1. Arbetsprincipen för DBB pluggventil
DBB pluggventil är en dubbel block- och avtappningsventil: en ventil i ett stycke med två sätesförslutningsytor, när den är i stängt läge kan den blockera medeltrycket från ventilens uppströms- och nedströmsändar samtidigt, och kläms fast mellan sätets tätningsytor. Ventilhusets hålrumsmedium har en avlastningskanal.
DBB-pluggventilens struktur är uppdelad i fem delar: övre motorhuv, plugg, tätningsringssäte, ventilkropp och nedre motorhuv.
DBB-pluggventilens pluggkropp består av en konisk ventilplugg och två ventilskivor för att bilda en cylindrisk pluggkropp. Ventilskivorna på båda sidor är inlagda med gummitätningsytor och mitten är en konisk kilplugg. När ventilen öppnas får transmissionsmekanismen ventilpluggen att höjas och driver ventilskivorna på båda sidor att stänga, så att ventilskivans tätning och ventilkroppens tätningsyta separeras, och driver sedan pluggkroppen att rotera 90 ° till ventilens helt öppna läge. När ventilen är stängd vrider transmissionsmekanismen ventilpluggen 90° till stängt läge och trycker sedan på ventilpluggen för att sjunka, ventilskivorna på båda sidor kommer i kontakt med botten av ventilkroppen och rör sig inte längre ner, mitten ventilpluggen fortsätter att sjunka, och de två sidorna av ventilen trycks av det lutande planet. Skivan rör sig till ventilkroppens tätningsyta, så att skivans mjuka tätningsyta och ventilkroppens tätningsyta komprimeras för att uppnå tätning. Friktionsverkan kan säkerställa ventiltätningens livslängd.
2. Fördelarna med DBB pluggventil
DBB pluggventiler har extremt hög tätningsintegritet. Genom den unika kilformade kranen, L-formade spåret och speciella operatörsdesign, är ventilskivans tätning och ventilkroppens tätningsyta separerade från varandra under driften av ventilen, vilket undviker generering av friktion, vilket eliminerar tätningsslitage och förlänger ventilens livslängd. Livslängden förbättrar ventilens tillförlitlighet. Samtidigt säkerställer standardkonfigurationen av det termiska avlastningssystemet säkerheten och användarvänligheten av ventilen med absolut avstängning, och ger samtidigt on-line verifiering av den täta avstängningen av ventilen.
Sex egenskaper hos DBB pluggventil
1) Ventilen är en aktiv tätningsventil, som antar en konisk krandesign, inte förlitar sig på trycket från rörledningsmediet och fjäderns förspänningskraft, antar en dubbeltätningsstruktur och bildar en oberoende nollläckagetätning för uppströms och nedströms, och ventilen har hög tillförlitlighet.
2) Den unika designen av operatören och den L-formade styrskenan separerar ventilskivans tätning helt från ventilhusets tätningsyta under ventildrift, vilket eliminerar tätningsslitage. Ventilens manövermoment är litet, lämpligt för frekventa drifttillfällen och ventilen har lång livslängd.
3) Online underhåll av ventilen är enkelt och enkelt. DBB-ventilen är enkel i strukturen och kan repareras utan att den tas bort från ledningen. Bottenkåpan kan tas bort för att ta bort sliden från botten, eller ventilkåpan kan tas bort för att ta bort sliden från toppen. DBB-ventilen är relativt liten i storlek, lätt i vikt, bekväm för demontering och underhåll, bekväm och snabb och kräver ingen stor lyftutrustning.
4) Det standardiserade termiska avlastningssystemet för DBB-pluggventilen släpper automatiskt ventilkavitetens tryck när övertryck uppstår, vilket möjliggör onlineinspektion och verifiering av ventiltätning i realtid.
5) Realtidsindikering av ventilens position och indikatornålen på ventilskaftet kan återkoppla ventilens realtidsstatus.
6) Det nedre avloppsutloppet kan släppa ut föroreningar och kan släppa ut vattnet i ventilrummet på vintern för att förhindra att ventilkroppen skadas på grund av volymexpansion när vattnet fryser.
3. Felanalys av DBB pluggventil
1) Styrstiftet är trasigt. Styrtappen är fäst på ventilspindelns lagerkonsol, och den andra änden är hylsa på det L-formade styrspåret på ventilspindelhylsan. När ventilskaftet slås på och av under påverkan av ställdonet, begränsas styrtappen av styrspåret, så att ventilen bildas. När ventilen öppnas lyfts pluggen upp och vrids sedan 90° och när ventilen stängs vrids den 90° och trycks sedan ner.
Ventilskaftets verkan under styrtappens verkan kan delas upp i horisontell rotationsverkan och vertikal upp- och nedåtverkan. När ventilen öppnas driver ventilskaftet det L-formade spåret att höjas vertikalt tills styrtappen når det L-formade spårets vridningsposition, den vertikala hastigheten bromsar till 0 och den horisontella riktningen accelererar rotationen; när ventilen är stängd driver ventilskaftet det L-formade spåret att rotera i horisontell riktning till När styrtappen når vridläget för det L-formade spåret blir den horisontella retardationen 0, och den vertikala riktningen accelererar och pressar ner. Därför utsätts styrtappen för den största kraften när det L-formade spåret vrids, och det är också lättast att ta emot slagkraften i horisontell och vertikal riktning samtidigt. Trasiga styrstift.
Efter att styrstiftet har brutits är ventilen i ett tillstånd där ventilpluggen har lyfts men ventilpluggen inte har vridits, och ventilpluggens diameter är vinkelrät mot ventilkroppens diameter. Mellanrummet passerar men når inte helt öppet läge. Utifrån cirkulationen av det passerande mediet kan det bedömas om ventilstyrstiftet är brutet. Ett annat sätt att bedöma styrtappens brott är att observera om indikatorstiftet som är fäst vid änden av ventilskaftet är öppet när ventilen växlas. Rotationsåtgärd.
