Маҳсулот
Калбакӣ аз пӯлоди дарвозаи клапан Flanged End
✧ Тавсифи
Клапанҳои дарвозаҳои пӯлоди қалбакӣ аз сабаби сохти мустаҳкам ва қобилияти тобоварӣ ба фишори баланд ва ҳарорат одатан дар барномаҳои саноатӣ истифода мешаванд. Онҳо аксар вақт барои татбиқ дар саноати нафту газ, нерӯгоҳҳои барқӣ ва корхонаҳои нафту кимиё бартарӣ доранд. Инҳоянд баъзе хусусиятҳои калидӣ ва бартариҳои клапанҳои дарвозаи пӯлоди қалбакӣ: Қавӣ ва пойдору: Клапанҳои дарвозаҳои пӯлоди қалбакӣ бо истифода аз раванди сохтакорӣ истеҳсол карда мешаванд, ки онҳоро ба таври бениҳоят қавӣ ва ба фишорҳои механикӣ тобовар мегардонад. Ин онҳоро барои муҳитҳои серталаб, ки устуворӣ муҳим аст, мувофиқ месозад. Муқовимат ба фишори баланд ва ҳарорат: Ин клапанҳо барои коркарди барномаҳои фишори баланд ва ҳарорати баланд тарҳрезӣ шудаанд, ки ҳалли боэътимоди назорати ҷараёниро дар шароити душвори амалиётӣ таъмин мекунанд. Хусусиятҳои мӯҳрҳои аъло: Онҳо пешниҳод мекунанд хосиятҳои хуби мӯҳркунӣ, ҳангоми пӯшидани клапан ба таври самаранок пешгирӣ кардани ихроҷ. Ин барои нигоҳ доштани якпорчагии система ва пешгирии талафоти моеъ муҳим аст. Талафоти ҳадди ақали фишор: Вақте ки пурра кушода мешавад, клапанҳои дарвозаи пӯлоди қалбакӣ талафоти ҳадди ақали фишорро пешниҳод мекунанд, ки ба танзими самараноки ҷараёни ҷараён ва кам кардани масрафи энергия имкон медиҳанд. Васеъият: Онҳо барои доираи васеи моеъҳо мувофиқанд. , онҳоро барои барномаҳои гуногуни саноатӣ универсалӣ мегардонад.Мувофиқӣ бо Стандартҳо: Клапанҳои дарвозаҳои пӯлоди қалбакӣ аксар вақт мувофиқи саноат тарҳрезӣ ва истеҳсол карда мешаванд. стандартҳо, таъмини эътимоднокӣ ва амалиёти бехатари онҳо. Дар маҷмӯъ, клапанҳои дарвозаи пӯлоди қалбакӣ барои қувват, устуворӣ, муқовимат ба фишори баланд ва ҳарорат, хосиятҳои аълои мӯҳргузорӣ ва универсалӣ арзёбӣ карда мешаванд, ки онҳоро дар шароити мураккаби саноатӣ интихоб мекунанд.
✧ Хусусиятҳои API 602 клапани дарвозаи пӯлоди қалбакӣ
1.Сохтор нисбат ба клапани дарвоза соддатар аст ва барои истеҳсол ва нигоҳдорӣ қулайтар аст.
2.Рӯйхати мӯҳр пӯшидан ва харошидан осон нест ва иҷрои мӯҳр хуб аст. Ҳангоми кушодан ва пӯшидан байни диски клапан ва сатҳи мӯҳри бадани клапан лағжиши нисбӣ вуҷуд надорад, бинобар ин фарсудашавӣ ва харошидан ҷиддӣ нест, иҷрои мӯҳр хуб аст ва мӯҳлати хидмат дароз аст.
3.Вақти кушодан ва пӯшидан, зарбаи диск хурд аст, бинобар ин, баландии клапани таваққуф нисбат ба клапани дарвоза хурдтар аст, аммо дарозии сохторӣ нисбат ба клапани дарвоза дарозтар аст.
4.Моменти кушодан ва пӯшидан калон аст, кушодан ва пӯшидан заҳматталаб аст ва вақти кушодан ва пӯшидан дароз аст.
5.Муқовимати моеъ калон аст, зеро канали миёна дар бадани клапан tortuous аст, муқовимати моеъ калон аст, ва истеъмоли қувваи барқ калон аст.
