Globe klapanlar va darvoza klapanlari keng qo'llaniladigan valflardir. Quyida globe klapanlari va eshikli klapanlar o'rtasidagi farqlarga batafsil tanishish.
1. Ish haqi boshqacha. Globe Valve - bu ko'tarilgan novda turidir, va qo'lvalı aylanadi va klapanning paydo bo'ladi. Darvoza valfi - bu qo'lning aylanishi, valf novdasi ko'tariladi. Oqim darajasi boshqacha. Darvoza valfi to'liq ochishni talab qiladi, ammo globus valfi yo'q. Darvoza valfi hech qanday kirish va chiqish yo'nalishi bo'yicha talablar mavjud emas va globus klapanini ko'rsatdi. Import qilingan darve va globus klapan yopiq klapanlar va eng keng tarqalgan valma hisoblanadi.
2 Darvoza valfining muhrlangan yuzasi ma'lum bir muhrlash qobiliyatiga ega va uning klapanining yadrosi qattiq bosimga erishish uchun va lampazi bilan o'lchashning muhrlangan sirti bilan mahkamlangan. Walj darvoza valfining valfi lich qiyalimasi odatda 3 ~ 6 daraja. Majburiy yopilish ortiqcha bo'lsa yoki harorat sezilarli bo'lsa, Valve yadrosi yopishuvi oson. Shu sababli, yuqori haroratli va baland bosimli xanjar eshigi klapanning tarkibi tuzilishiga to'sqinlik qilishining oldini olish uchun ba'zi choralarni ko'rdi. Darvoza klapan ochilganda va yopiq bo'lsa, valfning yadrosi va bir-birining ustiga bir-biriga ishqalanadi, shuning uchun valfning orqa qismi yopiq, bu valfning orqa tomoni - bu katta va valfning orqa tomoni katta va muhrlangan sirtning eshigi jiddiyroq.
3 Oddiy darve klubining oqishi koeffitsienti taxminan 0,08 ~ 0,12, oddiy globus klapanining qarshilik koeffitsienti 3,5 ~ 4.5 ni tashkil qiladi. Ochilish va yopilish kuchlari kichik va o'rtacha ikki yo'nalishda oqishi mumkin. Kamchiliklari murakkab tuzilish, katta balandlik hajmi va muhrlangan sirtning osonligi. Dunyoning muhrlangan valfining muhrlangan yuzasi muhrlab turish uchun majburiy kuch bilan yopilishi kerak. Xuddi shu kalibrli, ish bosimi va bir xil haydovchi qurilmasi, globus klapanining haydash apparati 2,5 ~ 3,5 baravar. Ushbu nuqtada import qilingan elektr valfning momentni boshqarish mexanizmini o'zgartirishda e'tiborga olinishi kerak.
To'rtinchidan, globus valfining muhrlangan yuzalari faqat u to'liq yopilganda bir-birlariga bog'laning. Majburiy yopiq valf yadrosi orasidagi nisbiy slip juda oz, shuning uchun muhrlangan sirtning eshigi juda kichikdir. Dunyodagi valfli eshigi asosan voris yadro va muhrlangan yuzasi orasidagi yassi yoki yuqori tezlikda tugatish erishi bilan, yoki yuqori tezlikda tugatish yuzasi orasidagi axlatning mavjudligi tufayli yuzaga keladi. Globe klapanini o'rnatishda vosita kvartiraning pastki qismidan va yuqori qismidan kirishi mumkin. Valvning pastki qismidan o'rtacha kirishning afzalligi shundaki, klapanning bosim ostida bo'lgan va klapanning oldidagi quvur liniyasi ostida xizmat ko'rsatishning oldini olish va qadoqni almashtirish mumkin. Valvining pastki qismidan o'rtacha kirishning noqulayligi shundaki, valfning o'rash masofasi katta, taxminan 1,05 ~ 1,08 marta, yuqori kirishning yuqori qismi, valf novdasi katta kuch va valf novdasi egilishi oson. Shuning uchun pastki qismdan o'rtacha kirish odatda kichik diametrli qo'l globe klapanlari uchun mos keladi va valfning yadrosiga mos keladigan valfdagi o'rta harakat kuchi 350 kg dan oshmaydi. Import qilingan elektr globusi valplari odatda yuqori qismdan o'rtacha kirish usulidan foydalanadi. Yuqoridan o'rtacha kirishning noqulayligi, pastki qismdan kirish usulining teskarisi.
5 Kamchiliklar - bu katta suyuq qarshilik va katta ochilish va yopilish kuchlari. Darvoza klapanlari va global klapanlar to'liq ochiq va to'liq klapanlardir. Ular o'rtalarni kesish yoki ulash uchun ishlatiladi va foydalanish uchun yaroqsiz foydalanish uchun yaroqsiz emas. Globe klapanlari va eshik klapanlarining dasturlari ularning xususiyatlari bilan belgilanadi. Kichik kanallarda, o'chirilganda yaxshiroq muhrlash kerak bo'lganda globus klapanlar ko'pincha ishlatiladi; Bug 'suv ta'minoti va katta diametrli suv ta'minotida quvurlar ishlatiladi, chunki suyuqlik qarshiligi odatda kichik bo'lishi shart.
O'tish vaqti: 6-noyabr 19-2024