د ګلوب والوز او د دروازې والوز دوه په پراخه کچه کارول شوي والوز دي. لاندې د ګلوب والوز او د دروازې والو ترمنځ توپیرونو لپاره مفصل پیژندنه ده.
1. د کار اصول مختلف دي. د ګلوب والو یو مخ پر ودې ډډ ډول دی، او د لاس ویل د والو ډډ سره حرکت کوي او پورته کیږي. د دروازې والو د لاسي څرخ گردش دی، او د والو ډډ پورته کیږي. د جریان اندازه توپیر لري. د دروازې والو بشپړ پرانیستلو ته اړتیا لري، مګر د ګلوب والو دا نه کوي. د دروازې والو د داخلیدو او آوټ لیټ سمت اړتیاوې نلري، او د ګلوب والو د ننوتلو او آوټ لیټونو مشخص کړي دي! د وارد شوي دروازې والو او ګلوب والو د بند بند والوز دي او دوه خورا عام والونه دي.
2. د ظاهري نقطې له نظره، د دروازې والو د ګلوب والو په پرتله لنډ او اوږد دی، په ځانګړې توګه د سټیم لوړ والی والو لوړ لوړ ځای ته اړتیا لري. د دروازې والو سیل کولو سطح د ځان سیل کولو وړتیا لري ، او د دې والو کور د متوسط فشار لخوا د والو سیټ سیل کولو سطح سره په کلکه تماس کې دی ترڅو ټیکاو ترلاسه کړي او هیڅ لیک نشي. د ویج دروازې والو د والو اصلي سلپ عموما 3 ~ 6 درجې دی. کله چې جبري تړل ډیر وي یا د تودوخې درجه خورا بدله شي، د والو کور په اسانۍ سره ودریږي. له همدې امله ، د لوړ تودوخې او لوړ فشار ویج ګیټ والوز په جوړښت کې د بندیدو څخه د والو کور د مخنیوي لپاره ځانګړي تدابیر نیولي دي. کله چې د دروازې والو پرانیستل او تړل کیږي، د والو کور او د والو سیټ سیل کولو سطح تل په تماس کې وي او د یو بل په وړاندې مسح کیږي، نو د سیل کولو سطحه اغوستل اسانه دي، په ځانګړې توګه کله چې والو تړلو ته نږدې حالت کې وي. د والو کور د مخ او شا تر مینځ د فشار توپیر لوی دی ، او د سیل کولو سطح اغوستل خورا جدي دي.
3. د وارد شوي ګلوب والو سره په پرتله، د دروازې والو اصلي ګټه دا ده چې د مایع جریان مقاومت کوچنی دی. د عادي دروازې والو د جريان مقاومت کوفېنټ شاوخوا 0.08 ~ 0.12 دی، په داسې حال کې چې د عادي ګلوب والو د مقاومت ضخامت شاوخوا 3.5 ~ 4.5 دی. د پرانیستلو او تړلو ځواک کوچنی دی، او منځنی کولی شي په دوو لارښوونو کې تیریږي. نیمګړتیاوې یې پیچلي جوړښت، لوی قد اندازه، او د سیل کولو سطحه اسانه اغوستل دي. د نړۍ والو سیل کولو سطح باید د سیل کولو ترلاسه کولو لپاره د جبري ځواک لخوا وتړل شي. د ورته کیلیبر ، کاري فشار او ورته ډرایو وسیلې لاندې ، د نړۍ والو د موټر چلولو تورک د دروازې والو په پرتله 2.5 ~ 3.5 ځله دی. دې ټکي ته باید پاملرنه وشي کله چې د وارد شوي بریښنایی والو د تورک کنټرول میکانیزم تنظیم کړئ.
څلورم، د نړۍ والو سیل کولو سطحې یوازې یو بل سره اړیکه نیسي کله چې دا په بشپړ ډول تړل کیږي. د جبري تړل شوي والو کور او سیل کولو سطح ترمینځ نسبي سلیپ خورا کوچنی دی ، نو د سیل کولو سطح اغوستل هم خورا کوچني دي. د ګلوب والو سیل کولو سطح اغوستل اکثرا د والو کور او سیل کولو سطح ترمینځ د کثافاتو شتون له امله رامینځته کیږي ، یا د لوز تړل کیدو حالت له امله د منځني لوړ سرعت سکرینګ لخوا رامینځته کیږي. کله چې د ګلوب والو نصب کول، منځنی کولی شي د والو کور لاندې او له پورتنۍ برخې څخه ننوځي. د والو کور له لاندې څخه د مینځني ننوتلو ګټه دا ده چې بسته بندي د فشار لاندې نه وي کله چې والو بند وي ، کوم چې کولی شي د بسته بندۍ خدمت ژوند وغزوي او بسته بندي بدل کړي کله چې د والو مخې ته پایپ لاین لاندې وي. فشار د والوز کور له ښکته څخه د منځني ننوتلو زیان دا دی چې د والو د چلولو تورک لوی دی، د پورتنۍ ننوتلو په پرتله شاوخوا 1.05 ~ 1.08 ځله، د والو ډډ محوري ځواک لوی دی، او د والو ډډ دی. د خړوبولو لپاره اسانه. د دې دلیل لپاره ، د لاندې څخه مینځ ته ننوځي عموما یوازې د کوچني قطر لارښود ګلوب والو لپاره مناسب دی ، او د متوسط قوت د والو په کور باندې عمل کوي کله چې والو تړل کیږي له 350Kg څخه ډیر محدود نه وي. وارد شوي بریښنایی ګلوب والونه عموما د پورتنۍ برخې څخه د مینځني ننوتلو میتود کاروي. له پورته څخه د منځني ننوتلو زیان یوازې د لاندې څخه د ننوتلو میتود مخالف دی.
5. د دروازې والوزونو په پرتله، د ګلوب والوز ګټې ساده جوړښت، د سیل کولو ښه فعالیت، او اسانه تولید او ساتنه ده؛ زیانونه یې لوی مایع مقاومت او لوی خلاص او تړل شوي ځواکونه دي. د دروازې والوز او ګلوب والوز په بشپړه توګه خلاص او په بشپړه توګه تړل شوي والوز دي. دوی د مینځلو قطع کولو یا نښلولو لپاره کارول کیږي او د وارداتو تنظیم کونکي والو په توګه د کارولو لپاره مناسب ندي. د ګلوب والوز او دروازې والوز غوښتنلیک سلسله د دوی ځانګړتیاو لخوا ټاکل کیږي. په کوچنیو چینلونو کې، کله چې د ښه بند سیل کولو ته اړتیا وي، د ګلوب والوز اکثرا کارول کیږي؛ د بخار پایپ لاینونو او لوی قطر د اوبو رسولو پایپ لاینونو کې ، د دروازې والوز کارول کیږي ځکه چې د مایع مقاومت معمولا کوچني وي.
د پوسټ وخت: نومبر-19-2024