Самти ҷараёни 6.Medium Вақте ки фишори номиналии PN ≤ 16MPa, он умуман ҷараёни пешро қабул мекунад ва миёна аз поёни диски клапан ба боло равон мешавад; вақте ки фишори номиналии PN ≥ 20МПа, умуман ҷараёни муқобилро қабул мекунад ва миёна аз болои диски клапан ба поён равон мешавад. Барои баланд бардоштани самаранокии мӯҳр. Ҳангоми истифода, муҳити клапани глобус метавонад танҳо дар як самт ҷорӣ шавад ва самти ҷараёнро тағир додан мумкин нест.
7.Диск аксар вақт ҳангоми пурра кушода шудан эрозия мешавад.
✧ Афзалиятҳои API 602 клапани дарвозаи пӯлоди қалбакӣ
Ҳангоми кушодан ва пӯшидани клапани қалбакии пӯлоди қалбакӣ, зеро соиш байни диск ва сатҳи мӯҳри бадани клапан нисбат ба клапани дарвоза хурдтар аст, он ба фарсудашавӣ тобовар аст.
Инсулти кушода ё пӯшидани пояи клапан нисбатан кӯтоҳ аст ва он дорои функсияи хеле боэътимоди буридан аст ва азбаски тағирёбии бандари курсии клапан ба зарбаи диски клапан мутаносиб аст, он барои танзим хеле мувофиқ аст. аз суръати ҷараёни. Аз ин рӯ, ин навъи клапан барои буридан ё танзим ва дротллинг хеле мувофиқ аст.
✧Параметрҳои аз пӯлоди қалбакӣ вентилятор дарвозаи охири flanged
| Маҳсулот | Калбакӣ аз пӯлоди дарвозаи клапан Flanged End |
| Диаметри номиналӣ | NPS 1/2”, 3/4”, 1”, 1 1/2”, 1 3/4” 2”, 3”, 4” |
| Диаметри номиналӣ | Синфи 600, 900, 1500, 2500. |
| Пайвастшавӣ | Халқаи интегралӣ, Халқаи кафшершуда |
| Амалиёт | Чархи дастаки, Фаъолкунандаи пневматикӣ, Фаъолкунандаи барқӣ, Пояи луч |
| Маводҳо | A105, A350 LF2, A182 F5, F11, F22, A182 F304 (L), F316 (L), F347, F321, F51, хӯлаи 20, Monel, Inconel, Hastelloy, Алюминий биринҷӣ ва дигар хӯлаи махсус. |
| Сохтор | Буридаи берунӣ ва юғи (OS&Y), капотҳои болтӣ, кафшери кафшер ё капотҳои мӯҳри фишор |
| Дизайн ва истеҳсолкунанда | API 602, ASME B16.34 |
| Рӯ ба рӯ | Стандарти истеҳсолкунанда |
| Пайвастшавӣ | SW (ASME B16.11) |
| BW (ASME B16.25) | |
| NPT (ASME B1.20.1) | |
| RF, RTJ (ASME B16.5) | |
| Санҷиш ва санҷиш | API 598 |
| Дигар | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848 |
| Инчунин дастрас барои | PT, UT, RT, MT. |
✧ Хизматрасонии пас аз фурӯш
Ҳамчун як истеҳсолкунандаи касбии клапанҳои пӯлоди қалбакӣ ва содиркунанда, мо ваъда медиҳем, ки ба мизоҷон хидматрасонии баландсифати пас аз фурӯш, аз ҷумла:
1.Роҳнамои истифодабарии маҳсулот ва пешниҳодҳои нигоҳдорӣ.
2.Барои нокомиҳо, ки дар натиҷаи мушкилоти сифати маҳсулот ба вуҷуд омадаанд, мо ваъда медиҳем, ки дар муддати кӯтоҳтарин дастгирии техникӣ ва бартараф кардани мушкилотро таъмин кунем.
3.Ба истиснои зараре, ки аз истифодаи муқаррарӣ расонида шудааст, мо хидматҳои ройгони таъмир ва ивазкуниро пешкаш мекунем.
4.Мо ваъда медиҳем, ки дар давоми мӯҳлати кафолати маҳсулот ба ниёзҳои хидматрасонии муштариён зуд ҷавоб медиҳем.
5. Мо дастгирии техникии дарозмуддат, машваратҳои онлайнӣ ва хидматрасонии омӯзишӣ медиҳем. Ҳадафи мо ин аст, ки ба мизоҷон таҷрибаи беҳтарини хидматрасонӣ пешкаш кунем ва таҷрибаи муштариёнро гуворотар ва осон гардонем.
