Produkter
Kryogen kulventil med förlängd motorhuv för -196 ℃
✧ Beskrivning
Kryogena kulventiler med förlängda huvar konstruerade för drift vid temperaturer så låga som -196 °C är speciellt konstruerade för att hantera de extrema förhållandena i kryogena applikationer. Den förlängda huven ger ytterligare isolering och skydd för ventilskaftet och packningen för att säkerställa korrekt funktion vid så låga temperaturer. Dessa ventiler används ofta inom industrier som LNG-bearbetning (flytande naturgas), industriell gasproduktion och andra kryogena vätskehanteringsapplikationer. Viktiga överväganden för kryogena kulventiler för -196 °C inkluderar: Material: Dessa ventiler är konstruerade med specialmaterial som kan bibehålla sin integritet och prestanda i kryogena miljöer. Vanliga material inkluderar rostfritt stål, kolstål och andra legeringar med lågtemperaturegenskaper. Tätning och packning: Ventilens tätningskomponenter och packning måste vara utformade för att förbli effektiva och flexibla vid extremt låga temperaturer för att förhindra läckage och bibehålla tät avstängning. Testning och överensstämmelse: Kryogena kulventiler för sådana låga temperaturer genomgår stränga tester för att säkerställa prestanda och överensstämmelse med branschstandarder för kryogen användning. Isolering: Den förlängda huvkonstruktionen ger isolering för att skydda kritiska komponenter från extrem kyla och för att undvika risken för isbildning som kan hindra ventilens drift. Dessa ventiler är viktiga komponenter för att säkerställa säker och tillförlitlig kontroll av kryogena vätskeflöden.
✧ Funktioner hos kryogen kulventil med förlängd huv för -196 ℃
1. Ventilhuven är utformad för att förlänga huvstrukturen, vilket kan isolera påverkan av lågtemperaturmedier på packningen, förhindra locktätningens prestanda och även göra att ventilen öppnas och stängs flexibelt;
2. Fyllmedlet använder flexibel grafit- eller polytetrafluoreten-kombinerad struktur, med god lågtemperaturbeständighet;
3. Lågtemperaturventilen använder en struktur med ett dekompressionshål på ventilkärnan. Packningen använder en läderklämma i rostfritt stål, polytetrafluoreten eller en flexibel grafitlindningsstruktur.
4. När ventilen är stängd, för att förhindra att lågtemperaturmediet i ventilkammaren stiger på grund av temperaturen, vilket resulterar i onormal tryckökning, finns en tryckavlastningsstruktur på högtryckssidan av spjällspjället eller ventilhuset;
5. Ventilens tätningsyta är belagd med koboltbaserad hårdmetall. Volframkarbid deformeras litet vid låg temperatur, har liten slitstyrka och kan bibehålla god tätningsprestanda.
Eftersom utgående flytande lågtemperaturmedier som etylen, flytande syre, flytande väte, flytande naturgas, flytande petroleum och andra produkter inte bara är brandfarliga och explosiva, utan även förgasas vid uppvärmning, och volymen expanderar hundratals gånger vid förgasning. Materialet i lågtemperaturventilen är mycket viktigt, och materialet är okvalificerat, vilket kommer att orsaka externt läckage eller internt läckage av skalet och tätningsytan. Delarnas omfattande mekaniska egenskaper, hållfasthet och stål kan inte uppfylla användningskraven eller till och med gå sönder. Detta resulterar i läckage av flytande naturgasmedium orsakat av explosion. Därför är materialbehandling den viktigaste frågan i processen att utveckla, designa och utveckla lågtemperaturventiler.
✧ Fördelar med kryogen kulventil med förlängd huv för -196 ℃
Under öppnings- och stängningsprocessen av den smidda stålkulventilen är den slitstark eftersom friktionen mellan skivan och ventilhusets tätningsyta är mindre än slussventilens.
Ventilspindelns öppnings- eller stängningsslag är relativt kort och har en mycket tillförlitlig avstängningsfunktion. Eftersom ändringen av ventilsätesporten är proportionell mot ventilskivans slaglängd är den mycket lämplig för justering av flödeshastigheten. Därför är denna typ av ventil mycket lämplig för avstängning eller reglering och strypning.
✧ Parametrar för kryogen kulventil med förlängd huv för -196 ℃
| Produkt | Kryogen kulventil med förlängd motorhuv för -196 ℃ |
| Nominell diameter | NPS 2”, 3”, 4”, 6”, 8”, 10”, 12”, 14”, 16”, 18”, 20”, 24”, 28”, 32”, 36”, 40”, 48” |
| Nominell diameter | Klass 150, 300, 600, 900, 1500, 2500. |
| Slutanslutning | Flänsad (RF, RTJ, FF), Svetsad. |
| Drift | Handtagshjul, pneumatiskt ställdon, elektriskt ställdon, bar spindel |
| Material | A216 WCB, WC6, WC9, A352 LCB, A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M, A995 4A, A995 5A, A995 6A, legering 20, Monel, Inconel, Hastelloy, aluminiumbrons och andra speciallegeringar. |
| A105, LF2, F5, F11, F22, A182 F304 (L), F316 (L), F347, F321, F51, Legering 20, Monel, Inconel, Hastelloy | |
| Strukturera | Utvändig skruv och ok (OS&Y), trycktätningshuv |
| Design och tillverkare | API 600, API 603, ASME B16.34 |
| Ansikte mot ansikte | ASME B16.10 |
| Slutanslutning | ASME B16.5 (RF och RTJ) |
| ASME B16.25 (svartvitt) | |
| Test och inspektion | API 598 |
| Andra | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848, API624 |
| Även tillgänglig per | PT, UT, RT, MT. |
✧ Eftermarknadsservice
Som professionell tillverkare och exportör av smidda stålventiler lovar vi att ge kunderna högkvalitativ eftermarknadsservice, inklusive följande:
1. Ge råd om produktanvändning och underhållsförslag.
2. Vid fel orsakade av produktkvalitetsproblem lovar vi att tillhandahålla teknisk support och felsökning inom kortast möjliga tid.
3. Förutom skador orsakade av normal användning erbjuder vi kostnadsfria reparations- och utbytestjänster.
4. Vi lovar att snabbt svara på kundservicebehov under produktens garantiperiod.
5. Vi erbjuder långsiktig teknisk support, onlinekonsultation och utbildningstjänster. Vårt mål är att ge kunderna den bästa serviceupplevelsen och göra kundupplevelsen mer trevlig och enkel.
