Naon firmator pnumatik

Actiator pnumumatik mangrupikeun aksiator anu nganggo tekanan hawa pikeun ngajalankeun bukaan, nutup atanapi ngatur klep. Éta ogé disebut akuator snumatik atanapi alat paumatis. Padnipator Knumatik sakapeung dilengkepan alat bantu. Anu biasana dianggo nyaéta posisi valve sareng mékanisme saling. Fungsi posisi Valti nyaéta ngagunakeun prinsip frekuensi pikeun ningkatkeun kamampuan praksion supados aktanator dumasar kana posisi akurat dumasar kana sinyal kontrol. Fungsi mékanisme supwhapeatel nyaéta kanggo langsung ngarobih klim kontrol pikeun ngajaga produksial vibolunsi gagal kusabab outage.

Prinsip damel firmator pnumatik

Nalika hawa dikomprés asup kana prompusator katurat ti henteu nganggo nozzle, gas nyoronggel piston ganda pikeun pindah 90 derajat anu dibuka), na klovip ditutup 90 darajat transplate) sareng klva dibuka. Dina waktos ayeuna, gas dina dua tungtung pnektorator katuek dikrosis tina henteu narajang, nalika hawa nyompa 90 dédakeun jam mandi. Dina waktos ayeuna, gas di tengah aktor wiwiatik diteutakeun nozzle. The di luhur mangrupikeun prinsip didaptarkeun jinis standar. Numutkeun kabutuhan pangguna, akibi pnumatatis dewolatiated sareng jinis standar sawangsulna, nyaéta sumbu anu dipilih pikeun nutup klep, sareng muterkeun klep. Nozzle tina laku tunggal (jinis mulang spring) aksiator pnumatik nyaéta Inlet, sareng Nozzle éta mangrupikeun liang candak (Alchler The Noot bait muka klep, sareng maksimal cinyusu nutup klep nalika hawa dipotong.

Kinerja Prompakuator Knumatik

1. Gaya output atanapi torsi anu dipeunteun tina alat pneumatik kedah matuh aturan internasional sareng customer

2. Dina kaayaan henteu-beban, silinder mangrupikeun input sareng tekanan hawa anu ditangtoskeun dina "méja 2", sareng gerakanna kedah lemes tanpa jamming atanapi ngarayap.

3. Dina tekenan hawa tina 0.6mpa, tembakan kaluaran atanapi dorong tina alat pigumik dina duanana bubapan sareng tutupkeun cacad bewelical atanapi henteu aya fensifation sanés, sareng henteu aya arah bagian, sareng hiji arah.

4. Nalika tés anu nutup anu dilaksanakeun kalayan tekanan damel maksimum, jumlah hawa bocor tina unggal tekanan. Jumlah hawa bocor tina panutup tungtung sareng acuk kaluaran henteu langkung ti (3 + 0.15d) cm3 / mnt.

5. Tés kakuatan dilaksanakeun sareng 1,5 kali tekanan kerja maksimal. Saatos ngajaga tekananes 3 menit, panutup cylinder sareng bagian kedap statik teu diidinan gaduh cacad bocorana sareng formandar.

6. Jumlah kahirupan aksi, alat parnumatik simulasi tindakan klep pneumatis. Dina kaayaan ngajaga punctivasi torve atanapi kapasitas pelumbar dina dua arah, jumlah operasi sareng nutup operasi anu henteu kedah janten 50,000 kali pindah).

7. Kanggo alat pneumatic sareng mékanisme panyangga, nalika piston usik kana posisi tukang stroke, dampak teu diidinan.

Kauntungan tina aktivitas pneumatik

. Sababaraha anu tiasa tahan kalemahan saatos dilengkepan panangan rocker.

2. Aya fungsi aksi anu positip sareng négatip.

3. Laju pindah luhur, tapi laju bakal ngalambatkeun nalika beban nambahan.

4. Gaya output pakait sareng tekanan operasi.

5. Panalabilitas tinggi, tapi Klak henteu tiasa Terpenting saatos sumber hawa diganggu (tiasa dijaga saatos nambihan klep posisi-under).

6. Éta cekap pikeun sadar kendali sareng kadali program.

7. Pangropéa sederhana sareng adaptability anu hadé pikeun lingkungan.

8. Kakuatan kaluaran ageung.

9. Éta parantos ngabeledug-bukti.

Dina Springyer

Dimensi pamasangan sareng dimensi sambungan tina prépékator sareng nasvarvodat anu dirancang numutkeun ka inpormasi internasional nyaéta5211, DIN384 sareng tiasa ngaganggu VIDMated sareng VDI biasa.
Liang hawa akibat kana standar nami.
Lalas berjuang handap liang aktor katsumatis (ngaheudungan ka standar ISO5211) mangrupikeun alun-alun wirah, anu merhatikeun kanggo liniér atanapi pamasangan barang alun-alun sareng rod ku alun-alun sareng rod.