Klep globe globe anu disegel tekanan nyaéta jinis klep globe anu gaduh desain segel tekanan dina bonet, anu nyayogikeun segel anu tiasa dipercaya pikeun aplikasi tekanan tinggi. Desain ieu ilaharna dipaké dina industri mana ngajaga segel ketat dina tekanan tinggi penting, kayaning di minyak jeung gas, pétrokimia, sarta séktor generasi kakuatan. The tekanan disegel design bonet béda ti konfigurasi bonet bolted tradisional ku ngagunakeun wangun logam. -to-logam sealing antara bonet jeung awak klep, nu eliminates butuh gasket a. Metoda sealing Ieu ngaronjatkeun kamampuh klep pikeun tahan tekanan tinggi tur mantuan nyegah leakage.Pressure disegel bonet globe valves mindeng dipaké dina aplikasi kritis mana kaamanan, reliabiliti, jeung kinerja dina kaayaan ekstrim anu Cangkuang. Desain sealing tekanan ensures yén klep bisa ngajaga integritas sarta segel sanajan kakeunaan nuntut tingkat tekanan. Nalika nangtukeun atawa milih hiji tekanan disegel bonet klep globe, éta penting mertimbangkeun faktor kayaning rating tekanan maksimum, syarat suhu, kasaluyuan bahan. , sareng standar industri khusus atanapi peraturan anu tiasa dianggo pikeun aplikasi anu dimaksud. Upami anjeun gaduh patarosan salajengna ngeunaan klep globe bonet disegel tekanan atanapi upami anjeun peryogi bantosan sareng topik anu aya hubunganana, mangga ka ménta inpo nu leuwih lengkep.
1. Awak klep jeung formulir sambungan panutup klep: timer tekanan sealing panutup klep.
2. Muka jeung nutup bagian (klep disc) desain: biasana make pesawat segel klep disc, nurutkeun sarat customer jeung kaayaan kerja sabenerna kudu make taper segel klep disc, beungeut sealing bisa surfacing bahan emas las atawa inlaid bahan non-logam nurutkeun kana sarat pamaké.
3. Klep panutup tengah gasket formulir: timer tekanan sealing ring logam.
4. Packing segel: grafit fléksibel biasana dipaké salaku bahan packing, sarta PTFE atawa bahan packing komposit bisa disadiakeun nurutkeun pangabutuh pamaké. The roughness permukaan packing jeung kontak kotak dahar téh 0.2um, nu bisa mastikeun yén bobot klep jeung beungeut kontak packing anu raket aktipitas tapi muterkeun kalawan bébas, sarta klep bobot sealing permukaan roughness of 0.8μm sanggeus precision machining bisa mastikeun nu sealing dipercaya tina batang klep.
5. Spring dimuat Sistim dampak packing: Lamun diperlukeun ku konsumén, spring dimuat sistem dampak packing bisa dipaké pikeun ngaronjatkeun durability jeung reliabilitas segel packing.
6. Mode operasi: dina kaayaan normal, leungeun kabayang drive atawa mode gear drive bisa dipaké nurutkeun pangabutuh pamaké, sprocket drive atawa drive listrik.
7. Desain segel Reverse: Sadaya valves dunya disadiakeun ku parusahaan urang boga desain segel sabalikna, dina kaayaan normal, desain korsi tina klep dunya baja karbon adopts struktur segel sabalikna dipisahkeun, sarta segel sabalikna tina dunya stainless steel. klep langsung diolah atawa diolah sanggeus las. Nalika klep aya dina posisi kabuka pinuh, permukaan sealing sabalikna pisan dipercaya.
8. Desain bobot klep: Prosés forging sakabeh dipaké pikeun nangtukeun diaméter minimum nurutkeun sarat baku.
9. Nut batang klep: Dina kaayaan normal, bahan nut bobot klep téh alloy tambaga. Bahan kayaning beusi tuang nikel tinggi bisa dipaké nurutkeun sarat pamaké. Pikeun tekanan tinggi sareng klep globe diaméterna ageung: bantalan gulung dirancang antara nut bobot sareng bobot, anu sacara efektif tiasa ngirangan torsi pambukaan klep dunya supados klep tiasa gampang dihurungkeun sareng mareuman.
Salila prosés bubuka sareng nutup tina klep dunya baja ngajalin, sabab gesekan antara piringan sareng permukaan sealing awak klep langkung alit tibatan klep gerbang, éta tahan ngagem.
Bubuka atanapi nutup stroke tina bobot klep relatif pondok, sarta mibanda fungsi cut-off pisan dipercaya, sarta alatan parobahan port korsi klep sabanding jeung stroke tina disc klep, éta cocog pisan pikeun adjustment. tina laju aliran. Ku alatan éta, jenis klep ieu cocog pisan pikeun cut-off atawa pangaturan sarta throttling.
produk | Tekanan disegel Bonnet Globe klep |
diaméterna nominal | NPS 2", 3", 4", 6", 8", 10", 12", 14", 16", 18", 20", 24", 28", 32", 36", 40", 48" |
diaméterna nominal | Kelas 150, 300, 600, 900, 1500, 2500. |
Tungtung Sambungan | Flanged (RF, RTJ, FF), dilas. |
Operasi | cecekelan kabayang, Pneumatic Actuator, Actuator listrik, batang bulistir |
Bahan | A216 WCB, WC6, WC9, A352 LCB, A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M, A995 4A, A995 5A, A995 6A, Alloy 20, Monel, Inconel, Hastelloy, Aluminium Perunggu jeung alloy husus lianna. |
A105, LF2, F5, F11, F22, A182 F304 (L), F316 (L), F347, F321, F51, Alloy 20, Monel, Inconel, Hastelloy | |
Struktur | Luar Screw & Yoke (OS&Y), Tekanan Seal Bonnet |
Desain jeung Produsén | API 600, API 603, ASME B16.34 |
Nyanghareupan | ASME B16.10 |
Tungtung Sambungan | ASME B16.5 (RF & RTJ) |
ASME B16.25 (BW) | |
Test sarta Inspection | API 598 |
Lain | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848, API624 |
Ogé sadia per | PT, UT, RT, MT. |
Salaku produsén klep baja ngajalin profésional sarta éksportir, urang janji nyadiakeun konsumén jeung layanan sanggeus-jualan kualitas luhur, kaasup handap:
1.Provide hidayah pamakéan produk jeung saran pangropéa.
2.For gagal disababkeun ku masalah kualitas produk, urang janji nyadiakeun rojongan teknis na ngungkulan dina waktu shortest mungkin.
3.Except pikeun karuksakan disababkeun ku pamakéan normal, kami nyadiakeun bebas jasa perbaikan sarta ngagantian.
4.We janji mun ngabales gancang ka kabutuhan layanan palanggan salila periode jaminan produk.
5. Urang nyadiakeun rojongan teknis jangka panjang, konsultan online tur jasa latihan. Tujuan kami nyaéta pikeun nyayogikeun palanggan pangalaman jasa anu pangsaéna sareng ngajantenkeun pangalaman para palanggan langkung pikaresepeun sareng gampang.