2) Föroreningsdeposition. Eftersom det finns ett stort gap mellan ventilpluggen och ventilkaviteten och ventilhålighetens djup i vertikal riktning är lägre än rörledningens, avsätts föroreningar på botten av ventilkaviteten när vätskan passerar igenom. När ventilen är stängd trycks ventilpluggen ner och de avsatta föroreningarna avlägsnas av ventilpluggen. Det är tillplattat i botten av ventilkaviteten, och efter flera avsättningar och sedan tillplattat, bildas ett lager av "sedimentär berg" föroreningslager. När tjockleken på föroreningsskiktet överstiger gapet mellan ventilpluggen och ventilsätet och inte längre kan komprimeras, kommer det att hindra ventilpluggens slag. Åtgärden gör att ventilen inte stänger ordentligt eller övervrids.
(3) Internt läckage av ventilen. Ventilens inre läckage är den dödliga skadan på avstängningsventilen. Ju mer internt läckage, desto lägre tillförlitlighet har ventilen. Oljeväxlingsventilens interna läckage kan orsaka allvarliga oljekvalitetsolyckor, så valet av oljeväxlingsventil måste övervägas. Ventilens interna läckagedetekteringsfunktion och svårigheten med intern läckagebehandling. DBB-pluggventilen har en enkel och lättmanövrerad intern läckagedetekteringsfunktion och intern läckagebehandlingsmetod, och DBB-pluggventilens dubbelsidiga tätningsventilstruktur gör att den har en pålitlig avstängningsfunktion, så att oljan produktomkopplingsventilen för den raffinerade oljeledningen använder oftast DBB-pluggen.
DBB pluggventil internt läckagedetekteringsmetod: öppna ventilens termiska avlastningsventil, om något medium rinner ut slutar det att rinna ut, vilket bevisar att ventilen inte har något internt läckage, och utflödesmediet är tryckavlastningen som finns i ventilpluggens kavitet ; om det finns ett kontinuerligt mediumutflöde, Det är bevisat att ventilen har internt läckage, men det är omöjligt att upptäcka vilken sida av ventilen som är internt läckage. Endast genom att demontera ventilen kan vi veta den specifika situationen för det interna läckaget. Den interna läckagedetekteringsmetoden för DBB-ventilen kan realisera snabb detektering på plats och kan upptäcka det interna läckaget av ventilen när du byter mellan olika oljeproduktprocesser, för att förhindra olyckor med oljeproduktkvalitet.
4. Demontering och inspektion av DBB pluggventil
Inspektion och underhåll inkluderar onlineinspektion och offlineinspektion. Under online-underhåll hålls ventilkroppen och flänsen på rörledningen, och syftet med underhållet uppnås genom att demontera ventilkomponenterna.
Demonteringen och inspektionen av DBB-pluggventilen är uppdelad i den övre demonteringsmetoden och den nedre demonteringsmetoden. Den övre demonteringsmetoden är huvudsakligen inriktad på de problem som finns i den övre delen av ventilkroppen såsom ventilskaftet, den övre täckplattan, ställdonet och ventilpluggen. Demonteringsmetoden är främst inriktad på de problem som finns i den nedre änden av tätningar, ventilskivor, nedre täckplåtar och avloppsventiler.
Den uppåtgående demonteringsmetoden tar i sin tur bort ställdonet, ventilskafthylsan, tätningsglanden och det övre locket på ventilkroppen och lyfter sedan ut ventilskaftet och ventilpluggen. När man använder top-down-metoden, på grund av skärningen och pressningen av packningen under installationen och slitaget på ventilskaftet under ventilöppnings- och stängningsprocessen, kan den inte återanvändas. Öppna ventilen till öppet läge i förväg för att förhindra att ventilpluggen lätt tas bort när ventilskivorna på båda sidorna trycks ihop.
Demonteringsmetoden behöver bara ta bort den nedre nedre kåpan för att se över motsvarande delar. När man använder demonteringsmetoden för att kontrollera ventilskivan kan ventilen inte placeras i helt stängt läge, för att undvika att ventilskivan inte kan tas ut när ventilen trycks ned. På grund av den rörliga anslutningen mellan ventilskivan och ventilpluggen genom laxstjärtspåret kan bottenkåpan inte tas bort på en gång när den nedre kåpan tas bort, för att förhindra att tätningsytan skadas på grund av att ventilen faller. skiva.
Den övre demonteringsmetoden och den nedre demonteringsmetoden för DBB-ventilen behöver inte flytta ventilkroppen, så onlineunderhåll kan uppnås. Värmeavlastningsprocessen är inställd på ventilkroppen, så den övre demonteringsmetoden och den nedre demonteringsmetoden behöver inte demontera värmeavlastningsprocessen, vilket förenklar underhållsproceduren och förbättrar underhållseffektiviteten. Demontering och inspektion involverar inte huvuddelen av ventilkroppen, men ventilen måste vara helt stängd för att förhindra att mediet rinner över.
5. Slutsats
Feldiagnosen för DBB-pluggventilen är förutsägbar och periodisk. Genom att förlita sig på dess bekväma interna läckagedetekteringsfunktion kan det interna läckagefelet snabbt diagnostiseras, och de enkla och lättanvända inspektions- och underhållsfunktionerna kan förverkliga periodiskt underhåll. Därför har inspektions- och underhållssystemet för DBB-pluggventiler också ändrats från traditionellt underhåll efter fel till ett multi-riktat inspektions- och underhållssystem som kombinerar förutsägande underhåll, underhåll efter händelse och regelbundet underhåll.
Posttid: 2022-12-22