வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி | API 602, ASME B16.34, BS 5352 |
நேருக்கு நேர் | எம்.எஃப்.ஜி. |
இறுதி இணைப்பு | - ஃபிளாஞ்ச் ASME B16.5 க்கு முடிகிறது |
- சாக்கெட் வெல்ட் ASME B16.11 க்கு முடிகிறது | |
- பட் வெல்ட் ASME B16.25 க்கு முடிகிறது | |
- ANSI/ASME B1.20.1 க்கு திருகப்பட்ட முனைகள் | |
சோதனை மற்றும் ஆய்வு | ஏபிஐ 598 |
தீ பாதுகாப்பான வடிவமைப்பு | / |
ஒன்றுக்கு கிடைக்கிறது | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848 |
மற்றொன்று | PMI, UT, RT, PT, Mt |
● 1. திருகு மற்றும் நுகத்துக்கு வெளியே ஃபோர்ஜ் செய்யப்பட்ட எஃகு, உயரும் தண்டு;
● 2. இல்லை-உயரும் ஹேண்ட்வீல், ஒருங்கிணைந்த பின் சீட்;
● 3. குறைக்கப்பட்ட துளை அல்லது முழு போர்ட்;
● 4. சாக்கெட் வெல்டட், திரிக்கப்பட்ட, பட் வெல்டட், ஃபிளாங் எண்ட்;
● 5.SW, NPT, RF அல்லது BW;
● 6. வெல்ட் பொன்னட் மற்றும் பிரஷர் சீல் செய்யப்பட்ட பொன்னட், போல்ட் பொன்னட்;
.
என்.எஸ்.டபிள்யூ ஏபிஐ 602 போலி எஃகு கேட் வால்வு, போல்ட் பொன்னட்டின் போலி எஃகு கேட் வால்வின் திறப்பு மற்றும் மூடல் பகுதி வாயில் ஆகும். வாயிலின் இயக்க திசை திரவத்தின் திசைக்கு செங்குத்தாக உள்ளது. போலி எஃகு கேட் வால்வை முழுமையாகத் திறந்து மூட முடியும், மேலும் சரிசெய்யவும் தூண்டவும் முடியாது. போலி எஃகு கேட் வால்வின் வாயில் இரண்டு சீல் மேற்பரப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. மிகவும் பொதுவான பயன்முறை கேட் வால்வின் இரண்டு சீல் மேற்பரப்புகள் ஒரு ஆப்பு வடிவத்தை உருவாக்குகின்றன, மேலும் ஆப்பு கோணம் வால்வு அளவுருக்களுடன் மாறுபடும். போலி எஃகு கேட் வால்வுகளின் இயக்கி முறைகள்: கையேடு, நியூமேடிக், மின்சார, எரிவாயு-திரவ இணைப்பு.
போலி எஃகு கேட் வால்வின் சீல் மேற்பரப்பை நடுத்தர அழுத்தத்தால் மட்டுமே சீல் செய்யலாம், அதாவது, வாயிலின் சீல் மேற்பரப்பை மறுபுறம் உள்ள வால்வு இருக்கைக்கு அழுத்துவதற்கு நடுத்தர அழுத்தம் பயன்படுத்தப்படுகிறது சுய-சீல். பெரும்பாலான கேட் வால்வுகள் முத்திரையிட வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளன, அதாவது, வால்வு மூடப்படும்போது, சீல் செய்யும் மேற்பரப்பை சீல் செய்வதை உறுதி செய்ய வால்வு இருக்கைக்கு எதிராக கேட் பிளேட்டை வெளிப்புற சக்தியால் கட்டாயப்படுத்த வேண்டியது அவசியம்.
கேட் வால்வின் வாயில் வால்வு தண்டுடன் நேர்கோட்டுடன் நகர்கிறது, இது லிப்ட் ராட் கேட் வால்வு (திறந்த தடி கேட் வால்வு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) என்று அழைக்கப்படுகிறது. தூக்கும் கம்பியில் பொதுவாக ஒரு ட்ரெப்சாய்டல் நூல் உள்ளது. ரோட்டரி இயக்கத்தை நேரியல் இயக்கமாக மாற்ற வால்வின் மேலிருந்து மற்றும் வால்வு உடலில் உள்ள வழிகாட்டி பள்ளத்திலிருந்து நட்டு நகர்கிறது, அதாவது இயக்க முறுக்கு இயக்க உந்துதலில்.
1. குறைந்த திரவ எதிர்ப்பு.
2. திறப்பதற்கும் மூடுவதற்கும் தேவையான வெளிப்புற சக்தி சிறியது.
3. நடுத்தரத்தின் ஓட்ட திசை கட்டுப்படுத்தப்படவில்லை.
4. முழுமையாக திறக்கும்போது, வேலை செய்யும் ஊடகத்தால் சீல் செய்யும் மேற்பரப்பின் அரிப்பு குளோப் வால்வை விட சிறியது.
5. வடிவம் ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது மற்றும் வார்ப்பு செயல்முறை நல்லது.