Продукты
API 602 Шаровой клапан
Стандартный
| Проектирование и производство | API 602, АСМЭ Б16.34, БС 5352 |
| Лицом к лицу | МФГ |
| Концевое соединение | - Концы фланцев соответствуют ASME B16.5. |
| - Концы под приварку враструб согласно ASME B16.11 | |
| - Концы под стыковую сварку по ASME B16.25 | |
| - Резьбовые концы по ANSI/ASME B1.20.1. | |
| Тестирование и проверка | API 598 |
| Пожаробезопасная конструкция | / |
| Также доступно за | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848 |
| Другой | PMI, UT, RT, PT, MT |
Особенности дизайна
● 1. Кованая сталь, внешний винт и хомут, поднимающийся стержень;
● 2. Неподъемный маховик, встроенное заднее сиденье;
● 3. Уменьшенное отверстие или полный порт;
● 4. Сварные муфты, резьбовые, приварные встык, фланцевые соединения;
● 5.SW, NPT, RF или BW;
● 6. Сварная крышка и герметичная крышка, крышка на болтах;
● 7. Твердый клин, возобновляемые посадочные кольца, спиральная прокладка.
Шаровой клапан NSW API 602, открывающаяся и закрывающая часть задвижки из кованой стали с болтовой крышкой является задвижкой.Направление движения шибера перпендикулярно направлению жидкости.Задвижку из кованой стали можно только полностью открывать и закрывать, ее нельзя регулировать и дросселировать.Задвижка из кованой стальной задвижки имеет две уплотнительные поверхности.Две уплотнительные поверхности задвижки наиболее распространенного режима имеют форму клина, а угол клина варьируется в зависимости от параметров клапана.Режимы привода стальных кованых задвижек: ручной, пневматический, электрический, газожидкостный.
Уплотняющая поверхность задвижки из кованой стали может быть уплотнена только за счет среднего давления, то есть среднее давление используется для прижатия уплотнительной поверхности задвижки к седлу клапана с другой стороны, чтобы обеспечить уплотняющую поверхность, которая самоуплотняющийся.Большинство задвижек имеют принудительное уплотнение, то есть, когда клапан закрыт, необходимо прижать пластину затвора к седлу клапана внешней силой, чтобы обеспечить уплотнение уплотнительной поверхности.
Задвижка задвижки движется линейно со штоком клапана, который называется задвижкой с подъемным стержнем (также называемой задвижкой с открытым стержнем).На подъемном стержне обычно имеется трапециевидная резьба.Гайка перемещается от верхней части клапана и направляющей канавки на корпусе клапана, изменяя вращательное движение на линейное, то есть рабочий крутящий момент превращается в рабочее усилие.
Преимущество
Преимущества задвижки из кованой стали:
1. Низкое сопротивление жидкости.
2. Внешняя сила, необходимая для открытия и закрытия, невелика.
3. Направление потока среды не ограничено.
4. В полностью открытом состоянии эрозия уплотняющей поверхности рабочей средой меньше, чем у нормального клапана.
5. Форма относительно простая, процесс литья хороший.
