Шаровой клапан с пневматическим управлением, также известный как пневматический запорный клапан, представляет собой своего рода привод в системе автоматизации, состоящий из многопружинного пневматического пленочного привода или привода с плавающим поршнем и регулирующего клапана, получающего сигнал регулирующего инструмента, управляющего отсечкой. , подключение или переключение жидкости в технологическом трубопроводе. Он имеет характеристики простой структуры, чувствительной реакции и надежного действия. Его можно широко использовать в нефтяной, химической промышленности, металлургии и других отраслях промышленного производства. Для источника воздуха пневматического запорного клапана требуется фильтрованный сжатый воздух, а среда, протекающая через корпус клапана, не должна содержать примесей и частиц жидкости и газа.
Цилиндр пневматического клапана представляет собой стереотипное изделие, которое в зависимости от способа действия можно разделить на одинарное и двойное действие. Изделие одностороннего действия имеет цилиндрическую пружину сброса, которая имеет функцию автоматического сброса потери воздуха, то есть, когда поршень цилиндра (или диафрагма) находится под действием пружины, толкатель цилиндра возвращается в исходное положение. положение цилиндра (исходное положение хода). Цилиндр двойного действия не имеет возвратной пружины, а выдвижение и отступление толкателя должно зависеть от входного и выходного положения источника воздуха в цилиндре. Когда источник воздуха попадает в верхнюю камеру поршня, толкатель перемещается вниз. Когда источник воздуха поступает через нижнюю полость поршня, толкатель перемещается вверх. Поскольку пружина сброса отсутствует, цилиндр двустороннего действия имеет большую тягу, чем цилиндр одностороннего действия того же диаметра, но не имеет функции автоматического сброса. Очевидно, что разные позиции приема заставляют клюшку двигаться в разных направлениях. Когда воздухозаборник находится в задней полости толкателя, воздухозаборник заставляет толкатель продвигаться вперед, этот путь называется положительным цилиндром. Напротив, когда воздухозаборник находится на той же стороне от толкателя, воздухозаборник отводит толкатель назад, что называется реактивным цилиндром. Пневматический шаровой клапан, поскольку обычно необходимо потерять функцию защиты воздуха, обычно используется цилиндр одностороннего действия.
Продукт | Шаровой клапан управления пневматическим приводом |
Номинальный диаметр | НПС 1/2”. 1", 1 1/4", 1 1/2", 2", 3", 4", 6", 8", 10", 12", 14", 16", 18", 20", 24", 28”, 32”, 36”, 40”, 48” |
Номинальный диаметр | Класс 150 фунтов, 300 фунтов, 600 фунтов, 900 фунтов, 1500 фунтов, 2500 фунтов. |
Концевое соединение | Фланцевые (RF, RTJ, FF), Приварные. |
Операция | Пневматический привод |
Материалы | A216 WCB, WC6, WC9, A352 LCB, A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M, A995 4A, A995 5A, A995 6A, сплав 20, монель, инконель, хастеллой, алюминиевая бронза и другие специальные сплавы. A105, LF2, F5, F11, F22, A182 F304 (L), F316 (L), F347, F321, F51, сплав 20, монель, инконель, хастеллой |
Структура | Внешний винт и траверса (OS&Y), выдвижной шток, крышка на болтах или крышка с герметичным уплотнением |
Дизайн и производитель | БС 1873, API 623 |
Лицом к лицу | АСМЭ Б16.10 |
Концевое соединение | ASME B16.5 (РФ и RTJ) |
ASME B16.25 (ЧБ) | |
Тестирование и проверка | API 598 |
Другой | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848, API624 |
Также доступно за | ПТ, ЮТ, РТ, МТ. |
1. Конструкция корпуса клапана имеет одно седло, втулку, двойное седло (два трехходовых) трех видов, формы уплотнения имеют сальниковое уплотнение и сильфонное уплотнение двух видов, класс номинального давления продукта PN10, 16, 40, 64 четырех видов, номинальный диапазон калибров Ду20 ~ 200мм. Применимая температура жидкости от -60 до 450 ℃. Уровень утечки соответствует классу IV или классу VI. Характеристика потока – быстрое открытие;
2. Многопружинный привод и механизм регулировки соединены тремя колоннами, вся высота может быть уменьшена примерно на 30%, а вес - примерно на 30%;
3. Корпус клапана спроектирован по принципу гидромеханики в канале потока с низким сопротивлением потоку, номинальный коэффициент потока увеличен на 30%;
4. Уплотнительная часть внутренних частей клапана имеет два типа плотного и мягкого уплотнения: плотный тип для наплавки из цементированного карбида, мягкий тип уплотнения для мягкого материала, хорошие характеристики уплотнения в закрытом состоянии;
5. сбалансированные внутренние части клапана, улучшают допустимую разницу давления запорного клапана;
6. Сильфонное уплотнение обеспечивает полную герметизацию подвижного штока клапана, блокируя возможность утечки среды;
7, поршневой привод, большая рабочая сила, использование большой разницы давления.
В процессе открытия и закрытия шаровой клапан из кованой стали, поскольку трение между диском и уплотнительной поверхностью корпуса клапана меньше, чем у задвижки, он износостойкий.
Ход открытия или закрытия штока клапана относительно короткий, он имеет очень надежную функцию отсечки, а поскольку изменение отверстия седла клапана пропорционально ходу диска клапана, он очень подходит для регулировки. скорости потока. Поэтому этот тип клапана очень подходит для отсечки или регулирования и дросселирования.
Как профессиональный экспортер и экспортер регулирующих задвижек с пневматическим приводом, мы обещаем предоставить клиентам высококачественное послепродажное обслуживание, включая следующее:
1. Предоставьте рекомендации по использованию продукта и рекомендации по техническому обслуживанию.
2. В случае сбоев, вызванных проблемами с качеством продукции, мы обещаем предоставить техническую поддержку и устранение неполадок в кратчайшие сроки.
3. За исключением повреждений, вызванных обычным использованием, мы предоставляем бесплатные услуги по ремонту и замене.
4. Мы обещаем быстро реагировать на потребности клиентов в обслуживании в течение гарантийного периода.
5. Мы предоставляем долгосрочную техническую поддержку, онлайн-консультации и услуги по обучению. Наша цель — предоставить клиентам лучший опыт обслуживания и сделать обслуживание клиентов более приятным и легким.