สินค้า
วาล์ว SDV (วาล์วปิดเครื่อง)
✧ คำอธิบาย
วาล์ว SDV (Shut Down Valve) เป็นวาล์วที่มีช่องเปิดเป็นรูปตัว V ที่ด้านหนึ่งของแกนครึ่งลูกโดยการปรับช่องเปิดของแกนหมุน พื้นที่หน้าตัดของการไหลตัวกลางจะเปลี่ยนไปเพื่อปรับการไหลนอกจากนี้ยังสามารถใช้เพื่อควบคุมสวิตช์เพื่อให้ทราบถึงการเปิดหรือปิดของไปป์ไลน์มีผลในการทำความสะอาดตัวเอง สามารถปรับการไหลเล็กน้อยในช่วงเปิดขนาดเล็ก อัตราส่วนที่ปรับได้มีขนาดใหญ่ เหมาะสำหรับเส้นใย อนุภาคละเอียด สื่อสารละลาย
ส่วนเปิดและปิดของบอลวาล์วชนิด V เป็นทรงกลมที่มีช่องวงกลม และซีกโลกทั้งสองเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียวและหมุน 90° เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของการเปิดและปิด
มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบควบคุมอัตโนมัติของปิโตรเลียม อุตสาหกรรมเคมีและอื่นๆ
✧ พารามิเตอร์ของรายการด้านข้างบอลวาล์วแบบเชื่อมอย่างเต็มที่
| ผลิตภัณฑ์ | วาล์ว SDV (วาล์วปิดเครื่อง) (พอร์ต V) |
| เส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนด | NPS 2”, 3”, 4”, 6”, 8”, 10”, 12”, 14”, 16”, 20” |
| เส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนด | คลาส 150, 300, 600, 900, 1500, 2500 |
| สิ้นสุดการเชื่อมต่อ | หน้าแปลน (RF, RTJ), BW, PE |
| การดำเนินการ | คันโยก, เฟืองตัวหนอน, ก้านเปลือย, ตัวกระตุ้นแบบนิวแมติก, ตัวกระตุ้นไฟฟ้า |
| วัสดุ | การหล่อ: A216 WCB, A351 CF3, CF8, CF3M, CF8M, A352 วน, LCC, LC2, A995 4A.5A, อินโคเนล, ฮาสเตลลอย, โมเนล |
| โครงสร้าง | เบื่อเต็มหรือลดลง RF, RTJ, BW หรือ PE, ทางเข้าด้านข้าง ทางเข้าด้านบน หรือการออกแบบตัวถังแบบเชื่อม Double Block & Bleed (DBB), Double Isolation & Bleed (DIB) เบาะนั่งฉุกเฉินและการฉีดก้าน อุปกรณ์ป้องกันไฟฟ้าสถิตย์ |
| ออกแบบและผลิต | API 6D, API 608, ISO 17292 |
| ตัวต่อตัว | API 6D, ASME B16.10 |
| สิ้นสุดการเชื่อมต่อ | BW (ASME B16.25) |
| เอ็มเอสเอส เอสพี-44 | |
| RF, RTJ (ASME B16.5, ASME B16.47) | |
| การทดสอบและตรวจสอบ | เอพีไอ 6D, เอพีไอ 598 |
| อื่น | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848 |
| นอกจากนี้ยังมีต่อ | PT, UT, RT, มอนแทนา |
| การออกแบบที่ปลอดภัยจากอัคคีภัย | API 6FA, API 607 |
✧ คุณสมบัติของวาล์ว SDV (Shut Down Valve) (พอร์ต V)
1. ความต้านทานของของเหลวมีขนาดเล็ก ค่าสัมประสิทธิ์การไหลมีขนาดใหญ่ อัตราส่วนที่ปรับได้สูงสามารถเข้าถึงได้ :100:1 ซึ่งมากกว่าอัตราส่วนที่ปรับได้ของวาล์วควบคุมแบบที่นั่งเดียวแบบตรง วาล์วควบคุมแบบสองที่นั่ง และวาล์วควบคุมแบบปลอกลักษณะการไหลมีประมาณร้อยละเท่ากัน
