Imazhi i veçuar i valvulës së topit të kontrollit të aktivizuesit pneumatik

Valvula e topit e kontrollit të aktivizuesit pneumatik

Përshkrim i shkurtër:

Kinë, Pneumatike, Aktivizues, Kontroll, Valve topike, prodhim, fabrikë, çmim, valvul SDV, teke, dyshe, veprim, trupi në dy pjesë dhe tre copë, Me fllanxha, RF, FF, RTJ, NPT, vrima e valvulës në reduktim dhe të plotë i shpuar.Materialet e valvulave kanë A216 WCB, A351 CF3, CF8, CF3M, CF8M, A352 LCB, LCC, LC2, A995 4A.5A, Inconel, Hastelloy, Monel dhe aliazhe të tjera speciale.Presioni nga klasa 150LB në 2500LB.

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

✧ Përshkrimi

Valvula e topit e kontrollit të aktivizuesit pneumatik është një valvul topi me një aktivizues pneumatik, shpejtësia e ekzekutimit të aktivizuesit pneumatik është relativisht e shpejtë, shpejtësia më e shpejtë e ndërrimit prej 0,05 sekondash/kohë, kështu që zakonisht quhet valvula e topit pneumatike me prerje të shpejtë.Valvulat pneumatike të topit zakonisht konfigurohen me pajisje të ndryshme, të tilla si valvola solenoide, treplekse të përpunimit të burimit të ajrit, çelsat kufizuese, pozicionuesit, kutitë e kontrollit, etj., për të arritur kontrollin lokal dhe kontrollin e centralizuar në distancë, në dhomën e kontrollit mund të kontrolloni çelësin e valvulave, nuk kanë nevojë të shkojnë në vendngjarje ose në lartësi të madhe dhe të rrezikshme për të sjellë kontroll manual, në një masë të madhe, duke kursyer burimet njerëzore dhe kohën dhe sigurinë.

Prodhuesi i valvulës së topit të aktivizuesit pneumatik

✧ Parametrat e hyrjes anësore të valvulave të topit plotësisht të salduara

Produkt	Valvula e topit e kontrollit të aktivizuesit pneumatik
Diametri nominal	NPS 2”, 3”, 4”, 6”, 8”, 10”, 12”, 14”, 16”, 18”, 20”, 24”, 28”, 32”, 36”, 40”, 48 ”
Diametri nominal	Klasa 150, 300, 600, 900, 1500, 2500.
Fundi i lidhjes	Me fllanxha (RF, RTJ), BW, PE
Operacioni	Aktivizues pneumatik
Materiale	Të falsifikuara: A105, A182 F304, F3304L, F316, F316L, A182 F51, F53, A350 LF2, LF3, LF5 Derdhje: A216 WCB, A351 CF3, CF8, CF3M, CF529MLC, LF29, LF3, LF3, LF3, LF3, LF3, LF3, LF3, LF3, LF3, LF3, LF3, LF3, LF3, LF3, LF3, LF3, LF3, LF3, LF3, LF3, LF3, LF3, LF3, LF3, LF3, LF3, LF3, LF3, LF2, LF3, LF3,5A, Inconel, Hastelloy, Monel
Struktura	Hapësirë e plotë ose e reduktuar, RF, RTJ, BW ose PE, Hyrja anësore, hyrja e sipërme ose dizajni i trupit të salduar Bllokim i dyfishtë dhe gjakderdhje (DBB), izolim i dyfishtë dhe gjakderdhje (DIB) Injeksion i sediljes dhe kërcellit urgjent Pajisje anti-statike
Dizajn dhe Prodhues	API 6D, API 608, ISO 17292
Ballë për ballë	API 6D, ASME B16.10
Fundi i lidhjes	BW (ASME B16.25)
	MSS SP-44
	RF, RTJ (ASME B16.5, ASME B16.47)
Test dhe Inspektim	API 6D, API 598
Të tjera	NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848
Gjithashtu në dispozicion për	PT, UT, RT, MT.
Dizajn i sigurt nga zjarri	API 6FA, API 607

