De BS 1873-norm verwijst naar een specifieke Britse norm voor klepafsluiters met vastgeschroefde motorkappen. De aanduiding "BS 1873" geeft aan dat de klep voldoet aan de normen van het British Standards Institution (BSI) voor dit type klep. Een klepafsluiter met een vastgeschroefde kap is een type klep dat gewoonlijk wordt gebruikt voor het regelen, isoleren of het smoren van de vloeistofstroom in een pijpleiding. Het ontwerp met vastgeschroefde motorkap zorgt voor gemakkelijke toegang tot de binnenkant van de klep voor onderhouds- en reparatiedoeleinden. Deze kleppen worden veel gebruikt in verschillende industrieën, waaronder olie en gas, petrochemie, energieopwekking en waterbehandelingsfaciliteiten. De vastgeschroefde bolklep met motorkap is geschikt voor toepassingen waarbij een strakke afsluiting vereist is en waar frequent onderhoud of inspectie van de interne onderdelen van de klep noodzakelijk is. BS 1873 bolkleppen met vastgeschroefde motorkappen voldoen doorgaans aan specifieke ontwerp- en prestatiecriteria die zijn beschreven in de norm garanderen hun betrouwbaarheid en functionaliteit. Deze criteria kunnen specificaties omvatten voor materialen, druk-temperatuurwaarden, eindverbindingen en andere relevante kenmerken. Bij het specificeren of selecteren van een BS 1873 klepafsluiter met een vastgeschroefde kap is het essentieel om rekening te houden met factoren zoals de beoogde toepassing, bedrijfsomstandigheden, vloeistofeigenschappen, druk- en temperatuurvereisten en eventuele toepasselijke industriële normen of voorschriften. Als u specifieke vragen heeft over de BS 1873-norm.
1. Wrijvingsloos openen en sluiten. Deze functie lost volledig het probleem op dat de afdichting van traditionele kleppen wordt beïnvloed door de wrijving tussen de afdichtingsoppervlakken.
2, toptypestructuur. De klep die op de pijpleiding is geïnstalleerd, kan direct online worden gecontroleerd en gerepareerd, waardoor het parkeren van apparaten effectief kan worden verminderd en de kosten kunnen worden verlaagd.
3, ontwerp met één stoel. Het probleem dat het medium in de klepholte wordt beïnvloed door abnormale drukstijging wordt geëlimineerd.
4, ontwerp met laag koppel. De klepsteel met speciaal structuurontwerp kan eenvoudig worden geopend en gesloten met een kleine handgreep.
5, wigafdichtingsstructuur. De klep wordt afgedicht door de mechanische kracht van de klepsteel en de kogelwig wordt tegen de zitting gedrukt, zodat de afdichting van de klep niet wordt beïnvloed door de verandering van het drukverschil van de pijpleiding en de afdichtingsprestaties zijn betrouwbaar gegarandeerd onder verschillende werkomstandigheden.
6. Zelfreinigende structuur van het afdichtingsoppervlak. Wanneer de bal van de zitting wegkantelt, passeert de vloeistof in de pijpleiding gelijkmatig 360° langs het afdichtingsoppervlak van de kogel, waardoor niet alleen de lokale erosie van de hogesnelheidsvloeistof op de zitting wordt geëlimineerd, maar ook de ophoping op de zitting wordt weggespoeld. het afdichtingsoppervlak om het doel van zelfreiniging te bereiken.
7, klepdiameter DN50 onder het kleplichaam, klepdeksel is smeedstuk, DN65 boven het kleplichaam, klepdeksel is gegoten stalen onderdelen.
8, het kleplichaam en het klepdeksel hebben verschillende aansluitvormen, klempenaansluiting, flenspakkingaansluiting en zelfdichtende schroefdraadaansluiting.
9. Het afdichtingsoppervlak van de klepzitting en de klepklep is gemaakt van plasmasproeilassen of kobaltchroomwolfraamcarbide, dat een hoge hardheid, slijtvastheid, slijtvastheid en een lange levensduur heeft.
10, het klepsteelmateriaal is nitrerend staal, nitrerende klepsteeloppervlaktehardheid, slijtvastheid, slijtvastheid, corrosieweerstand, lange levensduur.
Tijdens het openen en sluiten van de klepafsluiter van gesmeed staal is deze slijtvast, omdat de wrijving tussen de schijf en het afdichtingsoppervlak van het kleplichaam kleiner is dan die van de schuifafsluiter.
De openings- of sluitslag van de klepsteel is relatief kort en heeft een zeer betrouwbare uitschakelfunctie, en omdat de verandering van de klepzittingpoort evenredig is met de slag van de klepschijf, is deze zeer geschikt voor de aanpassing van het debiet. Daarom is dit type klep zeer geschikt voor het afsluiten of regelen en smoren.
Product | BS 1873 Bolklep vastgeschroefde motorkap |
Nominale diameter | NPS 2”, 3”, 4”, 6”, 8” , 10” , 12” , 14”, 16”, 18”, 20” 24”, 28”, 32”, 36”, 40”, 48” |
Nominale diameter | Klasse 150, 300, 600, 900, 1500, 2500. |
Beëindig de verbinding | Van een flens voorzien (RF, RTJ, FF), gelast. |
Operatie | Handgreepwiel, pneumatische actuator, elektrische actuator, blote stuurpen |
Materialen | A216 WCB, WC6, WC9, A352 LCB, A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M, A995 4A, A995 5A, A995 6A, Legering 20, Monel, Inconel, Hastelloy, Aluminiumbrons en andere speciale legering. |
A105, LF2, F5, F11, F22, A182 F304 (L), F316 (L), F347, F321, F51, Legering 20, Monel, Inconel, Hastelloy | |
Structuur | Buitenschroef en juk (OS&Y), drukafdichtingskap |
Ontwerp en fabrikant | API 600, API 603, ASME B16.34 |
Van aangezicht tot aangezicht | ASME B16.10 |
Beëindig de verbinding | ASME B16.5 (RF & RTJ) |
ASME B16.25 (BW) | |
Test en inspectie | API-598 |
Ander | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848, API624 |
Ook verkrijgbaar per | PT, UT, RT,MT. |
Als professionele fabrikant en exporteur van gesmede stalen afsluiters beloven wij klanten hoogwaardige after-sales service te bieden, waaronder het volgende:
1. Geef richtlijnen voor productgebruik en onderhoudssuggesties.
2. Voor storingen veroorzaakt door problemen met de productkwaliteit beloven we dat we binnen de kortst mogelijke tijd technische ondersteuning en probleemoplossing zullen bieden.
3. Behalve voor schade veroorzaakt door normaal gebruik, bieden wij gratis reparatie- en vervangingsdiensten.
4. Wij beloven dat we tijdens de productgarantieperiode snel zullen reageren op de behoeften van de klantenservice.
5. Wij bieden technische ondersteuning op lange termijn, online advies en trainingsdiensten. Ons doel is om klanten de beste service-ervaring te bieden en de klantervaring aangenamer en gemakkelijker te maken.