కార్బన్ స్టీల్ బాల్

బంతి వాల్వ్ యొక్క బంతి స్థిరంగా ఉంది మరియు నొక్కినప్పుడు కదలదు. ట్రూనియన్ బాల్ వాల్వ్‌లో ఫ్లోటింగ్ వాల్వ్ సీటు ఉంటుంది. మాధ్యమం యొక్క ఒత్తిడిని స్వీకరించిన తరువాత, వాల్వ్ సీటు కదులుతుంది, తద్వారా సీలింగ్ రింగ్ బంతిపై గట్టిగా నొక్కబడుతుంది. బేరింగ్లు సాధారణంగా గోళం యొక్క ఎగువ మరియు దిగువ షాఫ్ట్లలో వ్యవస్థాపించబడతాయి మరియు ఆపరేటింగ్ టార్క్ చిన్నది, ఇది అధిక పీడనం మరియు పెద్ద వ్యాసం కవాటాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది. బంతి వాల్వ్ యొక్క ఆపరేటింగ్ టార్క్ను తగ్గించడానికి మరియు ముద్ర యొక్క విశ్వసనీయతను పెంచడానికి, ఇటీవలి సంవత్సరాలలో చమురు-సీలు చేసిన బంతి కవాటాలు కనిపించాయి. సీలింగ్ ఉపరితలాల మధ్య ఆయిల్ ఫిల్మ్ ఏర్పడటానికి ప్రత్యేక కందెన నూనె ఇంజెక్ట్ చేయబడుతుంది, ఇది సీలింగ్ పనితీరును పెంచుతుంది మరియు ఆపరేటింగ్ టార్క్ను తగ్గిస్తుంది. , ఇది అధిక పీడనం మరియు పెద్ద వ్యాసం కలిగిన బాల్ కవాటాలకు మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది.