தொழில்துறை வால்வு உற்பத்தியாளர்

செய்தி

அனைத்து வெல்டல் பந்து வால்வுகளையும் சுத்தம் செய்யும் போது, ​​இந்த விஷயங்களைச் சிறப்பாகச் செய்யுங்கள்

முழுமையாக பற்றவைக்கப்பட்ட பந்து வால்வுகளை நிறுவுதல்

(1) ஏற்றம். வால்வை சரியான வழியில் ஏற்ற வேண்டும். வால்வு தண்டுகளைப் பாதுகாக்க, ஏற்றும் சங்கிலியை ஹேண்ட்வீல், கியர்பாக்ஸ் அல்லது ஆக்சுவேட்டருடன் கட்ட வேண்டாம். வெல்டிங் செய்வதற்கு முன் வால்வு ஸ்லீவின் இரு முனைகளிலும் பாதுகாப்பு தொப்பிகளை அகற்ற வேண்டாம்.

(2) வெல்டிங். பிரதான குழாயுடன் இணைப்பு பற்றவைக்கப்படுகிறது. வெல்டிங் மடிப்புகளின் தரம் “வட்டு நெகிழ்வு இணைவு வெல்டிங்கின் வெல்டட் மூட்டுகளின் ரேடியோகிராஃபி” (ஜிபி 3323-2005) தரம் II இன் தரத்தை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். வழக்கமாக, ஒரு வெல்டிங் அனைத்து தகுதிகளுக்கும் முழுமையாக உத்தரவாதம் அளிக்க முடியாது. எனவே, வால்வை ஆர்டர் செய்யும் போது, ​​உற்பத்தியாளர் உற்பத்தியாளரை வால்வின் இரு முனைகளிலும் 1.0 மீ சேர்க்கும்படி கேட்க வேண்டும். ஸ்லீவ் டியூப், வெல்டிங் மடிப்பு தகுதியற்றவுடன், தகுதியற்ற வெல்டிங் மடிப்புகளை துண்டித்து மீண்டும் வெல்ட் செய்ய போதுமான நீளம் உள்ளது. பந்து வால்வு மற்றும் குழாய் பற்றவைக்கப்படும்போது, ​​வெல்டிங் ஸ்லாக் தெறிப்பதன் மூலம் பந்து வால்வு சேதமடைவதைத் தடுக்க வால்வு 100% முழுமையாக திறந்த நிலையில் இருக்க வேண்டும், அதே நேரத்தில் உள் முத்திரையின் வெப்பநிலை இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும் 140 டிகிரி செல்சியஸை மீறுகிறது, தேவைப்பட்டால் பொருத்தமான குளிரூட்டும் நடவடிக்கைகளை எடுக்கலாம்.

(3) வால்வு கிணறு கொத்து. இது சிறப்பு கட்டமைப்பு வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது மற்றும் பராமரிப்பு இல்லாத பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. அடக்கம் செய்வதற்கு முன், வால்வின் வெளிப்புறத்தில் PU சிறப்பு அரிப்பு எதிர்ப்பு பூச்சு பயன்படுத்தவும். வால்வு தண்டு தரையின் ஆழத்திற்கு ஏற்ப சரியான முறையில் நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது, இதனால் ஊழியர்கள் தரையில் பல்வேறு நடவடிக்கைகளை முடிக்க முடியும். நேரடி அடக்கம் உணர்ந்த பிறகு, ஒரு சிறிய வால்வு கையை நன்றாக உருவாக்க போதுமானது. வழக்கமான முறைகளுக்கு, அதை நேரடியாக புதைக்க முடியாது, மேலும் பெரிய வால்வு கிணறுகள் கட்டப்பட வேண்டும், இதன் விளைவாக ஆபத்தான மூடிய இடத்திற்கு வழிவகுக்கிறது, இது பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கு உகந்ததல்ல. அதே நேரத்தில், வால்வு உடலும் வால்வு உடலுக்கும் குழாய்த்திட்டத்திற்கும் இடையிலான போல்ட் இணைப்பு பாகங்கள் சிதைந்துவிடும், இது வால்வின் சேவை வாழ்க்கையை பாதிக்கும்.

