Вилсилаи қоғазии қарздиҳандаи пневматикӣ бо актуери пневматикӣ як клизери қоғази пневматикӣ мебошад, суръати иҷрои пневматикӣ нисбатан 0.05 сония / вақт, бинобар ин, он одатан клапанаи пневматикӣ меноманд. Вилсилҳои дона бо лавозимоти мухталиф, ба монанди қитъаҳои садооид, ба даст овардани манбаъҳои истеҳсолӣ, нуқтаҳо, қуттиҳо, қуттиҳои дурнамо ва назорати дурдасти марказонидашуда танзим карда мешаванд Ба ҷои ҳодиса ё баландии баланд рафтан лозим нест ва хатарнок барои назорати дастӣ, сарфаи захираҳо ва вақт ва бехатарии инсонӣ хатарнок аст.
Маҳсул | ҚИСМИ PNEUMACT CONTER |
Диаметри номиналӣ | NPS 2 ", 3", 4 ", 6", 8 ", 6", 12 ", 12", 16 ", 20", 38 ", 36", 40 ", 4", 40 " " |
Диаметри номиналӣ | Синфи 150, 300, 600, 900, 900, 1500, 2500. |
Пайвасти ниҳоӣ | Пароканда шуд (RF, RTJ), BW, PE |
Ьарроҳӣ | Актуумати пневматикӣ |
Масолеҳ | Дурнамо: A105, A182 F304, F3104L, F316, F316L, F336, F236L, F23M, A351 LF3, CF8M, A352 LCB, LCC, LCC, LCB, A995, A995, A995. 5а, бехабар, хастелой, Монро |
Структура | Пурра ё камшуда RF, RTJ, BW ё PE, Вуруди тарафӣ, вуруди боло ё тарҳи ҷисми кафшир Блоки дугона ва хунравӣ (DBB), изолятсияи дугона ва хун (DIB) Курсии ҳолати фавқулодда ва тазриқи Дастгоҳи зиддифавӣ |
Тарроҳӣ ва истеҳсолкунанда | API 6D, API 608, ISO 17292 |
Рӯ ба рӯ | API 6D, ASME B16.10 |
Пайвасти ниҳоӣ | BW (ASME B16.25) |
MSS SP-44 | |
RF, RTJ (ASME B16.5, ASME B16.47) | |
Санҷиш ва санҷиш | API 6D, API 598 |
Дигар | Nace Mr-0175, Nace MAN-0103, ISO 15848 |
Низ дастрас аст | PT, UT, RT, MT. |
Тарҳи сӯхтани сӯхтор | API 6FA, API 607 |
1. Муқовимати моеъ хурд аст ва коэффисиенти муқовимати он ба он сегменти қубур баробар аст.
2 бошад. Сохтори оддӣ, андозаи хурд, вазни сабук.
3. Зич ва боэътимод, мӯҳрҳои хуб низ дар системаҳои вакуум васеъ истифода шудааст.
4. Ба осонӣ кор кардан, кушода, зуд кушода, аз пурра то наздик шудан то дарозии 90 дараҷа кушода, ки назорати дурдастро осон мекунад.
5. Нигоҳдории осон, сохтори Valeck оддӣ аст, ҳалқаи мӯҳрзанӣ одатан фаъол аст ва ивазшаванда ба таври ғайриҳукуматӣ ва ивазшаванда қулай аст.
6. Вақте ки комилан кушода ё пурра пӯшида, сатҳи мӯҳрро аз миёна ҷудо карда мешавад ва миёна ҳангоми гузариш ба сатҳи замин, вақте ки он мегузарад, боиси он нест мешавад.
7. Диапазони васеи барнома, диаметри хурд ба чанд миллиметр, аз вакуумҳои баланд ба фишори баланд ба фишори баланд калон истифода бурда мешаванд.
Калиди платформаи баланд аз рӯи мавқеи канали худ метавонад ба воситаи каналҳои он тақсим шавад, пас ё кунҷ. Барои тақсим кардани миёна дуввум барои паҳн кардани миёна истифода мешавад ва самти ҷараёни маҳсулотро тағир медиҳад.
Хадамоти пас аз фурӯши бакали қоғази пневерик оид ба назорати пневматикӣ хеле муҳим аст, зеро танҳо хадамоти фурӯш пас аз фурӯш метавонад амалиёти дарозмуддат ва устуворро таъмин кунад. Таркиби хизматрасонии фурӯши фурӯши фурӯшҳои фурӯзон дар баъзе клапҳои шинохтаи офтобӣ мебошанд:
1.Саъминкунӣ ва ба кор даровардани фурӯш: Кормандони хадамоти пас аз фурӯш ба сайт барои насб ва ислоҳ кардани клои шиноварӣ барои таъмини амалиёти устувор ва мӯътадил мегузаранд.
2.Мӯҳнагӣ: мунтазам клини шиноварро мунтазам нигоҳ доред, то ки он дар шароити беҳтарини корӣ бошад ва сатҳи нокиро коҳиш диҳад.
3.Туфлу нақли: Агар клапанаи шиновар ба даст орад, кадрҳои хидмати пас аз фурӯш дар сайт дар вақти кӯтоҳтарин вақти кӯтоҳтарин ҷой барои таъмини фаъолияти муқаррарии он иҷро мешаванд.
4. Навсозӣ ва навсозии навсозӣ: Дар ҷавоб ба маводи нав ва технологияҳои нав ба даст оварда, кадрҳои хизмати назоратӣ навсозӣ ва такмил додани ҳалли худро барои таъмин кардани маҳсулоти ваннӣ, тавсия медиҳанд.
5. Омӯзиши дониш: Омӯзишҳои хидматрасонии пас аз фурӯш омӯзиши дониши донишро ба корбарон барои беҳтар кардани сатҳи идоракунӣ ва нигоҳдории корбарони корбарон бо роҳи шинондани баллҳои шинонидан. Хулоса, хидмати пас аз фурӯши кластери шиноварӣ дар ҳама самтҳо кафолат дода мешавад. Танҳо дар ин роҳ метавонад ба корбарон таҷрибаи беҳтар ва бехатарии беҳтар оварад.