2. การปิดผนึกที่เชื่อถือได้เกรดการรั่วซึมของโครงสร้างซีลโลหะแข็งคือ Class IV ของ GB/T4213 "วาล์วควบคุมนิวเมติก"เกรดการรั่วของโครงสร้างซีลแบบอ่อนคือ Class V หรือ Class VI ของ GB/T4213สำหรับโครงสร้างการปิดผนึกแบบแข็ง พื้นผิวการปิดผนึกแกนลูกสามารถทำจากการชุบโครเมียมแข็ง การเคลือบผิวด้วยซีเมนต์คาร์ไบด์ที่ใช้โคบอลต์ การพ่นเคลือบทังสเตนคาร์ไบด์ที่ทนต่อการสึกหรอ ฯลฯ เพื่อปรับปรุงอายุการใช้งานของซีลแกนวาล์ว
3.เปิดปิดได้รวดเร็วบอลวาล์วชนิด V เป็นวาล์วสโตรควาล์วเชิงมุม ตั้งแต่สปูลเปิดจนสุดไปจนถึงสปูลปิดสนิท มุม 90° พร้อมด้วยตัวกระตุ้นนิวแมติกลูกสูบ AT สามารถใช้เพื่อสภาวะการตัดที่รวดเร็วหลังจากติดตั้งตัวกำหนดตำแหน่งวาล์วไฟฟ้าแล้ว จะสามารถปรับได้ตามอัตราส่วนสัญญาณอะนาล็อก 4-20Ma
4. ประสิทธิภาพการปิดกั้นที่ดีสปูลใช้รูปร่างครึ่งวงกลม 1/4 พร้อมโครงสร้างที่นั่งข้างเดียวเมื่อมีอนุภาคของแข็งในตัวกลาง การอุดตันของคาวิตีจะไม่เกิดขึ้นเหมือนบอลวาล์วชนิด O ธรรมดาไม่มีช่องว่างระหว่างลูกบอลรูปตัว V กับเบาะซึ่งมีแรงเฉือนสูง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการควบคุมสารแขวนลอยและอนุภาคของแข็งที่มีเส้นใยหรืออนุภาคของแข็งขนาดเล็กนอกจากนี้ยังมีบอลวาล์วรูปตัว V พร้อมสปูลส่วนกลางซึ่งเหมาะสำหรับสภาวะแรงดันสูงมากกว่าและสามารถลดการเสียรูปของแกนบอลได้อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อสร้างความแตกต่างของแรงดันสูงใช้โครงสร้างการปิดผนึกที่นั่งเดี่ยวหรือโครงสร้างการปิดผนึกที่นั่งคู่บอลวาล์วรูปตัว V พร้อมซีลที่นั่งคู่ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการควบคุมการไหลของตัวกลางที่สะอาด และตัวกลางที่มีอนุภาคอาจทำให้เกิดอันตรายจากการอุดตันของช่องตรงกลาง
5. บอลวาล์วชนิด V เป็นโครงสร้างบอลคงที่ ที่นั่งมีสปริงและสามารถเคลื่อนที่ไปตามเส้นทางการไหลได้สามารถชดเชยการสึกหรอของแกนม้วนสายได้โดยอัตโนมัติ ยืดอายุการใช้งานสปริงมีสปริงหกเหลี่ยม สปริงคลื่น สปริงดิสก์ สปริงอัดทรงกระบอกและอื่น ๆเมื่อตัวกลางมีสิ่งเจือปนเล็กน้อย จำเป็นต้องเพิ่มวงแหวนซีลเข้ากับสปริงเพื่อป้องกันสิ่งเจือปนสำหรับวาล์ววีบอลสปูลส่วนกลางแบบปิดผนึกที่นั่งคู่ จะใช้โครงสร้างลูกบอลลอย
6. เมื่อมีข้อกำหนดเกี่ยวกับไฟและป้องกันไฟฟ้าสถิตย์ แกนวาล์วทำจากโครงสร้างซีลโลหะแข็ง ฟิลเลอร์ทำจากกราไฟท์ที่ยืดหยุ่นและวัสดุทนอุณหภูมิสูงอื่น ๆ และก้านวาล์วมีไหล่ปิดผนึกใช้มาตรการการนำไฟฟ้าสถิตระหว่างตัววาล์ว ก้าน และทรงกลมปฏิบัติตามโครงสร้างทนไฟ GB/T26479 และข้อกำหนดป้องกันไฟฟ้าสถิต GB/T12237
