ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਆਮ ਵਾਲਵ ਦੀ ਤੁਲਨਾ

ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਮ ਲੋਕ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ, ਚੱਲਦੇ ਅਤੇ ਲੀਕ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿਚ ਅਕਸਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਆਮ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਸਲੀਵ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਰਬੜ ਤੋਂ ਬਣੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮਿਹਨਤੀ ਮਾਧਿਅਮ, ਅਣ-ਬਿਛਤੀ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ, ਆਦਿ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਾਬਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਸਾਰੀ ਪੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਰਿਜ਼ਰਵ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਗੜ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੈ; ਪੈਕਿੰਗ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਬੁ aging ਾਪੇ ਵਰਤਾਰੇ; ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਹਮਲਾਵਰ ਹੈ; ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨੇ ਖੁਲ੍ਹਿਆ ਹੈ, ਜਾਂ ਖੁੱਲੇ ਹਵਾ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਖੁੱਲੇ ਹਵਾ ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਬਚਾਅ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਭੜਕਿਆ, ਆਦਿ.

ਪਹੀਏ-ਰੋਧਕ ਵਾਲਵ ਲੜੀ ਦਾ ਵਾਲਵ ਸਲੀਵ ਉੱਚੀ ਵਚਨ-ਰੋਧਕ ਰਬੜ ਦੀ ਬਣੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਗਿੱਲੀ ਅਵਸਥਾ (ਕੁਦਰਤੀ ਰਬੜ) ਵਿੱਚ ਨੈਨੋ-ਸਕੇਲ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਲੈਟੇਕਸ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਰਕਮ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਦੁੱਧ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰਲਾਉਣਾ), ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਧੇਰੇ ਵਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਮਬਰਾਂ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ 107% ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਸਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖਾਰਸ਼ਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰ ਸਕੇਟਰਸਿਵ ਵਰਕਿੰਗ ਮੀਡੀਆ ਲਈ .ੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਉੱਚ ਲਚਕਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੀਆਂ ਟੋਪੀਆਂ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਨਰਲ ਵਾਲਵ ਦਾ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਮੀਡੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ; ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀ; ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਚੰਗੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਕੁਝ ਮੀਡੀਆ, ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ. ਕੂਲਿੰਗ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ro ਾਹੋ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ. ਵੈਲਟੀ-ਰੋਧਕ ਵੈਲਵ ਵਿੱਚ ਪਹਿਰਾਤ-ਰੋਧਕ ਰਬੜ ਉੱਚ-ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਲਕਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਟੈਕਨੋਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਟੈਕਨੋਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਟੈਕਨੋਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਟੈਕਨੋਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਬਰਕਰਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਰਬੜ ਨੂੰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਤਹ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਖਤੀ ਦੀ ਤਾਕਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ. ਉੱਚ ਰੁਝਾਨ, ਪ੍ਰਭਾਵ, ਰਲੇਸ਼ਨ, ਰਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਤਹ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੈਕਿੰਡਲ see ੰਗ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰਨ ਕਾਰਨ ਮਾੜੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣਦੀ.

ਕੁਝ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਆਮ ਵਾਲਵ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਵਾਲਵ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੌਸਮ ਠੰਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਲੀਵਰ ਦੇ ਹਿੰਸਕ ਕਾਰਵਾਈ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਹੱਥ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ; ਪੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਗਲੈਂਡ ਪੈਕਿੰਗ ਗਲੈਂਡ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ.