✧ Dienst na verkoop
De after-sales service van de drijvende kogelkraan is erg belangrijk, omdat alleen een tijdige en effectieve after-sales service de langdurige en stabiele werking ervan kan garanderen.Hieronder vindt u de after-sales service-inhoud van enkele drijvende kogelkranen:
1. Installatie en inbedrijfstelling: het personeel van de after-sales service gaat naar de locatie om de drijvende kogelkraan te installeren en te debuggen om de stabiele en normale werking ervan te garanderen.
2. Onderhoud: onderhoud de drijvende kogelkraan regelmatig om ervoor te zorgen dat deze in de beste staat verkeert en het uitvalpercentage te verminderen.
3. Probleemoplossing: als de drijvende kogelkraan defect raakt, zal het personeel van de after-sales service zo snel mogelijk ter plaatse probleemoplossing uitvoeren om de normale werking ervan te garanderen.
4.Productupdate en upgrade: Als reactie op nieuwe materialen en nieuwe technologieën die op de markt verschijnen, zal het after-sales servicepersoneel klanten onmiddellijk update- en upgradeoplossingen aanbevelen om hen van betere klepproducten te voorzien.
5. Kennistraining: After-sales servicepersoneel zal gebruikers kennistraining geven over kleppen om het beheer- en onderhoudsniveau van gebruikers die drijvende kogelkranen gebruiken, te verbeteren.Kortom, de after-sales service van de drijvende kogelkraan moet in alle richtingen gegarandeerd zijn.Alleen op deze manier kan het gebruikers een betere ervaring en aankoopveiligheid bieden.