7. บอลวาล์วรูปตัว V ตามโครงสร้างการปิดผนึกที่แตกต่างกันของแกนลูก มีโครงสร้างประหลาดเป็นศูนย์ โครงสร้างประหลาดเดี่ยว โครงสร้างประหลาดคู่ โครงสร้างประหลาดสามโครงสร้างที่ใช้กันทั่วไปนั้นมีความเยื้องศูนย์เป็นศูนย์โครงสร้างประหลาดสามารถปลดแกนม้วนออกจากเบาะได้อย่างรวดเร็วเมื่อเปิด ลดการสึกหรอของแหวนซีล และยืดอายุการใช้งานเมื่อปิดจะสามารถสร้างแรงเยื้องศูนย์เพื่อเพิ่มผลการซีลได้
8. โหมดการขับขี่ของบอลวาล์วชนิด V มีประเภทมือจับ, เกียร์หนอน, นิวแมติก, ไฟฟ้า, ไฮดรอลิก, การเชื่อมโยงด้วยไฟฟ้า - ไฮดรอลิกและโหมดการขับขี่อื่น ๆ
9. การเชื่อมต่อบอลวาล์วชนิด V มีการเชื่อมต่อหน้าแปลนและการเชื่อมต่อแบบหนีบสองวิธีสำหรับสปูลส่วนกลาง โครงสร้างการปิดผนึกที่นั่งคู่และการเชื่อมต่อด้ายและการเชื่อมซ็อกเก็ต การเชื่อมชน และวิธีการเชื่อมต่ออื่น ๆ
10.บอลวาล์วเซรามิกยังมีโครงสร้างแกนบอลรูปตัววีทนต่อการสึกหรอได้ดี แต่ยังทนต่อการกัดกร่อนของกรดและด่าง เหมาะสำหรับการควบคุมตัวกลางที่เป็นเม็ดบอลวาล์วบุฟลูออรีนยังมีโครงสร้างแกนบอลรูปตัว V ซึ่งใช้สำหรับควบคุมและควบคุมสื่อที่มีฤทธิ์กัดกร่อนของกรดและด่างช่วงการใช้งานของบอลวาล์วชนิด V นั้นกว้างขวางมากขึ้นเรื่อย ๆ
✧ บริการหลังการขาย
บริการหลังการขายของวาล์ว SDV (Shut Down Valve) (พอร์ต V) มีความสำคัญมาก เนื่องจากบริการหลังการขายที่ทันเวลาและมีประสิทธิภาพเท่านั้นจึงจะรับประกันการทำงานในระยะยาวและมีเสถียรภาพต่อไปนี้เป็นเนื้อหาบริการหลังการขายของบอลวาล์วลอยตัวบางส่วน:
1. การติดตั้งและการว่าจ้าง: เจ้าหน้าที่บริการหลังการขายจะไปที่ไซต์งานเพื่อติดตั้งและแก้ไขข้อบกพร่องของบอลวาล์วลอยเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานมีเสถียรภาพและปกติ
2. การบำรุงรักษา: บำรุงรักษาบอลวาล์วลอยอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าอยู่ในสภาพการทำงานที่ดีที่สุดและลดอัตราความล้มเหลว
3. การแก้ไขปัญหา: หากบอลวาล์วลอยตัวล้มเหลว เจ้าหน้าที่บริการหลังการขายจะดำเนินการแก้ไขปัญหา ณ สถานที่โดยใช้เวลาสั้นที่สุดเพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานตามปกติ
4. การอัปเดตและอัปเกรดผลิตภัณฑ์: เพื่อตอบสนองต่อวัสดุใหม่และเทคโนโลยีใหม่ที่เกิดขึ้นในตลาด เจ้าหน้าที่บริการหลังการขายจะแนะนำการอัปเดตและอัปเกรดโซลูชันให้กับลูกค้าทันทีเพื่อมอบผลิตภัณฑ์วาล์วที่ดีขึ้น
5. การฝึกอบรมความรู้: เจ้าหน้าที่บริการหลังการขายจะให้การฝึกอบรมความรู้เกี่ยวกับวาล์วแก่ผู้ใช้เพื่อปรับปรุงระดับการจัดการและการบำรุงรักษาของผู้ใช้โดยใช้บอลวาล์วลอยกล่าวโดยสรุปคือควรรับประกันบริการหลังการขายของบอลวาล์วลอยตัวในทุกทิศทางด้วยวิธีนี้เท่านั้นที่สามารถทำให้ผู้ใช้ได้รับประสบการณ์ที่ดีขึ้นและปลอดภัยในการซื้อ
