tillverkare av industriella ventiler

Produkter

Tryckförseglad Bonnet-spjällventil

Kort beskrivning:

Trycktätade motorhuvsslidventiler som används för högtrycks- och högtemperaturrörledningar använder stumsvetsad ändanslutningsmetod och är lämpliga för högtrycksmiljöer som klass 900LB, 1500LB, 2500LB, etc. Ventilhusets material är vanligtvis WC6, WC9, C5, C12, etc.


Produktinformation

Produktetiketter

✧ Beskrivning av trycktätad motorhuvsslidventil

Tryckförseglad Bonnet-spjällventilär en slussventil konstruerad för miljöer med högt tryck och höga temperaturer. Dess trycktätande lockstruktur kan säkerställa tätningsprestanda under extrema arbetsförhållanden. Samtidigt använder ventilen stumsvetsad ändkoppling, vilket kan förbättra anslutningsstyrkan mellan ventilen och rörledningssystemet och förbättra systemets övergripande stabilitet och tätning.

✧ Leverantör av högkvalitativa trycktätade motorhuvsspjällventiler

NSW är en ISO9001-certifierad tillverkare av industriella kulventiler. API 600 kilventiler med bultad motorhuv, tillverkade av vårt företag, har perfekt tätning och lätt vridmoment. Vår fabrik har ett antal produktionslinjer med avancerad bearbetningsutrustning och erfaren personal. Våra ventiler har noggrant utformats i enlighet med API 600-standarder. Ventilen har anti-utblåsnings-, antistatiska och brandsäkra tätningsstrukturer för att förhindra olyckor och förlänga livslängden.

Tillverkare av tryckförseglad motorhuv

✧ Parametrar för trycktätad motorhuvsslidventil

Produkt Tryckförseglad Bonnet-spjällventil
Nominell diameter NPS 2”, 3”, 4”, 6”, 8”, 10”, 12”, 14”, 16”, 18”, 20” 24”, 28”, 32”,
Nominell diameter Klass 900 pund, 1500 pund, 2500 pund.
Slutanslutning Stumsvetsad (BW), Flänsad (RF, RTJ, FF), Svetsad.
Drift Handtagshjul, pneumatiskt ställdon, elektriskt ställdon, bar spindel
Material A217 WC6, WC9, C5, C12 och andra ventilmaterial
Strukturera Utvändig skruv och ok (OS&Y), trycktätningshuv, svetsad huv
Design och tillverkare API 600, ASME B16.34
Ansikte mot ansikte ASME B16.10
Slutanslutning ASME B16.5 (RF och RTJ)
ASME B16.25 (svartvitt)
Test och inspektion API 598
Andra NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848, API624
Även tillgänglig per PT, UT, RT, MT.

✧ Trycktätad motorhuvsspjällventil

-Full eller reducerad borrning
-RF, RTJ eller BW
-Utvändig skruv och ok (OS&Y), stigande stjälk
-Bultad motorhuv eller trycktätningsmotorhuv
-Solid kil
-Förnybara sätesringar

✧ Funktioner hos trycktätad motorhuvsslidventil

Anpassningsförmåga till högt tryck och hög temperatur
- Ventilmaterialet och den strukturella konstruktionen har särskilt beaktats för att anpassas till arbetsförhållanden under högt tryck och hög temperatur.
- Den kan fungera stabilt under höga trycknivåer som klass 900LB, 1500LB och 2500LB.

Utmärkt tätningsprestanda
- Den trycktätande lockstrukturen säkerställer att ventilen fortfarande kan bibehålla ett tätt tätningstillstånd under högt tryck.
- Metalltätningsytan förbättrar ventilens tätningsprestanda ytterligare.

Tillförlitlighet hos stumsvetsningsändanslutningen
- Stumsvetsanslutningsmetoden används för att bilda en solid integrerad struktur mellan ventilen och rörledningssystemet.
- Denna anslutningsmetod minskar risken för läckage och förbättrar systemets övergripande styrka och stabilitet.

Korrosions- och slitstyrka
- Ventilen är tillverkad av korrosionsbeständiga och slitstarka material både inuti och utvändigt för att förbättra ventilens livslängd och tillförlitlighet.

Kompakt struktur och enkelt underhåll
- Ventilen har en kompakt design och tar upp litet utrymme, vilket är bekvämt för installation och underhåll i ett litet utrymme.
- Tätningens design är enkel att inspektera och byta ut, vilket minskar underhållskostnader och tid.

Anslutningsform för ventilhus och ventilkåpa
Anslutningen mellan ventilhuset och ventilkåpan använder självtätande tätningstyp. Ju högre trycket i kaviteten är, desto bättre tätningseffekt.

Ventilkåpans mittpackningsform
Den trycktätade motorhuvsspjällventilen använder en trycktätande metallring.

Fjäderbelastad packningssystem
På kundens begäran kan ett fjäderbelastat packningsslagsystem användas för att förbättra packningstätningens hållbarhet och tillförlitlighet.

Stamdesign
Den är tillverkad genom integrerad smidesprocess, och den minsta diametern bestäms enligt standardkrav. Ventilspindeln och spjällplattan är sammankopplade i en T-formad struktur. Hållfastheten hos ventilspindelns förbindningsyta är större än hållfastheten hos den T-formade gängade delen av ventilspindeln. Hållfasthetstestet utförs i enlighet med API591.

✧ Applikationsscenarier

Denna typ av ventil används ofta inom högtemperatur- och högtrycksindustrier som petroleum, kemi, elkraft och metallurgi. I dessa fall måste ventilen motstå höga temperaturer och högt tryck samtidigt som den säkerställer läckagefri drift och stabil drift. Till exempel, vid oljeutvinning och bearbetning behövs slussventiler som tål höga temperaturer och högt tryck för att kontrollera flödet av olja och gas; vid kemisk produktion behövs slussventiler som är motståndskraftiga mot korrosion och slitage för att säkerställa stabilitet och säkerhet i produktionsprocessen.

✧ Underhåll och skötsel

För att säkerställa långsiktig stabil drift av den trycktätade spjällventilen med överdel är det nödvändigt att regelbundet underhålla den. Detta inkluderar:

1. Kontrollera regelbundet ventilens tätningsprestanda, ventilspindelns och transmissionsmekanismens flexibilitet och om fästelementen är lösa.

2. Rengör smuts och orenheter inuti ventilen för att säkerställa att ventilen fungerar smidigt.

3. Smörj regelbundet de delar som behöver smörjning för att minska slitage och friktion.

4. Om tätningen visar sig vara sliten eller skadad bör den bytas ut i tid för att säkerställa ventilens tätningsprestanda.

Kulventil i rostfritt stål klass 150 tillverkare

  • Tidigare:
  • Nästa: