danh sách_banner1

Các sản phẩm

Nắp ca-pô mở rộng Van cầu đông lạnh cho -196oC

Mô tả ngắn:

Trung Quốc, BS 1873, Van cầu, Sản xuất, Nhà máy, Giá, Nắp ca-pô mở rộng, -196 oC, Nhiệt độ thấp, phích cắm xoay, Mặt bích, RF, RTJ, trang trí 1, trang trí 8, trang trí 5, Kim loại, ghế ngồi, lỗ khoan đầy đủ, cao áp suất, nhiệt độ cao, chất liệu van có thép cacbon, thép không gỉ, A216 WCB, A351 CF3, CF8, CF3M, CF8M, A352 LCB, LCC, LC2, A995 4A.5A, A105(N), F304(L), F316(L), F11, F22, F51, F347, F321, F51, Hợp kim 20, Monel, Inconel, Hastelloy, Đồng nhôm và các hợp kim đặc biệt khác.Áp suất từ ​​lớp 150LB, 300LB, 600LB, 900LB, 1500LB, 2500LB


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

✧ Mô tả

Van cầu đông lạnh với nắp mở rộng được thiết kế để hoạt động ở nhiệt độ thấp tới -196°C được thiết kế đặc biệt để xử lý các điều kiện khắc nghiệt của ứng dụng đông lạnh.Nắp ca-pô mở rộng cung cấp thêm lớp cách nhiệt và bảo vệ cho thân van và vòng đệm để đảm bảo hoạt động tốt ở nhiệt độ thấp như vậy.Các van này thường được sử dụng trong các ngành công nghiệp như xử lý LNG (khí tự nhiên hóa lỏng), sản xuất khí công nghiệp và các ứng dụng xử lý chất lỏng đông lạnh khác. Những cân nhắc chính đối với van cầu đông lạnh ở -196°C bao gồm: Vật liệu: Các van này được chế tạo bằng vật liệu chuyên dụng có thể duy trì tính toàn vẹn và hiệu suất của chúng trong môi trường đông lạnh.Các vật liệu phổ biến bao gồm thép không gỉ, thép cacbon và các hợp kim khác có đặc tính nhiệt độ thấp. Bịt kín và đóng gói: Các bộ phận bịt kín và đóng gói của van phải được thiết kế để duy trì hiệu quả và linh hoạt ở nhiệt độ cực thấp nhằm tránh rò rỉ và duy trì trạng thái đóng chặt. Kiểm tra và tuân thủ: Van cầu đông lạnh dành cho nhiệt độ thấp như vậy phải trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt để đảm bảo hiệu suất và tuân thủ các tiêu chuẩn ngành đối với dịch vụ đông lạnh. Cách nhiệt: Thiết kế nắp ca-pô mở rộng cung cấp lớp cách nhiệt để bảo vệ các bộ phận quan trọng khỏi thời tiết quá lạnh và để tránh nguy cơ hình thành băng có thể cản trở hoạt động của van. Các van này là thành phần quan trọng trong việc đảm bảo kiểm soát an toàn và đáng tin cậy các dòng chất lỏng đông lạnh.

5ebccef5(1)

✧ Các tính năng của Nắp ca-pô mở rộng Van cầu đông lạnh cho -196oC

1. Nắp van được thiết kế để mở rộng cấu trúc nắp ca-pô, có thể cách ly ảnh hưởng của môi trường nhiệt độ thấp lên bao bì, ngăn chặn hiệu suất của phớt che và cũng làm cho van đóng mở linh hoạt;
2. chất độn sử dụng cấu trúc kết hợp than chì hoặc polytetrafluoroethylene linh hoạt, có khả năng chịu nhiệt độ thấp tốt;
3. Van nhiệt độ thấp sử dụng cấu trúc mở lỗ giảm áp trên lõi van.Miếng đệm sử dụng cấu trúc cuộn dây bằng da bằng thép không gỉ polytetrafluoroethylene hoặc than chì linh hoạt;
4. khi đóng van, để ngăn môi trường nhiệt độ thấp trong buồng van tăng lên do nhiệt độ, dẫn đến tăng áp suất bất thường, cấu trúc giảm áp được cung cấp ở phía áp suất cao của cổng hoặc thân van;
5. Bề mặt bịt kín của cacbua xi măng gốc coban, cacbua vonfram ở nhiệt độ thấp có biến dạng nhỏ, chống mài mòn, có thể duy trì hiệu suất bịt kín tốt.
Bởi vì đầu ra của môi trường lỏng ở nhiệt độ thấp như ethylene, oxy lỏng, hydro lỏng, khí tự nhiên hóa lỏng, dầu mỏ hóa lỏng và các sản phẩm khác không chỉ dễ cháy và nổ mà còn khí hóa khi nóng lên và thể tích giãn nở hàng trăm lần khi khí hóa.Vật liệu của van nhiệt độ thấp rất quan trọng, vật liệu không đủ tiêu chuẩn sẽ gây rò rỉ bên ngoài hoặc rò rỉ bên trong vỏ và bề mặt bịt kín;Các tính chất cơ học, độ bền và thép toàn diện của các bộ phận không thể đáp ứng yêu cầu sử dụng hoặc thậm chí bị gãy;Dẫn đến rò rỉ môi trường khí tự nhiên hóa lỏng do vụ nổ.Vì vậy, trong quá trình phát triển, thiết kế và phát triển các loại van nhiệt độ thấp, việc xử lý vật liệu là vấn đề then chốt hàng đầu.