முழுமையாக பற்றவைக்கப்பட்ட பந்து வால்வை பராமரிப்பதில் என்ன கவனம் செலுத்த வேண்டும்?

புள்ளி என்னவென்றால், மூடிய நிலையில், வால்வு உடலுக்குள் இன்னும் அழுத்தப்பட்ட திரவம் உள்ளது.

இரண்டாவது புள்ளி என்னவென்றால், பராமரிப்புக்கு முன், முதலில் குழாய் அழுத்தத்தை விடுவித்து, பின்னர் வால்வை திறந்த நிலையில் வைத்து, பின்னர் சக்தி அல்லது எரிவாயு மூலத்தை துண்டித்து, பின்னர் அடைப்புக்குறியிலிருந்து ஆக்சுவேட்டரைப் பிரிக்கவும், மேலே உள்ள அனைத்தையும் சரிசெய்ய முடியும் .

மூன்றாவது புள்ளி என்னவென்றால், பந்து வால்வின் அப்ஸ்ட்ரீம் மற்றும் கீழ்நிலை குழாய்களின் அழுத்தம் உண்மையில் நிம்மதி அடைகிறது, பின்னர் பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் சிதைவு மேற்கொள்ளப்படலாம்.

நான்கு புள்ளிகள் பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் மறுசீரமைத்தல் செயல்பாட்டில் கவனமாக இருக்க வேண்டும், பகுதிகளின் சீல் மேற்பரப்புக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்கவும், ஓ-மோதிரத்தை அகற்ற சிறப்பு கருவிகளைப் பயன்படுத்தவும், சமச்சீராகவும் படிப்படியாகவும் சமச்சீராக மற்றும் சமமாக போல்ட்களை இறுக்க வேண்டும் சட்டசபையின் போது.

ஐந்து புள்ளிகள்: சுத்தம் செய்யும் போது, ​​பயன்படுத்தப்படும் துப்புரவு முகவர் ரப்பர் பாகங்கள், பிளாஸ்டிக் பாகங்கள், உலோக பாகங்கள் மற்றும் பந்து வால்வில் பணிபுரியும் ஊடகத்துடன் இணக்கமாக இருக்க வேண்டும். வேலை செய்யும் ஊடகம் வாயுவாக இருக்கும்போது, ​​உலோக பாகங்களை சுத்தம் செய்ய பெட்ரோல் பயன்படுத்தப்படலாம், மேலும் உலோகமற்ற பகுதிகளுக்கு, நீங்கள் சுத்தம் செய்ய தூய நீர் அல்லது ஆல்கஹால் பயன்படுத்த வேண்டும். சிதைந்த ஒற்றை பாகங்கள் மூழ்கிவிடுவதன் மூலம் சுத்தம் செய்யப்படுகின்றன, மேலும் சிதைக்கப்படாத உலோகமற்ற பகுதிகளின் உலோக பாகங்கள் துப்புரவு முகவரில் நனைத்த சுத்தமான மற்றும் நேர்த்தியான பட்டு துணியால் துடைக்கப்படுகின்றன, மேலும் சுவர் மேற்பரப்பில் ஒட்டியிருக்கும் அனைத்து கிரீஸும் இருக்க வேண்டும் அகற்றப்பட்டது. , அழுக்கு மற்றும் தூசி. மேலும், சுத்தம் செய்த உடனேயே அதை கூடியிருக்க முடியாது, மேலும் துப்புரவு முகவர் ஆவியாகிவிட்ட பின்னரே அதை மேற்கொள்ள முடியும்.


இடுகை நேரம்: டிசம்பர் -22-2022