✧ Karakteristikat e valvulës së topit të kontrollit të aktivizuesit pneumatik

1. Rezistenca e lëngut është e vogël dhe koeficienti i rezistencës së tij është i barabartë me atë të segmentit të tubit me të njëjtën gjatësi.
2. Struktura e thjeshtë, madhësia e vogël, pesha e lehtë.
3. I ngushtë dhe i besueshëm, vulosje e mirë, është përdorur gjithashtu gjerësisht në sistemet vakum.
4. Lehtë për t'u përdorur, hapet dhe mbyllet shpejt, nga hapja e plotë në mbyllje të plotë për aq kohë sa rrotullimi prej 90 gradësh, i lehtë për t'u kontrolluar nga distanca.
5. Mirëmbajtja e lehtë, struktura e valvulës së topit është e thjeshtë, unaza e vulosjes është përgjithësisht aktive, çmontimi dhe zëvendësimi janë më të përshtatshëm.
6. Kur hapet plotësisht ose mbyllet plotësisht, sipërfaqja e izolimit të topit dhe sediljes është e izoluar nga mediumi dhe mediumi nuk do të shkaktojë erozion të sipërfaqes së mbylljes së valvulës kur kalon.
7. Mund të aplikohet një gamë e gjerë aplikimi, diametër i vogël deri në disa milimetra, i madh deri në disa metra, nga vakum i lartë në presion të lartë.
Valvula e topit me platformë të lartë sipas pozicionit të saj të kanalit mund të ndahet në kënd të drejtë, me tre drejtime dhe me kënd të drejtë.Dy valvulat e fundit të topit përdoren për të shpërndarë mediumin dhe për të ndryshuar drejtimin e rrjedhës së mediumit.

✧ Shërbimi pas shitjes

Shërbimi pas shitjes i valvulës së topit të kontrollit të aktivizuesit pneumatik është shumë i rëndësishëm, sepse vetëm shërbimi pas shitjes në kohë dhe efektiv mund të sigurojë funksionimin e tij afatgjatë dhe të qëndrueshëm.Më poshtë janë përmbajtja e shërbimit pas shitjes të disa valvulave të topit lundrues:
1.Instalimi dhe vënia në punë: Personeli i shërbimit pas shitjes do të shkojë në vend për të instaluar dhe korrigjuar valvulën e topit lundrues për të siguruar funksionimin e saj të qëndrueshëm dhe normal.
2. Mirëmbajtja: Mbani rregullisht valvulën e topit lundrues për t'u siguruar që është në gjendjen më të mirë të punës dhe për të zvogëluar shkallën e dështimit.
3.Zgjidhja e problemeve: Nëse valvula e topit lundrues dështon, personeli i shërbimit pas shitjes do të kryejë zgjidhjen e problemeve në vend në kohën më të shkurtër të mundshme për të siguruar funksionimin normal të saj.
4. Përditësimi dhe përmirësimi i produktit: Në përgjigje të materialeve të reja dhe teknologjive të reja që dalin në treg, personeli i shërbimit pas shitjes do t'u rekomandojë menjëherë klientëve zgjidhje të përditësimit dhe përmirësimit për t'u ofruar atyre produkte më të mira valvulash.
5. Trajnimi i njohurive: Personeli i shërbimit pas shitjes do të ofrojë trajnime për njohuritë e valvulave për përdoruesit për të përmirësuar nivelin e menaxhimit dhe mirëmbajtjes së përdoruesve që përdorin valvulat e topit lundrues.Shkurtimisht, shërbimi pas shitjes i valvulës së topit lundrues duhet të garantohet në të gjitha drejtimet.Vetëm në këtë mënyrë mund t'u sjellë përdoruesve një përvojë më të mirë dhe siguri në blerje.