✧ Ưu điểm của nắp ca-pô mở rộng bằng van cầu đông lạnh cho -196oC

Trong quá trình đóng mở van cầu bằng thép rèn, do ma sát giữa đĩa và bề mặt bịt kín của thân van nhỏ hơn so với van cổng nên có khả năng chống mài mòn.
Hành trình đóng hoặc mở của thân van tương đối ngắn và có chức năng ngắt rất đáng tin cậy, do sự thay đổi của cổng tựa van tỷ lệ thuận với hành trình của đĩa van nên rất thích hợp cho việc điều chỉnh. của tốc độ dòng chảy.Vì vậy, loại van này rất thích hợp cho việc cắt hoặc điều tiết, tiết lưu.

✧ Thông số của Nắp ca-pô mở rộng Van cầu đông lạnh cho -196oC

Sản phẩm Nắp ca-pô mở rộng Van cầu đông lạnh cho -196oC
Đường kính danh nghĩa NPS 2”, 3”, 4”, 6”, 8”, 10”, 12”, 14”, 16”, 18”, 20” 24”, 28”, 32”, 36”, 40”, 48”
Đường kính danh nghĩa Lớp 150, 300, 600, 900, 1500, 2500.
Kết thúc kết nối Mặt bích (RF, RTJ, FF), Hàn.
Hoạt động Bánh xe tay cầm, Thiết bị truyền động khí nén, Thiết bị truyền động điện, Thân trần
Nguyên vật liệu A216 WCB, WC6, WC9, A352 LCB, A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M, A995 4A, A995 5A, A995 6A, Hợp kim 20, Monel, Inconel, Hastelloy, Đồng nhôm và các hợp kim đặc biệt khác.
A105, LF2, F5, F11, F22, A182 F304 (L), F316 (L), F347, F321, F51, Hợp kim 20, Monel, Inconel, Hastelloy
Kết cấu Vít & Yoke bên ngoài (OS&Y), Nắp ca-pô bịt kín áp suất
Thiết kế và Nhà sản xuất API 600, API 603, ASME B16.34
Mặt đối mặt ASME B16.10
Kết thúc kết nối ASME B16.5 (RF & RTJ)
ASME B16.25 (BW)
Kiểm tra và nghiệm thu API 598
Khác NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848, API624
Cũng có sẵn cho mỗi PT, UT, RT, MT.

✧ Dịch vụ sau bán hàng

Là nhà sản xuất và xuất khẩu van thép rèn chuyên nghiệp, chúng tôi hứa sẽ cung cấp cho khách hàng dịch vụ hậu mãi chất lượng cao, bao gồm:
1. Cung cấp hướng dẫn sử dụng sản phẩm và đề xuất bảo trì.
2.Đối với các lỗi do vấn đề về chất lượng sản phẩm, chúng tôi hứa sẽ cung cấp hỗ trợ kỹ thuật và khắc phục sự cố trong thời gian ngắn nhất.
3. Ngoại trừ những hư hỏng do sử dụng thông thường, chúng tôi cung cấp dịch vụ sửa chữa và thay thế miễn phí.
4. Chúng tôi hứa sẽ đáp ứng nhanh chóng các nhu cầu dịch vụ khách hàng trong thời gian bảo hành sản phẩm.
5. Chúng tôi cung cấp hỗ trợ kỹ thuật dài hạn, dịch vụ tư vấn và đào tạo trực tuyến.Mục tiêu của chúng tôi là mang đến cho khách hàng trải nghiệm dịch vụ tốt nhất và giúp trải nghiệm của khách hàng trở nên thú vị và dễ dàng hơn.

hình ảnh 4

  • Trước:
  • Kế tiếp: