Produkter
BS 1873 Globe Valve Bolted Motorhuv
✧ Beskrivning
BS 1873-standarden hänvisar till en specifik brittisk standard för klotventiler med bultade huvar. Beteckningen "BS 1873" indikerar att ventilen överensstämmer med de standarder som anges av British Standards Institution (BSI) för denna typ av ventil. En klotventil med en bultad huv är en typ av ventil som vanligtvis används för att reglera, isolera eller strypa flödet av vätska i en rörledning. Den bultade motorhuvens design möjliggör enkel åtkomst till ventilens inre delar för underhålls- och reparationsändamål. Dessa ventiler används ofta i olika industrier, inklusive olja och gas, petrokemi, kraftgenerering och vattenbehandlingsanläggningar. Den bultade klotventilen är lämplig för applikationer där en tät avstängning krävs och där frekvent underhåll eller inspektion av ventilens inre delar är nödvändig. BS 1873 klotventiler med bultade ventiler följer vanligtvis specifika design- och prestandakriterier som beskrivs i standarden till säkerställa deras tillförlitlighet och funktionalitet. Dessa kriterier kan inkludera specifikationer för material, tryck-temperaturklasser, ändanslutningar och andra relevanta egenskaper. När du specificerar eller väljer en BS 1873 klotventil med en bultad huv är det viktigt att ta hänsyn till faktorer som avsedd användning, driftsförhållanden, vätskeegenskaper, tryck- och temperaturkrav och eventuella tillämpliga industristandarder eller föreskrifter. Om du har specifika frågor om BS 1873-standarden.
✧ Funktioner hos BS 1873 Globe Valve Bolted Bonnet
1. Friktionsfri öppning och stängning. Denna funktion löser helt problemet att tätningen av traditionella ventiler påverkas av friktionen mellan tätningsytorna.
2, topp typ struktur. Ventilen installerad på rörledningen kan direkt kontrolleras och repareras online, vilket effektivt kan minska enhetens parkering och minska kostnaderna.
3, enkelsitsdesign. Problemet med att mediet i ventilkaviteten påverkas av onormal tryckökning elimineras.
4, design med lågt vridmoment. Ventilskaftet med speciell strukturdesign kan enkelt öppnas och stängas med ett litet handtag.
5, kilförseglingsstruktur. Ventilen är tätad av den mekaniska kraften som tillhandahålls av ventilskaftet, och kulkilen pressas till sätet, så att tätningen av ventilen inte påverkas av förändringen av tryckskillnaden i rörledningen, och tätningsprestandan är tillförlitligt garanterad under olika arbetsförhållanden.
6. Självrengörande struktur av tätningsytan. När kulan lutar bort från sätet passerar vätskan i rörledningen 360° jämnt längs kulans tätningsyta, vilket inte bara eliminerar den lokala erosionen av höghastighetsvätskan på sätet, utan också tvättar bort ansamlingen på sätet. tätningsytan för att uppnå syftet med självrengöring.
7, ventildiameter DN50 under ventilhuset, ventilkåpan är smidesdelar, DN65 ovanför ventilkroppen, ventilkåpan är gjutna ståldelar.
8 har ventilkroppen och ventilkåpan olika former av anslutning, klämstiftsanslutning, flänspackningsanslutning och självtätande gänganslutning.
9. Tätningsytan på ventilsätet och ventilklaffen är gjorda av plasmaspraysvetsning eller ytbeläggning av koboltkromvolframkarbid, som har hög hårdhet, slitstyrka, nötningsbeständighet och lång livslängd.
10, ventilskaftmaterialet är nitreringsstål, nitreringsventilskaftets ythårdhet, slitstyrka, nötningsbeständighet, korrosionsbeständighet, lång livslängd.
✧ Fördelar med BS 1873 Globe Valve Bolted Bonnet
Under öppnings- och stängningsprocessen för den smidda stålklotventilen, eftersom friktionen mellan skivan och ventilkroppens tätningsyta är mindre än grindventilens, är den slitstark.
Ventilskaftets öppnings- eller stängningsslag är relativt kort, och det har en mycket pålitlig avstängningsfunktion, och eftersom förändringen av ventilsätesporten är proportionell mot ventilskivans slag, är den mycket lämplig för justering av flödeshastigheten. Därför är denna typ av ventil mycket lämplig för avstängning eller reglering och strypning.
✧ Parametrar för BS 1873 Globe Valve Bolted Bonnet
| Produkt | BS 1873 Globe Valve Bolted Motorhuv |
| Nominell diameter | NPS 2”, 3”, 4”, 6”, 8” , 10” , 12” , 14”, 16”, 18”, 20” 24”, 28”, 32”, 36”, 40”, 48” |
| Nominell diameter | Klass 150, 300, 600, 900, 1500, 2500. |
| Avsluta anslutning | Flänsad (RF, RTJ, FF), svetsad. |
| Drift | Handtagshjul, pneumatiskt ställdon, elektriskt ställdon, nakna skaft |
| Material | A216 WCB, WC6, WC9, A352 LCB, A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M, A995 4A, A995 5A, A995 6A, Alloy 20, Monel, Inconel, Hastelloy, Aluminium Brons och annan speciallegering. |
| A105, LF2, F5, F11, F22, A182 F304 (L), F316 (L), F347, F321, F51, Alloy 20, Monel, Inconel, Hastelloy | |
| Strukturera | Utvändig skruv och ok (OS&Y), trycktätningshuv |
| Design och tillverkare | API 600, API 603, ASME B16.34 |
| Ansikte mot ansikte | ASME B16.10 |
| Avsluta anslutning | ASME B16.5 (RF & RTJ) |
| ASME B16.25 (BW) | |
| Test och inspektion | API 598 |
| Andra | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848, API624 |
| Finns även pr | PT, UT, RT, MT. |
✧ Service efter försäljning
Som en professionell tillverkare och exportör av smidd stålventil lovar vi att ge kunderna högkvalitativ eftermarknadsservice, inklusive följande:
1. Ge vägledning för produktens användning och underhållsförslag.
2.För fel som orsakas av produktkvalitetsproblem lovar vi att tillhandahålla teknisk support och felsökning inom kortast möjliga tid.
3. Förutom skador som orsakats av normal användning tillhandahåller vi kostnadsfria reparations- och ersättningstjänster.
4.Vi lovar att svara snabbt på kundservicebehov under produktgarantiperioden.
5. Vi tillhandahåller långsiktig teknisk support, onlinekonsulttjänster och utbildningstjänster. Vårt mål är att ge kunderna den bästa serviceupplevelsen och göra kundernas upplevelse trevligare och enklare.
