Пневматик вагон клапанына пневматик актуаторны һава чыганагы белән 90 градус әйләндерү өчен кулланырга кирәк, һәм әйләнүче момент нык ябылырга мөмкин.Клапан тәненең камерасы тулысынча тигез, туры агым юлын тәэмин итә, уртага каршы тормый диярлек.Гомумән, вагон клапаны туры ачу һәм ябу өчен иң кулай.Шар клапанының төп үзенчәлеге - компакт структура, җиңел эш һәм хезмәт күрсәтү, су, эреткечләр, кислоталар һәм табигый газ һәм башка киң таралган массакүләм мәгълүмат чаралары өчен яраклы, шулай ук кислород, водород пероксиды, метан һәм этилен һәм башка начар эш шартлары өчен яраклы. массакүләм мәгълүмат чаралары.Плагин клапанының клапан тәнен берләштерергә яки берләштерергә мөмкин.
Пневматик вагон клапаны клапанны ачу яки ябу өчен табакны әйләндереп эшли.Пневматик вагон клапанының сүндергеч яктылыгы, кечкенә зурлыгы, зур диаметры, ышанычлы мөһерләү, гади төзелеш, җиңел хезмәт күрсәтү.Мөһерләү өслеге һәм вагон өслеге һәрвакыт ябык һәм уртача җиңел эрози түгел.Төрле тармакларда киң кулланылган.Пневматик шар клапаны һәм вагон клапаны бер үк клапанга карый, ләкин аның ябылу өлеше - шар, шар клапан тәненең үзәк сызыгы тирәсендә әйләнә һәм ачылуга ирешә.
Продукция | Пневматик актуатор белән идарә итү вагоны |
Номиналь диаметр | NPS 2 ", 3", 4 ", 6", 8 ", 10", 12 ", 14", 16 ", 18", 20 ", 24", 28 ", 32" |
Номиналь диаметр | Класс 150LB, 300LB, 600LB, 900LB |
Ахыр бәйләнеш | Фланглы RF, Фланг RTJ |
Операция | Пневматик актуатор |
Материаллар | A216 WCB, WC6, WC9, A352 LCB, A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M, A995 4A, A995 5A, A995 6A, эретмә 20, Монель, Инконель, Гастеллой, Алюминий бронза һәм башка махсус эретмә. |
Структурасы | Typeиң тибы, DBB тибы, Лифт тибы, Йомшак урындык, металл урындык |
Дизайн һәм җитештерүче | API 599, API 6D, ISO 14313 |
Йөзгә-йөз | API 6D, ASME B16.10 |
Ахыр бәйләнеш | ASME B16.5 (RF, RTJ) |
ASME B16.47 (RF, RTJ) | |
MSS SP-44 (NPS 22 генә) | |
ASME B16.25 (BW) | |
Тест һәм инспекция | MSS SP-44 (NPS 22 генә), |
Бүтәннәр | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848 |
Шулай ук | PT, UT, RT, MT. |
1. Сыеклыкка каршы тору кечкенә, һәм аның каршылык коэффициенты шул ук озынлыктагы торба сегментына тигез.
2. Гади төзелеш, кечкенә зурлык, җиңел авырлык.
3. Каты һәм ышанычлы.Плагин клапанының мөһерләү өслеге материалы политетрафлуоретиленда һәм металлда киң кулланыла, яхшы мөһерләү эшенә ия һәм вакуум системасында киң кулланылган.
4. Easyиңел эш, тиз ачылу һәм ябылу, тулы ачылудан тулы ябылуга, уңайлы дистанцион контрольгә кадәр 90 ° әйләнү.
5. Easyиңел хезмәт күрсәтү, пневматик шар клапан структурасы гади, гомуми мөһер боҗрасын чыгарырга, сүтү һәм алыштыру уңайлы.
6. Клапан тулысынча ачылганда яки тулысынча ябылганда, винтовка һәм утыргычның мөһер өслеге уртадан изоляцияләнә, һәм урта клапанның мөһер өслегенең эрозиясенә китермәячәк.
Ясалган корыч глобус клапанын ачу һәм ябу процессында, чөнки диск белән клапан тәненең мөһерләнгән өслеге арасындагы сүрелү капка клапанына караганда кечерәк, ул киемгә чыдам.
Клапан сабының ачылуы яки ябылуы чагыштырмача кыска, һәм аның бик ышанычлы кисү функциясе бар, һәм клапан утыргыч портының үзгәрүе клапан дискы белән пропорциональ булганга, көйләү өчен бик яраклы. агым тизлеге.Шуңа күрә бу төр клапан кисү яки көйләү һәм тротлинг өчен бик яраклы.
Профессиональ корыч клапан җитештерүче һәм экспортер буларак, без клиентларга сатудан соң югары сыйфатлы хезмәт күрсәтергә вәгъдә бирәбез, шул исәптән:
1. Продукцияне куллану буенча җитәкчелек һәм хезмәт күрсәтү тәкъдимнәрен бирегез.
2. Продукциянең сыйфаты проблемалары аркасында килеп чыккан уңышсызлыклар өчен без кыска вакыт эчендә техник ярдәм күрсәтергә һәм проблемаларны чишәргә вәгъдә бирәбез.
3. Нормаль куллану аркасында китерелгән зыяннан кала, без бушлай ремонт һәм алыштыру хезмәтләрен күрсәтәбез.
4. Без продукт гарантиясе вакытында клиентларга хезмәт күрсәтү ихтыяҗларына тиз җавап бирергә вәгъдә бирәбез.
5. Без озак вакытлы техник ярдәм, онлайн консалтинг һәм укыту хезмәтләрен күрсәтәбез.Безнең максат - клиентларга иң яхшы хезмәт тәҗрибәсе белән тәэмин итү һәм клиентларның тәҗрибәсен уңайлырак һәм җиңел итү.