Van nút bôi trơn có cân bằng áp suất là một loại van công nghiệp được thiết kế để điều chỉnh dòng chảy của chất lỏng trong đường ống. Trong ngữ cảnh này, "bôi trơn" thường đề cập đến việc sử dụng chất bôi trơn hoặc chất bịt kín để giảm ma sát và đảm bảo cơ cấu van hoạt động trơn tru. Sự hiện diện của tính năng cân bằng áp suất trong thiết kế van nhằm mục đích duy trì trạng thái cân bằng hoặc áp suất cân bằng trên các khu vực khác nhau của van, có thể giúp nâng cao hiệu suất tổng thể và độ tin cậy của van, đặc biệt là trong các ứng dụng áp suất cao. Sự kết hợp giữa bôi trơn và cân bằng áp suất trong van nút nhằm mục đích cải thiện độ bền, hiệu quả và khả năng chịu được các điều kiện vận hành khắc nghiệt. Các tính năng này có thể góp phần giảm hao mòn, tăng cường tính toàn vẹn của lớp bịt kín và hoạt động trơn tru hơn, cuối cùng dẫn đến hiệu suất và tuổi thọ được cải thiện của van trong các môi trường công nghiệp. Nếu bạn có câu hỏi cụ thể về thiết kế, ứng dụng hoặc bảo trì van nút bôi trơn có cân bằng áp suất, vui lòng yêu cầu thông tin chi tiết hơn.
1. Cấu trúc sản phẩm van chặn dầu ngược loại cân bằng áp suất hợp lý, độ kín đáng tin cậy, hiệu suất tuyệt vời, hình thức đẹp;
2. Van chặn dầu có cấu trúc cân bằng áp suất đảo ngược, tác động công tắc đèn;
3. Có rãnh dầu giữa thân van và bề mặt làm kín, có thể phun mỡ làm kín vào đế van bất cứ lúc nào thông qua vòi phun dầu để tăng hiệu suất làm kín;
4. Vật liệu bộ phận và kích thước mặt bích có thể được lựa chọn hợp lý theo điều kiện làm việc thực tế hoặc yêu cầu của người dùng để đáp ứng các nhu cầu kỹ thuật khác nhau
Sản phẩm | Van cắm bôi trơn cân bằng áp suất |
Đường kính danh nghĩa | NPS 2”, 3”, 4”, 6”, 8”, 10”, 12”, 14”, 16”, 18”, 20”, 24”, 28”, 32”, 36”, 40”, 48” |
Đường kính danh nghĩa | Lớp 150, 300, 600, 900, 1500, 2500. |
Kết thúc kết nối | Mặt bích (RF, RTJ) |
Hoạt động | Tay cầm bánh xe, Bộ truyền động khí nén, Bộ truyền động điện, Thân trần |
Vật liệu | Đúc: A216 WCB, A351 CF3, CF8, CF3M, CF8M, A352 LCB, LCC, LC2, A995 4A. 5A, Inconel, Hastelloy, Monel |
Kết cấu | Khoan đầy đủ hoặc thu hẹp, RF, RTJ |
Thiết kế và sản xuất | API6D, API599 |
Đối mặt với nhau | Tiêu chuẩn API6D, ASME B16.10 |
Kết thúc kết nối | RF, RTJ (ASME B16.5, ASME B16.47) |
Kiểm tra và Kiểm tra | API6D, API598 |
Khác | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848 |
Cũng có sẵn theo | PT, UT, RT, MT. |
Thiết kế phòng cháy chữa cháy | API 6FA, API 607 |
Dịch vụ sau bán hàng của van bi nổi rất quan trọng, vì chỉ có dịch vụ sau bán hàng kịp thời và hiệu quả mới có thể đảm bảo hoạt động lâu dài và ổn định của nó. Sau đây là nội dung dịch vụ sau bán hàng của một số van bi nổi:
1. Lắp đặt và vận hành: Nhân viên dịch vụ sau bán hàng sẽ đến tận nơi để lắp đặt và gỡ lỗi van bi phao để đảm bảo van hoạt động ổn định và bình thường.
2. Bảo trì: Bảo trì van bi nổi thường xuyên để đảm bảo van hoạt động tốt nhất và giảm tỷ lệ hỏng hóc.
3. Xử lý sự cố: Nếu van bi phao bị hỏng, nhân viên dịch vụ sau bán hàng sẽ tiến hành xử lý sự cố tại chỗ trong thời gian ngắn nhất có thể để đảm bảo van hoạt động bình thường.
4. Cập nhật và nâng cấp sản phẩm: Để ứng phó với các vật liệu mới và công nghệ mới xuất hiện trên thị trường, nhân viên dịch vụ sau bán hàng sẽ nhanh chóng đề xuất các giải pháp cập nhật và nâng cấp cho khách hàng để cung cấp cho họ các sản phẩm van tốt hơn.
5. Đào tạo kiến thức: Nhân viên dịch vụ sau bán hàng sẽ cung cấp đào tạo kiến thức về van cho người dùng để nâng cao trình độ quản lý và bảo trì của người dùng sử dụng van bi nổi. Tóm lại, dịch vụ sau bán hàng của van bi nổi phải được đảm bảo theo mọi hướng. Chỉ bằng cách này, nó mới có thể mang lại cho người dùng trải nghiệm tốt hơn và an toàn khi mua hàng.