Van cổng điều khiển khí nén được điều khiển bởi bộ truyền động khí nén của không khí nén, khi van cổng được đóng lại, bề mặt chỉ có thể dựa vào áp suất làm việc vật liệu để bịt Ở phía bên kia của ghế van để đảm bảo niêm phong bề mặt, là tự niêm phong. Phần lớn các van cổng bị buộc phải đóng, sau đó khi van cổng được đóng lại, lực được sử dụng để ấn van cổng trên ghế để đảm bảo niêm phong bề mặt.
Sản phẩm | Van điều khiển bộ truyền động khí nén |
Đường kính danh nghĩa | NPS 2, 3, 3, 4, 6, 6, 8, 10, 12, 14, 14, 16, |
Đường kính danh nghĩa | Lớp 150, 300, 600, 900, 1500, 2500. |
Kết nối kết thúc | Mặt bích (RF, RTJ, FF), hàn. |
Hoạt động | Bộ truyền động khí nén |
Nguyên vật liệu | A216 WCB, WC6, WC9, A352 LCB, A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M, A995 4A, A995 5A, A995 6A, Hợp kim 20, Monel, Inconel, Hastelloy, Aluminum BRONZE BRONZE. A105, LF2, F5, F11, F22, A182 F304 (L), F316 (L), F347, F321, F51, Hợp kim 20, Monel, Inconel, Hastelloy |
Kết cấu | Bên ngoài vít & ách (OS & Y) |
Thiết kế và nhà sản xuất | API 600, API 603, ASME B16.34 |
Mặt đối mặt | ASME B16.10 |
Kết nối kết thúc | ASME B16.5 (RF & RTJ) |
ASME B16.25 (BW) | |
Kiểm tra và kiểm tra | API 598 |
Khác | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848, API624 |
Cũng có sẵn mỗi | PT, UT, RT, MT. |
1. Van cổng khí nén chủ yếu bao gồm tấm dầu, van một dòng chảy, van cổng, chỗ ngồi, vòng niêm phong, xi lanh đôi và thanh piston, xi lanh thủy lực, cơ chế và cơ chế đệm của nó Cấu trúc con dấu.
2. Khi thanh piston đạt đến đỉnh của sự sắp xếp du lịch, nó có thể quảng bá máy thu tín hiệu thông tin để truyền thông tin; Theo cách sắp xếp di chuyển xuống của thanh piston, thông tin được truyền từ máy thu tín hiệu thông tin lái xe, được hiển thị dưới dạng van cổng mở/đóng thông tin trên bảng điều khiển mô phỏng trong phòng điều hành.
3. Cổng nước của thanh đánh dấu nhô ra ở phần trên của tay cầm trong tình trạng tăng hoặc giảm. Khi van cổng được đóng lại, dụng cụ hiển thị kỹ thuật số chân hỗ trợ ở một vị trí thấp; Đổi lại, khi van cổng mở hoàn toàn, dụng cụ hiển thị kỹ thuật số chân hỗ trợ ở vị trí cao. Đây cũng là dấu hiệu điểm của trạng thái mở và đóng của van cổng.
4. Phần trên của đầu xi lanh được trang bị thiết bị chuyển đổi bằng khí nén. Xoay thanh từ xa thay đổi theo chiều kim đồng hồ đến lỗ định vị khí nén và van cổng nằm ở trạng thái vận hành khí nén; Đổi lại, thay đổi thanh từ xa ngược chiều kim đồng hồ sang phần thủ công, bạn có thể sử dụng van cổng để thực hiện hoạt động thực tế thủ công. Thanh từ xa với bánh răng vôi xoắn ốc quay theo hướng ngược lại. Khi van cổng được vận hành thủ công, hướng của chuyển động tay cầm giống như của van thủ công chung, nghĩa là hướng theo chiều kim đồng hồ chuyển sang tắt và hướng ngược lại. Thiết bị vát xoắn ốc quay theo hướng ngược lại.
Trong quá trình mở và đóng của van cầu thép rèn, bởi vì ma sát giữa đĩa và bề mặt niêm phong của thân van nhỏ hơn van cổng, nó có khả năng chống hao mòn.
Đột quỵ mở hoặc đóng của thân van tương đối ngắn và nó có chức năng cắt rất đáng tin cậy và vì sự thay đổi của cổng ghế van tỷ lệ thuận với đột quỵ của đĩa van, nó rất phù hợp để điều chỉnh của tốc độ dòng chảy. Do đó, loại van này rất phù hợp để cắt hoặc điều chỉnh và điều chỉnh.
Là một van kiểm soát khí nén chuyên nghiệp và van xuất khẩu, chúng tôi hứa sẽ cung cấp cho khách hàng dịch vụ sau bán hàng chất lượng cao, bao gồm cả những điều sau đây:
1. Cung cấp hướng dẫn sử dụng sản phẩm và đề xuất bảo trì.
2. Đối với các thất bại do các vấn đề về chất lượng sản phẩm, chúng tôi hứa sẽ cung cấp hỗ trợ kỹ thuật và khắc phục sự cố trong thời gian ngắn nhất có thể.
3. Ngoại lệ thiệt hại do sử dụng bình thường, chúng tôi cung cấp dịch vụ sửa chữa và thay thế miễn phí.
4. Chúng tôi hứa sẽ đáp ứng nhanh chóng nhu cầu dịch vụ khách hàng trong thời gian bảo hành sản phẩm.
5. Chúng tôi cung cấp hỗ trợ kỹ thuật dài hạn, tư vấn trực tuyến và dịch vụ đào tạo. Mục tiêu của chúng tôi là cung cấp cho khách hàng trải nghiệm dịch vụ tốt nhất và làm cho trải nghiệm của khách hàng dễ chịu và dễ dàng hơn.